< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> சீனா ஆட்டோ பாகங்கள் எரிபொருள் உட்செலுத்தி டீசல் ஊசி 23670-27030 ஆட்டோ எரிபொருள் காமன் ரெயில் முனை உட்செலுத்தி தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு |ரூய்டா
ஃபுஜோ ரூய்டா மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
எங்களை தொடர்பு கொள்ள

ஆட்டோ ஃபியூயல் காமன் ரெயில் நோசில் இன்ஜெக்டருக்கான ஆட்டோ பார்ட்ஸ் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் டீசல் இன்ஜெக்டர் 23670-27030

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

Toyota 1CD-Ftvக்கான எரிபொருள் உட்செலுத்தி 23670-27030 095000-0570

  • விளக்கம்:டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்தி
  • தோற்றம் இடம்:சீனா
  • பிராண்ட் பெயர்:VOVT
  • மாடல் எண்:23670-27030
  • சான்றிதழ்:ISO9001
  • நிலை:புதியது
  • கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகள்:

  • குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு:4 பிசிக்கள்
  • பேக்கேஜிங் விவரங்கள்:நடுநிலை பேக்கிங்
  • டெலிவரி நேரம்:7-10 வேலை நாட்கள்
  • கட்டண வரையறைகள்:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • விநியோக திறன்:ஒரு நாளைக்கு 10000
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்புகள் விளக்கம்

    குறிப்பு.குறியீடுகள் 23670-27030
    விண்ணப்பம் டொயோட்டா 1CD-Ftv
    MOQ 4PCS
    சான்றிதழ் ISO9001
    தோற்றம் இடம் சீனா
    பேக்கேஜிங் நடுநிலை பேக்கிங்
    தர கட்டுப்பாடு ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது
    முன்னணி நேரம் 7-10 வேலை நாட்கள்
    பணம் செலுத்துதல் T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram அல்லது உங்கள் தேவை

    உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தை மேம்படுத்துதல்

    டீசல் எஞ்சின் செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வுகளில் இன்ஜெக்டர் கட்டமைப்பின் தாக்கம்

    ESC சோதனை சுழற்சி மற்றும் நிலையான முழு-சுமை சோதனை மூலம், தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் எரிப்பு அமைப்பு பொருத்துதல் திட்டம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.தொடர்புடைய முடிவுகள் பின்வருமாறு:
    q) முழு சுமையின் கீழ், 750mL/in மற்றும் 610mL/min இன்ஜெக்டர் ஓட்ட விகிதங்களில் என்ஜின் செயல்திறனை ஒப்பிடுக.வேக வரம்பு 1600R/min ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​750mL/min உடன் தொடர்புடைய புகை மதிப்பு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு மதிப்பு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கும், ஆனால் NO மற்றும் உமிழ்வு மதிப்புகள் சற்று அதிகமாக இருக்கும் என்று முடிவுகள் காட்டுகின்றன.ESC சோதனையின் முடிவுகள், இன்ஜெக்டர் ஓட்ட விகிதம் 750mL நிமிடமாக இருக்கும் போது என்ஜின் துகள்களின் உமிழ்வு குறைந்துள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.துகள் உமிழ்வுகளுக்கான தேசிய IV உமிழ்வுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் அதே நேரத்தில் இயந்திரத்தின் முழு சுமை செயல்திறனை ஒருங்கிணைக்கவும், 750mL/min இன்ஜெக்டர் ஓட்டத்தின் உகந்த அளவுருவாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.) 148° மற்றும் 150 முனை கூம்பு கோணங்களின் முழு-சுமை செயல்திறன் வளைவுகள் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை.ESC சோதனை முடிவுகள், முனை கூம்பு கோணம் 148 ஆகவும், துகள் உமிழ்வு மதிப்பு சிறிதளவு குறைக்கப்படும் போது இயந்திர பொருளாதாரம் சிறப்பாக இருப்பதாகவும் காட்டுகிறது.எனவே, உகந்த முனை கூம்பு கோணம் 148° ஆக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது
    6) தேர்வுமுறை செயல்பாட்டின் போது, ​​வெவ்வேறு முனை முனைகளுக்கு சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.முழு சுமையின் கீழ், மதிப்பிடப்பட்ட வேக புள்ளியில், 2.0 மிமீ முனை நீட்டிப்பு சக்தி சற்று குறைவாக உள்ளது, வேறுபாடு சுமார் 2kw ஆகும், ஆனால் அது தேவைகளை பூர்த்தி செய்துள்ளது.இருப்பினும், முழு சுமையில், முனை 2.0 மிமீ இருக்கும் போது புகை அளவு மற்ற இரண்டு வகையான முனை ப்ரோட்ரூஷன்களை விட சிறியதாக இருக்கும்.ESC சோதனைகள், NO, CH, CO மற்றும் சூட் ஆகியவற்றின் உமிழ்வு அளவுகள், முனை ப்ரோட்ரூஷன்கள் வேறுபட்டிருக்கும் போது தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்பதைக் காட்டுகிறது.முனையின் நீட்சி 2.0மிமீ ஆக இருக்கும்போது, ​​டீசல் எஞ்சினின் துகள் உமிழ்வு கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.எனவே, பொதுவாக, 2.0மிமீ முனை ப்ரோட்ரூஷன் சிறந்தது, மேலும் இது அடுத்தடுத்த தேர்வுமுறை வடிவமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்