டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g எஞ்சின்

டீசல் இன்ஜெக்டர் எரிபொருள் உட்செலுத்தி 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g இன்ஜின் சிறப்புப் படம்

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

தோற்றம் இடம்:சீனா

பிராண்ட் பெயர்:VOVT

சான்றிதழ்:ISO9001

மாடல் எண்:0445120225

நிலை:புதியது

கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகள்:

குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு:6 துண்டுகள்

பேக்கேஜிங் விவரங்கள்:நடுநிலை பேக்கிங்

டெலிவரி நேரம்:3-5 வேலை நாட்கள்

கட்டண வரையறைகள்:T/T, L/C, Paypal

விநியோக திறன்:300

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் விவரம்

வாகனங்கள் / என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது

தயாரிப்பு குறியீடு	0445120225
எஞ்சின் மாடல்	/
விண்ணப்பம்	காஸ் டியூட்ஸ் யாம்ஸ் எஞ்சின்
MOQ	6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை
பேக்கேஜிங்	வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை
உத்தரவாதம்	6 மாதங்கள்
முன்னணி நேரம்	ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள்
பணம் செலுத்துதல்	T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி
விநியோக முறை	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS அல்லது கோரப்பட்டது

எரிபொருள் உட்செலுத்தியில் ஊசி வால்வு சிக்கியதற்கான முக்கிய காரணம்

(1) எரிபொருளில் நீர் அல்லது அமிலப் பொருட்கள் இருப்பதால், உட்செலுத்தியின் ஊசி வால்வு அரிக்கப்பட்டு சிக்கிக்கொள்ளும்.
(2) திடமான துகள் அசுத்தங்களைக் கொண்ட டீசல் எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஊசி வால்வின் பரஸ்பர இயக்கத்துடன் ஊசி வால்வின் உள் சுவரில் அசுத்தங்கள் குவிந்து, ஊசி வால்வு சிக்கிக்கொள்ளும்.
(3) ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரின் ஊசி வால்வின் கூம்பு மேற்பரப்பில் எண்ணெய் கசிவு இறுக்கமாக சீல் செய்யப்படாமல், மேற்பரப்பு எரிகிறது, மேலும் ஊசி துளைக்கு அருகில் கார்பன் வைப்பு தீவிரமானது, இதனால் ஊசி வால்வு சிக்கியது.
(4) ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டருக்கும் சிலிண்டர் ஹெட் மவுண்டிங் ஹோலுக்கும் இடையே உள்ள செப்பு கேஸ்கெட் இறுக்கமாக சீல் செய்யப்படவில்லை அல்லது ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் வளைந்த நிலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.வேலையின் போது எரிவாயு கசிவு மற்றும் எண்ணெய் கசிவு ஆகியவை எரிபொருள் ஊசி முனையின் உள்ளூர் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும், இதனால் ஊசி வால்வு எரிந்து, சிதைந்து மற்றும் சிக்கிக்கொள்ளும்.
மேற்கண்ட சூழ்நிலையைக் கருத்தில் கொண்டு, குறிப்பிட்ட லேபிளுடன் சுத்தமான டீசல் எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் எரிபொருள் நிரப்பும் செயல்பாட்டின் போது மழை, பனி அல்லது காற்றில் அதிக அளவு தூசி கலப்பதைத் தடுக்க வேண்டும்.அதே நேரத்தில், சரியான நேரத்தில் எரிபொருள் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்வதற்கும் மாற்றுவதற்கும் கவனம் செலுத்துங்கள்.ஃப்யூல் இன்ஜெக்டரை நிறுவும் போது, செப்பு கேஸ்கெட் தட்டையாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய நிலையான எரிபொருள் உட்செலுத்தி நட்டு இறுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் மோசமான வெப்பச் சிதறலைத் தவிர்க்க அல்லது சீல் செய்யும் விளைவைத் தவிர்க்க கல்நார் பலகைகள் போன்ற பொருட்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
ஊசி வால்வு சிக்கியதும், இன்ஜெக்டர் அசெம்பிளியை 80C சூடான டீசல் எண்ணெயில் அமிழ்த்தி சுமார் 15 நிமிடங்கள் நிற்கவும்.அதை வெளியே எடுத்த பிறகு, மென்மையான துணியால் சுற்றப்பட்ட கையால் ஊசி வால்வின் வாலைப் பிடித்து மெதுவாக வெளியே இழுக்கவும்.சுத்தம் செய்து அரைக்கவும்.எரிபொருள் உட்செலுத்தி சோதனை தோல்வியுற்றால், எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் சட்டசபை மாற்றப்பட வேண்டும்.ஒரு புதிய கப்ளரை மாற்றும் போது, முதலில் புதிய கப்ளரை 80C டீசல் எண்ணெயில் சுமார் 10 வினாடிகள் மூழ்கடித்து, அதன் மேற்பரப்பில் உள்ள துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயை முழுவதுமாக கரைத்து, பின்னர் அதை சுத்தமான டீசல் எண்ணெயால் சுத்தம் செய்து, உருகுவதால் ஊசி வால்வு ஒட்டாமல் இருக்கும். வேலையின் போது துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய்.வாழ்க.