டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 095000-6395 டென்சோ இன்ஜெக்டர் Gmc, Isuzu

முனையின் உள் சுவரின் கடினத்தன்மை அதிகரிப்பதன் மூலம், முனையின் உள்ளே இருக்கும் துளையின் வலிமை பலவீனமடைகிறது, குறிப்பாக முனையின் வெளியேறும் பகுதியில், முக்கியமாக முனையில் உள்ள துளை அடுக்கு கீழ்நோக்கி கொண்டு செல்லப்படுவதால், துளை அடுக்கு சுவரின் கடினத்தன்மையால் பாதிக்கப்பட்டு, குழிவுறுதல் உடைந்து சரிந்தது.

முனையின் உள் சுவரின் கடினத்தன்மை அதிகரிப்பதன் மூலம், முனையின் உள்ளே கொந்தளிப்பான இயக்க ஆற்றல் தீவிரம் அதிகரிக்கிறது, குறிப்பாக முனையின் நுழைவாயில் பகுதியில், இயக்க ஆற்றல் மிகப்பெரியது, முக்கியமாக அதன் நுழைவாயிலில் கூர்மையான அறை உள்ளது. முனை முனையின் நுழைவாயிலில் கொந்தளிப்பு தீவிரத்தை அதிகரிக்கிறது.

குறைந்த உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் (30MPa) நிலையில், முனையின் உள் சுவரின் கடினத்தன்மையை அதிகரிப்பது வெகுஜன ஓட்ட விகிதம் மற்றும் முனை கடையின் சராசரி வேகத்தில் சிறிய விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது.இருப்பினும், உயர் ஊசி அழுத்தத்தின் (180MPa) நிலையில், கடினத்தன்மையின் அதிகரிப்புடன், முனை கடையின் வெகுஜன ஓட்ட விகிதம் சிறிது அதிகரிக்கிறது, மேலும் கடையின் சராசரி வேகம் படிப்படியாக குறைகிறது, முக்கியமாக உள் சுவரின் கடினத்தன்மை காரணமாக முனை ஓட்டம் செயல்பாட்டின் போது இழப்பை அதிகரிக்கிறது.உயர் ஜெட் அழுத்த நிலைமைகளின் கீழ், முனையின் வெளியீட்டில் உள்ள கொந்தளிப்பான ஆற்றல் கடினத்தன்மையின் அதிகரிப்புடன் விரைவாக அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் கடையின் கொந்தளிப்பு தீவிரம் குறைந்த ஊசி அழுத்தத்தின் கீழ் சிறிது அதிகரிக்கிறது.

முனையின் வெளியீட்டில் உள்ள கொந்தளிப்புத் தீவிரம், முனையின் அடிப்பகுதியிலிருந்து மேல்புறச் சுவர் வரை X அச்சில் உள்ளது, இது முதலில் சிறியதாகி பின்னர் அதிகரிக்கும் போக்கைக் காட்டுகிறது, முனையின் நடுப் பகுதியில் உள்ள கொந்தளிப்புத் தீவிரம் சிறியது, மற்றும் முனை மேல் சுவர் குழிவுறுதல் அடுக்கு பகுதியில் கொந்தளிப்பு தீவிரம் பெரியது, மற்றும் குழிவுறுதல் துண்டு துண்டாக முனை கடையின் மேலே சுவர் பகுதியில் கொந்தளிப்பான தொந்தரவு அதிகரிக்கிறது, இதையொட்டி கொந்தளிப்பு தீவிரம் ஊக்குவிக்கிறது.