டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120185 டாட்ஜ் ரேம் 4500 / 5500 6.7L கம்மின்ஸ் டர்போ டீசல் I6 எஞ்சினுக்கான Bosch

டீசல் என்ஜின்களுக்கான இன்ஜெக்டருக்கான எரிபொருள் ஊசி செயல்முறை திறன் பகுப்பாய்வு மாதிரியை உருவாக்குதல்(பகுதி 4)

முனைகளின் சராசரி அழுத்தத்தை தீர்மானிப்பதில் ஒரு குறிப்பிட்ட அம்சம், வெவ்வேறு ஊசி முறைகளின் அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய அவசியம், இதில் ஊசி ஊசலாடுவது மட்டுமல்லாமல், இருக்கையில் அமைக்கவும் முடியும், எனவே பூஜ்ஜியமற்ற ஓட்டத்தின் நேரம். atomizer orifices சுழற்சி நேரத்துடன் ஒத்துப்போகாமல் இருக்கலாம். எனவே, அணுவாக்கியின் துவாரங்களின் (1) துளைகள் வழியாக பூஜ்ஜியமற்ற ஓட்டத்துடன் தொடர்புடைய நேரத்தின் ஒருங்கிணைந்த நேரத்தால், அணுவாக்கியின் துளைகளின் மேல்நிலை அழுத்தத்திலிருந்து ஒருங்கிணைப்பை வகுப்பதன் மூலம் சராசரி அழுத்தம் கணக்கிடப்படுகிறது.

LMS Imagine.Lab AMESim என்ற தொகுப்பு, நேரம் மற்றும் கணக்கிடப்பட்ட மதிப்புகளின் வளைவு வடிவத்தில் மாதிரி முடிவுகளைக் குறிக்கும் திறன் கொண்டது. எனவே, அமைப்புகளின் விருப்பங்களை ஒப்பிட்டுப் பயன்படுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பல அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம் மற்றும் சராசரி அழுத்த மாறுபாட்டின் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், முழு உட்செலுத்துதல் சுழற்சியின் சிறப்பியல்புகளாக, எடுத்துக்காட்டாக:

- ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட அல்லது அதிகபட்ச சராசரி அழுத்தம் மதிப்பு முனைகள் மேல்நோக்கி;

- முனைகளில் அதிகபட்ச சராசரி அழுத்த மதிப்பை அடைவதற்கான நேரம்

மாடலிங் செயல்முறையின் மூலம் மாறுபடும் அளவுருக்களைப் பொறுத்து இந்த வளைவுகளை உருவாக்குவது, வடிவமைப்பு நிலைக்கு முடிவு பகுப்பாய்வு சாத்தியங்களை நீட்டிக்கிறது. LMS Imagine.Lab AMESim மென்பொருள் தொகுப்பில் உள்ள கருவி மாதிரி படம். 2.மேலே உள்ள தொகுதிகள் கொண்ட உட்செலுத்தியின் பொதுவான பார்வை அத்தியில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. 3

2.2 சாட்டர் சராசரி துளி விட்டம் மற்றும் ஜெட் வரம்பைத் தீர்மானித்தல்

எரிபொருள் அணுவாக்கும் தரமானது எரிபொருள் தெளிப்பின் வடிவவியலுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது, ஜெட் சிதைவின் தன்மை மற்றும் சொட்டுகளின் விட்டம்.