< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> சீனா உயர்தர காமன் ரயில் டீசல் /எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனை DLLA145P606 தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் |ரூய்டா
ஃபுஜோ ரூய்டா மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
எங்களை தொடர்பு கொள்ள

உயர்தர காமன் ரயில் டீசல் / எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனை DLLA145P606

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

  • தோற்றம் இடம்:சீனா
  • பிராண்ட் பெயர்: CU
  • சான்றிதழ்:ISO9001
  • மாடல் எண்:DLLA145P574
  • நிலை:புதியது
  • கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகள்:

  • குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு:6 துண்டு
  • பேக்கேஜிங் விவரங்கள்:நடுநிலை பேக்கிங்
  • டெலிவரி நேரம்:3-5 வேலை நாட்கள்
  • கட்டண வரையறைகள்:T/T, L/C, Paypal
  • விநியோக திறன்:10000
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்புகள் விவரம்

    15 14 109 1 10 1 (2) 107

    தயாரிப்பு பெயர் DLLA145P606
    எஞ்சின் மாடல் /
    விண்ணப்பம் /
    MOQ 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை
    பேக்கேஜிங் வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை
    முன்னணி நேரம் ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள்
    பணம் செலுத்துதல் T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி

     

     

     

    பொதுவான ரயில் உட்செலுத்தி அமைப்பு பற்றி

    காமன் ரெயில் தொழில்நுட்பம் என்பது உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப், பிரஷர் சென்சார் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) ஆகியவற்றால் ஆன ஒரு மூடிய-லூப் அமைப்பைக் குறிக்கிறது, இது உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தின் தலைமுறை மற்றும் ஊசி செயல்முறையை ஒருவருக்கொருவர் முற்றிலும் பிரிக்கிறது.இது ஒரு உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப் ஆகும், இது பொது எண்ணெய் விநியோகக் குழாய்க்கு உயர் அழுத்த எரிபொருளை வழங்குவது, பொது எண்ணெய் விநியோகக் குழாயில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தம் மூலம் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அடைய, உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் மற்றும் இயந்திரத்தின் அழுத்தம் வேகம் ஐந்து ஆஃப், இயந்திர வேக மாற்ற பட்டத்துடன் டீசல் என்ஜின் எண்ணெய் விநியோக அழுத்தத்தை வெகுவாகக் குறைக்கலாம்.உயர் அழுத்த பொதுவான இரயில் ஊசி அமைப்பு முக்கியமாக குறைந்த அழுத்த எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு, உயர் அழுத்த எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு மேலாண்மை அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது..

     

    பொதுவான இரயில் அமைப்பு என்பது உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப், பிரஷர் சென்சார் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு மூடிய-லூப் அமைப்பைக் குறிக்கிறது, இது உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தின் தலைமுறை மற்றும் ஊசி செயல்முறையை ஒருவருக்கொருவர் முற்றிலும் பிரிக்கிறது, இது முற்றிலும் வேறுபட்டது. முந்தைய டீசல் ஊசி அமைப்பு கேம்ஷாஃப்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.இது உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப் ஆயில் ரெயிலுக்கு உயர் அழுத்த எரிபொருளை வழங்குவது, ரெயிலில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தத்தின் மூலம் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அடைவதற்கு, உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் அழுத்தம் இயந்திர வேகத்தை சாராமல், வெகுவாகக் குறைக்கும். இயந்திர வேக மாற்றத்துடன் டீசல் என்ஜின் எண்ணெய் விநியோக அழுத்தத்தின் அளவு.

     

    டீசல் உயர் அழுத்த பொதுவான இரயில் ஊசி அமைப்பு ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.அவற்றில், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு குறைந்த அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.குறைந்த அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் எரிபொருள் தொட்டி, எரிபொருள் பரிமாற்ற பம்ப், எரிபொருள் வடிகட்டி மற்றும் குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் வரி ஆகியவை அடங்கும்;உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உயர் அழுத்த பம்ப், உயர் அழுத்த எண்ணெய் ரயில், உட்செலுத்தி மற்றும் உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் ஆகியவை அடங்கும்;எலக்ட்ரானிக் டீசல் கட்டுப்பாடு (EDC) சென்சார்கள், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU), ஆக்சுவேட்டர்கள் (சோலனாய்டு வால்வுகள் கொண்ட உட்செலுத்திகள், அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள், பளபளப்பான பிளக் கட்டுப்பாட்டு அலகுகள், பூஸ்டர் பிரஷர் ரெகுலேட்டர்கள், வெளியேற்ற வாயு சுழற்சி கட்டுப்பாட்டாளர்கள், த்ரோட்டில் வால்வுகள் போன்றவை) மற்றும் வயரிங் ஆகியவை அடங்கும். சேணம்.

     

     


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்