டீசல் இன்ஜெக்டர் பம்ப் 0 440 020 028 0440020028 எரிபொருள் உட்செலுத்தி பம்ப் இன்ஜெக்டர் எரிபொருள் பம்ப்

அறுவை சிகிச்சைக்கு முன்

1. ஹைட்ராலிக் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் பம்பின் நிறுவல் துல்லியமாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் உள்ளதா, திருகுகள் இறுக்கப்படுகிறதா, இணைப்பு நிறுவல் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா, மற்றும் பம்ப் மற்றும் மோட்டருக்கு இடையே உள்ள கோஆக்சியலிட்டி பிழை ≤0.1mm.

2. ஹைட்ராலிக் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் பம்ப் பாடி எண்ணெய் நிரப்பப்பட்டதா.மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட எண்ணெய், கழிவு எண்ணெய் அல்லது அழுக்கு எண்ணெய் ஆகியவற்றை எண்ணெய்க்கு பயன்படுத்த முடியாது.எண்ணெயின் தூய்மை உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்.சிஸ்டம் பைப்லைன்களில் இரும்புத் தகடுகள் மற்றும் குப்பைகள் இருக்கக்கூடாது, எண்ணெயில் தண்ணீர் இருக்கக்கூடாது.

3. ஹைட்ராலிக் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் பம்பின் ஸ்டீயரிங் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டுடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.தண்டு முனையிலிருந்து பார்க்கும்போது, ​​கடிகார திசையானது முன்னோக்கிச் சுழற்சியாகும், R. முன்னோக்கிச் சுழற்றுவதைத் தவிர்க்கலாம், மேலும் தலைகீழ் சுழற்சி L ஆகும், இது தயாரிப்பு லேபிளின் கடைசி நிலையில் காட்டப்படும்.

4. ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் பாதுகாப்பு வால்வு குறிப்பிட்ட அழுத்தம் மதிப்புக்கு சரிசெய்யப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.அழுத்தம் வரம்பிற்கு எரிபொருள் உட்செலுத்தி பம்பின் லேபிளைப் பார்க்கவும்.

ஓடுதல்

தொடங்கும் போது முழு வேகத்தில் திடீரென ஸ்டார்ட் செய்ய வேண்டாம்.தொடர்ச்சியான சுமை இல்லாத செயல்பாட்டிற்கு முன், சிஸ்டம் இறக்கும் நிலையில் ப்ரைம் மூவர் சுவிட்சை பல முறை திருப்ப வேண்டும்.பைப்லைனில் உள்ள காற்றை முடிந்தவரை சுத்தமாக அகற்றுவதே இதன் நோக்கம்.1 முதல் 2 நிமிடங்களுக்கு சுமை இல்லாத அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு, எந்த அசாதாரணமும் இருக்காது.படிப்படியாக ஏற்றவும்.ஏற்றுதல் செயல்பாட்டின் போது அசாதாரண அதிர்வு, சத்தம் மற்றும் கசிவு இருக்கக்கூடாது.இல்லையெனில், ஆய்வு, பகுப்பாய்வு மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றிற்காக இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்தவும்.

ஓடிய பிறகு

ஹைட்ராலிக் எரிபொருள் உட்செலுத்தி பம்ப் நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், ஹைட்ராலிக் எரிபொருள் உட்செலுத்தி பம்பில் உள்ள எண்ணெயை வடிகட்டி, பின்னர் குறைந்த அமில மதிப்புடன் எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டும்.வெளிப்படும் செயலாக்க மேற்பரப்பு துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயுடன் பூசப்பட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு எண்ணெய் துறைமுகமும் அழுக்கு நுழைவதைத் தடுக்க ஒரு திருகு பிளக் மூலம் மூடப்பட வேண்டும்.மேலே உள்ள பகுப்பாய்விலிருந்து, ஒரு ஹைட்ராலிக் எரிபொருள் உட்செலுத்தி விசையியக்கக் குழாயின் சேவை வாழ்க்கை அதன் சொந்த உள் பாகங்களின் சேதம் மற்றும் உடைகள் ஆகியவற்றின் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்பதைக் காணலாம்.இருப்பினும், அதன் உள் பாகங்களின் சேதம் மற்றும் உடைகள் அதன் வெளிப்புற கூறுகளின் பயன்பாட்டால் நேரடியாக பாதிக்கப்படுகின்றன.எனவே, ஹைட்ராலிக் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் பம்பின் தொடர்புடைய வெளிப்புற கூறுகள் நியாயமான முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு சரியாக இயக்கப்பட வேண்டும்.ஹைட்ராலிக் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் பம்பைப் பயன்படுத்தி ஹைட்ராலிக் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் பம்பின் ஆயுளை பெரிதும் அதிகரிக்கலாம்.