உயர்தர டீசல் இன்ஜெக்டர் 23670-39365 23670-30400 295050-0200 295050-0460 டென்சோ டொயோட்டா ஆட்டோ பாகங்களுக்கான காமன் ரெயில் இன்ஜெக்டர்

பல எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் வடிவமைப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு (பகுதி 2)

புதிய உமிழ்வு விதிமுறைகளை நிறைவேற்ற, பாரம்பரிய கார்பூரேட்டர் அமைப்பை மாற்றுவதில் எரிபொருள் ஊசி அமைப்புகளின் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாகும். எரிபொருள் உட்செலுத்திகளுக்கும் கார்பூரேட்டருக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு, கார்பூரேட்டர் காற்றோட்டத்துடன் கலப்பதற்கான எரிபொருளை இழுக்க வென்டூரி வழியாக உறிஞ்சும் காற்றின் ஓட்டத்தால் தூண்டப்படும் குறைந்த அழுத்தத்தை சார்ந்துள்ளது. எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் விஷயத்தில் , எரிபொருள் பம்ப் இருந்து அழுத்தம் எரிபொருள் உயர் அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு சிறிய முனை மூலம் செலுத்தப்படுகிறது.

பல்வேறு எரிப்பு சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளின் அளவு, எஞ்சின் சுமை, ஊசி நேரம், வெளியீட்டு சக்தி, வகை, அளவு மற்றும் எரிபொருளின் பண்புகள் மற்றும் சுற்றுப்புற நிலைமைகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வெளிப்புற மற்றும் உள் காரணிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இன்ஜெக்டரின் திறப்பு மற்றும் மூடல் மின்சாரம், இயந்திரம், ஹைட்ராலிக் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் மூலம் செய்யப்படுகிறது. உட்செலுத்திகளின் தழுவல் சுழற்சி ஊசி கட்டுப்பாட்டுக்கு எரிபொருள் சுழற்சியின் வடிவத்தில் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளது.

மேலே உள்ள சிக்கலைச் சமாளிப்பதற்கான ஒரு அணுகுமுறை, சுழற்சிகளின் போது எரிபொருள் அளவு மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நேரத்தை மாற்றுவதற்காக முனையின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு அலகு உட்செலுத்திகளில் ஒரு சோலனாய்டு வால்வைப் பயன்படுத்துவதாகும். இரண்டாம் நிலை சிக்கல்கள், புதைபடிவ எரிபொருள் வளங்களின் விரைவான குறைபாடாகும், இது நிலையான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக இருக்க வேண்டிய மாற்று சுத்தமான-எரியும் எரிபொருளைத் தேடுவது அவசியமாகும். இயற்கை எரிவாயு, எல்பிஜி, உற்பத்தி எரிவாயு, உயிர்வாயு, ஆல்கஹால், அசிட்டிலீன் மற்றும் தாவர எண்ணெய்கள் ஆகியவை நம்பிக்கைக்குரிய மாற்று எரிபொருட்கள்.

கேரி; மற்றும் பலர். [1] யுஎஸ் காப்புரிமை எண் 5,419,492 ஆனது எரிபொருளின் துல்லியமான அளவீடு மற்றும் தேவையான நேர உட்செலுத்தலை வழங்க சோலனாய்டு சுருளால் கட்டுப்படுத்தப்படும் மின்காந்த அலகு எரிபொருள் உட்செலுத்தியை உருவாக்கியது. வர்தீத் அல். [2] எலக்ட்ரானிக் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் உட்செலுத்தியைப் பயன்படுத்தி ஒற்றை சிலிண்டர் SI இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு சோதனை ஆய்வு நடத்தப்பட்டது.