< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> சீனா இன்ஜெக்டர் எரிபொருள் பம்ப் 3917002RX டீசல் இன்ஜெக்டர் பம்ப் எரிபொருள் உட்செலுத்தி பம்ப் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் |ரூய்டா
ஃபுஜோ ரூய்டா மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
எங்களை தொடர்பு கொள்ள

இன்ஜெக்டர் எரிபொருள் பம்ப் 3917002RX டீசல் இன்ஜெக்டர் பம்ப் எரிபொருள் உட்செலுத்தி பம்ப்

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

எரிபொருள் உட்செலுத்தி குழாய்கள் 3917002RX இன் கட்டமைப்பு வடிவங்களை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: கியர் வகை மற்றும் ரோட்டார் வகை.கியர் எரிபொருள் உட்செலுத்தி குழாய்கள் உள் கியர் வகை மற்றும் வெளிப்புற கியர் வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.பிந்தையது பொதுவாக கியர் எரிபொருள் உட்செலுத்தி குழாய்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

  • விளக்கம்:எரிபொருள் உட்செலுத்தி பம்ப்
  • தோற்றம் இடம்:சீனா
  • பிராண்ட் பெயர்:VOVT
  • குறிப்பு குறியீடு:3917002RX
  • MOQ:1 பிசிக்கள்
  • சான்றிதழ்:ISO9001
  • கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகள்:

  • பேக்கிங்:நடுநிலை பேக்கிங்
  • தர கட்டுப்பாடு:ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது
  • முன்னணி நேரம்:7-10 வேலை நாட்கள்
  • கட்டணம்:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram அல்லது உங்கள் தேவை
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்பு விளக்கம்

    குறிப்பு குறியீடு 3917002RX
    MOQ 1PCS
    சான்றிதழ் ISO9001
    தோற்றம் இடம் சீனா
    பேக்கேஜிங் நடுநிலை பேக்கிங்
    தர கட்டுப்பாடு ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது
    முன்னணி நேரம் 7-10 வேலை நாட்கள்
    பணம் செலுத்துதல் T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram அல்லது உங்கள் தேவை

    எரிபொருள் பம்ப் சேதத்தின் அறிகுறிகள்

    1. எரிபொருள் நிலை காட்சி துல்லியமாக இல்லை

    இன்றைய எரிபொருள் குழாய்கள் அடிப்படையில் எரிபொருள் பம்ப் மோட்டார், பெட்ரோல் வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெய் நிலை சென்சார் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.எண்ணெய் நிலை உணரியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ள எண்ணெய் மிதவையின் உயரத்தை மின்தடையின் எதிர்ப்பின் மாற்றத்திற்கு மாற்றுவதாகும்., பின்னர் மின்னோட்டமாக மாற்றப்பட்டு காட்சிக்காக கருவி பேனலுக்கு அனுப்பப்பட்டது.

    துல்லியமற்ற எண்ணெய் நிலைக்கான முக்கிய காரணம் உள் எதிர்ப்புத் துண்டில் உள்ள அசாதாரணமாகும்.எடுத்துக்காட்டாக, எண்ணெய் படலம் தொடர்பு எதிர்ப்பை மாசுபடுத்துகிறது, இதனால் எதிர்ப்பை அதிகரிக்க அல்லது நேரடியாக விழுந்து சுற்று உடைகிறது, அல்லது நிலையான ஸ்பிரிங் துண்டு தளர்வானது மற்றும் மோசமான தொடர்பு உள்ளது.

    2. என்ஜின் தொடங்க முடியாது மற்றும் மோசமாக முடுக்கிவிடப்படுகிறது

    அதைத் தொடங்க முடியாவிட்டால், அது எரிபொருள் பம்ப் சேதத்தால் ஏற்படுகிறது.பெரும்பாலும், இது போதுமான அழுத்தம் இல்லாததால் ஏற்படுகிறது.முக்கிய காரணம், மேல் மற்றும் கீழ் ஓடுகள் விழும்.சூடான வெப்பநிலை வேறுபட்டால், குண்டுகள் மீது வெல்டிங் புள்ளிகள் வலுவாக இல்லை, இது விரிசல் மற்றும் எரிபொருள் கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது., எரிபொருள் விநியோகத்தில் சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது.பெட்ரோல் வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டு, மோட்டார் வேகம் குறைந்துவிட்டால், எரிபொருள் விநியோக அழுத்தம் குறையும்.அதிக அரிக்கும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது (அதிக மெத்தனால் கொண்ட பெட்ரோல் போன்றவை) வடிகட்டியில் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் இரசாயன பிசின் வடிகட்டியை அடைத்துவிடும்.

    3. எரிபொருள் பம்ப் அசாதாரண சத்தத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் வேலை செய்யாது

    அசாதாரண சத்தம் மற்றும் எரிபொருள் பம்பின் செயலிழப்பு ஆகியவை முக்கியமாக மோட்டாரின் கார்பன் பிரஷ் கம்யூடேட்டரின் அசாதாரண உடைகளால் ஏற்படுகிறது, இது ரோட்டரை சிக்க வைக்கும், வேகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு, ஆர்மேச்சர் ரோட்டார் செயல்பாட்டில் அசாதாரண சத்தம் போன்றவை. தீவிர காரணம் இயந்திரம் ஸ்தம்பித்தது.இதுவே காரணம் என்றால், எரிபொருள் பம்பைத் தட்டுவதன் முறையைப் பயன்படுத்தி, எரிபொருள் பம்பை தற்காலிகமாக இயக்கலாம், பின்னர் அதை பழுதுபார்ப்பதற்காக மெதுவாக பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு ஓட்டலாம்.இந்தச் சிக்கலுக்கான தீர்வு, தரம் குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பது மற்றும் கார்பன் பிரஷ் கம்யூடேட்டரை நல்ல தரம் மற்றும் நம்பகமான வேலைத்திறனுடன் மாற்றுவதாகும்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்