டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120211 கம்மின்ஸ் எஞ்சினுக்கான போஷ்

மூன்று, எண்ணெய் குழாய் இணைப்புகளின் எண்ணெய் கசிவு மற்றும் குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் டீசல் வடிகட்டி இணைப்புகளின் டீசல் வடிகட்டி இணைப்புகள் இரண்டு விமானங்களும் இணையாக இல்லாததால், கடினத்தன்மை பெரியது; குழாய் போல்ட்டின் விமான கடினத்தன்மை பெரியது; இணைப்பு விமானம் உள் நூலின் மையக் கோட்டிற்கு செங்குத்தாக இல்லை, மேலும் பல பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சட்டசபைக்குப் பிறகு செப்பு கேஸ்கெட் சிதைக்கப்படுகிறது, இது எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த நேரத்தில், சேதமடைந்த பகுதிகளை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும். டீசல் ஃபில்டரின் சீல் வளையம் வயதானது மற்றும் சிதைந்து விட்டது, அல்லது ஃபில்டர் கவர் அழுத்தும் நட்டு இறுக்கப்படாமல் உள்ளது, மேலும் டீசல் ஃபில்டரின் அட்டையில் உள்ள மணல் துளை எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தும். இந்த நேரத்தில், சீல் வளையத்தை மாற்ற வேண்டும், அழுத்தும் நட்டு இறுக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் மணல் துளை எபோக்சி பிசின் பசை மூலம் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

நான்கு, உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் கசிவு

விரிசல் மட்டுமின்றி, உயர் அழுத்தக் குழாய் நட்டை இறுக்கும் போது உயர் அழுத்தக் குழாய்க்கும் உட்செலுத்திக்கும் இடையே உள்ள தவறான கோணத்தின் காரணமாக உயர் அழுத்தக் குழாய் மூட்டு அடிக்கடி சேதமடைகிறது. எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் அதிகப்படியான அழுத்தம் சரிசெய்தல், உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் பாதுகாப்பு மற்றும் டீசல் இயந்திரத்தின் உயர் அதிர்வு நிறுவுவதில் தோல்வி ஆகியவை உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாயின் சேவை வாழ்க்கையை தீவிரமாக பாதிக்கும். எனவே, சட்டசபையின் போது உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் மற்றும் எண்ணெய் உட்செலுத்தியின் நிறுவல் கோணத்திற்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். சூனாவின் அழுத்தம் 12.74, 0.49 mpa (130, 5 கிலோ விசை/செமீ) வரம்பிற்குள் நிலையானதாக இருக்க வேண்டும். டீசல் என்ஜின் அதிர்வு போன்ற உயர் அழுத்த குழாய் பாதுகாப்பு துண்டுகளை நிறுவவும், சரியான நேரத்தில் அகற்றப்பட வேண்டும்.

ஐந்து, எரிபொருள் ஊசி பம்ப் எண்ணெய் கசிவு

1. எண்ணெய் அவுட்லெட் வால்வு இருக்கை நீளமான விரிசல்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நேரத்தில், எண்ணெய் அவுட்லெட் வால்வு இருக்கை மாற்றப்பட வேண்டும்.

2. ஆயில் அவுட்லெட் வால்வு வாஷரில் விரிசல் ஏற்பட்டு, ஆயில் அவுட்லெட் வால்வின் இறுக்கமான இருக்கை மற்றும் பம்ப் பாடியின் ஸ்க்ரூ த்ரெட் ஆகியவற்றிலிருந்து டீசல் எண்ணெய் வெளியேறுகிறது. இந்த நேரத்தில், எண்ணெய் அவுட்லெட் வால்வு வாஷர் மாற்றப்பட வேண்டும்.