< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> சைனா டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 095000-6472 ஜான் டீரே, டோங்ஃபெங் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுக்கான டென்சோ இன்ஜெக்டர் |ரூய்டா
ஃபுஜோ ரூய்டா மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
எங்களை தொடர்பு கொள்ள

டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 095000-6472 ஜான் டீரே, டோங்ஃபெங்கிற்கான டென்சோ இன்ஜெக்டர்

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

  • தோற்றம் இடம்:சீனா
  • பிராண்ட் பெயர்:VOVT
  • சான்றிதழ்:ISO9001
  • மாடல் எண்:095000-6472
  • நிலை:புதியது
  • கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகள்:

  • குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு:6 துண்டுகள்
  • பேக்கேஜிங் விவரங்கள்:நடுநிலை பேக்கிங்
  • டெலிவரி நேரம்:3-5 வேலை நாட்கள்
  • கட்டண வரையறைகள்:டி/டி, எல்/சி, பேபால்
  • விநியோக திறன்:300
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்புகள் விவரம்

    微信图片_20220812151941_副本
    微信图片_20220812151943_副本
    微信图片_20220812151946_副本

    வாகனங்கள் / என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது

    தயாரிப்பு குறியீடு 095000-6472,RE529151, RE528408, SE501948
    எஞ்சின் மாடல்
    /
    விண்ணப்பம் ஜான் டீரே, டோங்ஃபெங்
    MOQ 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை
    பேக்கேஜிங் வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை
    உத்தரவாதம் 6 மாதங்கள்
    முன்னணி நேரம் ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள்
    பணம் செலுத்துதல் T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி

    (1)உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, இது எரிபொருள் அணுக்கருவை மோசமாக்கும், மேலும் முனை கார்பனை வைப்பது எளிதானது மற்றும் தொடங்குவது எளிதானது அல்ல.இது ஊசி அழுத்தம் குறைவதற்கு காரணமாகிறது.ஊசி வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும் போது அல்லது முனை துளை தடுக்கப்பட்டால், ஊசி அழுத்தம் அதிகரிக்கும்.சிலிண்டரின் "நாக்" இன் முக்கிய காரணங்கள் இவை.

    (2) டீசல் எஞ்சின் செயல்பாடு "நிலையற்றது" சாதாரண சூழ்நிலையில், டீசல் தெளிப்பான்களில் சிக்கல்கள் உள்ளன, அதாவது முனை துளையை அடைத்தல் அல்லது மோசமான அணுவாக்கம் மற்றும் டீசல் இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் சீரற்ற எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் போன்றவை.இதனால், டீசல் இன்ஜின் சிலிண்டர் பற்றவைக்காதது போன்ற பிரச்னைகளால், டீசல் இன்ஜின் சீராக இயங்காமல், டீசல் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வதில் கூட சிரமம் ஏற்படுகிறது.

    (3) டீசல் எஞ்சினின் இடைவிடாத ஃப்ளேம்அவுட் டீசல் என்ஜின் செயல்பாட்டின் போது ஊசி வால்வு சிக்கிக்கொண்டால், டீசல் என்ஜின் சிலிண்டர் நின்றுவிடும் அல்லது ஆயில் இன்ஜெக்ஷன் இல்லாததால் அல்லது போதிய ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் இல்லாததால் அது நின்றுவிடும்.கூடுதலாக, டீசல் என்ஜின் பல இன்ஜெக்டர் தோல்விகளைக் கொண்டிருந்தால், டீசல் என்ஜின் செயல்பாட்டின் நிலைத்தன்மை பெரிதும் பாதிக்கப்படும், மேலும் உறுதியற்ற தன்மை அதிகரிக்கும்.

    (4) வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து கறுப்பு புகை, அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு பல சந்தர்ப்பங்களில், உட்செலுத்தியின் செயலிழப்பு காரணமாக, டீசல் எரிபொருள் எரிப்பு போதுமானதாக இல்லை, மேலும் அதிக அளவு கருப்பு புகை வெளியேற்றம் ஏற்படுகிறது.

    எண்ணெய் விநியோக நேரம் துல்லியமாக இல்லை: எண்ணெய் வழங்கல் மிக விரைவாக உள்ளது, மேலும் சிலிண்டரில் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் பிரச்சனை ஏற்படுகிறது;எரிபொருள் வழங்கல் மிகவும் தாமதமானது, வெளியேற்றக் குழாயில் சில டீசல் ஒரு குறிப்பிட்ட எரிப்பு ஏற்படுகிறது;b.எரிபொருள் அணுவாக்கம் மோசமாக உள்ளது, மேலும் எரிபொருள் திரும்பும் எண்ணெய் பாதை தடுக்கப்பட்டுள்ளது.மேலும், எண்ணெய் கசிவு, ஊசி துளையின் தேய்மானம் மற்றும் அடைப்பு போன்றவற்றால், இன்ஜெக்டர் டீசலின் போதுமான எரிப்பை பெரிதும் மோசமாக்கியுள்ளது, மேலும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட சக்தியின் சிக்கல்கள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்