< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chaochai Dcdc4102h 4102h-EU3dfl 3.9 125kw 07/2007- தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுக்கான சீனா டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445110333 Bosch |ரூய்டா
ஃபுஜோ ரூய்டா மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
எங்களை தொடர்பு கொள்ள

Chaochai Dcdc4102h 4102h-EU3dfl 3.9 125kw 07/2007-க்கான டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445110333 Bosch

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

  • தோற்றம் இடம்:சீனா
  • பிராண்ட் பெயர்:VOVT
  • சான்றிதழ்:ISO9001
  • மாடல் எண்:0445110333
  • நிலை:புதியது
  • கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகள்:

  • குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு:6 துண்டுகள்
  • பேக்கேஜிங் விவரங்கள்:நடுநிலை பேக்கிங்
  • டெலிவரி நேரம்:3-5 வேலை நாட்கள்
  • கட்டண வரையறைகள்:T/T, L/C, Paypal
  • விநியோக திறன்:300
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்புகள் விவரம்

    标
    微信图片_20220418100847_副本
    微信图片_20220418100849_副本
    微信图片_20220418100857_副本

    வாகனங்கள் / என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது

    தயாரிப்பு குறியீடு 0445110333
    எஞ்சின் மாடல் DCDC4102H,4102H-EU3
    விண்ணப்பம் ChaoChai
    DFL
    MOQ 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை
    பேக்கேஜிங் வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை
    உத்தரவாதம் 6 மாதங்கள்
    முன்னணி நேரம் ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள்
    பணம் செலுத்துதல் T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி

    இன்ஜெக்டரை பிரிப்பதற்கான படிகள் மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும்

    எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் உண்மையான பிரித்தெடுக்கும் நேரத்தைத் தீர்மானிக்க, அட்டவணை 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பிரதான இயந்திரத்தில் உள்ள பணியாளர்களின் மூன்று குழுக்களால் எரிபொருள் உட்செலுத்தியை அகற்றும் நேரம் குறித்த புள்ளிவிவரங்கள் செய்யப்பட்டன. மூன்று குழுக்களும் 11 நிமிடங்கள் மற்றும் 42 வினாடிகள் எடுத்தன. , 12 நிமிடங்கள் மற்றும் 30 வினாடிகள் மற்றும் 12 நிமிடங்கள் மற்றும் 5 வினாடிகள் உட்செலுத்தியை பிரிப்பதற்கு.இது நீண்ட நேரம் எடுக்கும் மற்றும் உட்செலுத்தியை வெளியே எடுப்பது எளிதானது அல்ல.அது மட்டுமல்லாமல், பிரதான இயந்திரத்தின் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் பராமரிப்பு செயல்பாட்டின் போது, ​​எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் தீவிர நீக்கம் மற்றும் கார்பன் வைப்புக்கள் பல முறை நிகழ்ந்தன, மேலும் ஏற்கனவே உள்ள கருவிகளைக் கொண்டு எரிபொருள் உட்செலுத்தியை அகற்றுவது கடினமாக இருந்தது.சிலிண்டரை சுவைக்க ஒரு நாள் ஆகும், சிலிண்டர் ஹெட் ஓவர்ஹால் கிட், இன்ஜெக்டர் புஷிங் போன்ற உதிரி பாகங்களை உட்கொள்வது, பராமரிப்பு செலவை அதிகரிக்கிறது, நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் அதிக உழைப்பு, பராமரிப்பு நோக்கத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சாதாரண பராமரிப்பை பாதிக்கிறது. முன்னேற்றம்.எனவே, உட்செலுத்தியின் சராசரி வரைதல் நேரத்தைக் குறைப்பது மிகவும் அவசியம்.
    உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட இன்ஜெக்டர் வரைதல் கருவியைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் உட்செலுத்தியை அகற்றும் செயல்முறை முக்கியமாக ஐந்து படிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ஒன்று சிலிண்டர் ஹெட் கவரைத் திறந்து, உட்செலுத்தி சுரப்பியை அகற்றுவது;மற்றொன்று, எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் மேல் உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட வரைதல் கருவியை நிறுவுதல்;மூன்றாவது எரிபொருள் உட்செலுத்தியை மேல்நோக்கி இழுக்க இழுக்கும் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்;நான்காவது, வெளியேற்றப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தியை கைமுறையாக பராமரிப்பு நிலைக்கு நகர்த்துவது;ஐந்தாவது எரிபொருள் உட்செலுத்தி இழுக்கும் கருவியை அகற்றுவது.குழு ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறையை ஐந்து படிகளாகப் பிரித்த பிறகு, அட்டவணை 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஒவ்வொரு அடிக்கும் தேவையான நேரத்தை அவர்கள் பகுப்பாய்வு செய்து கணக்கிட்டனர். எரிபொருள் உட்செலுத்தியை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​மனித மற்றும் இயந்திரம் என்பதை அட்டவணையில் இருந்து பார்ப்பது கடினம் அல்ல. உட்செலுத்தியை இழுக்க அதிக நேரம் எடுக்கும், சராசரியாக 7 நிமிடங்கள் எடுத்து, மொத்த நேரத்தில் 58.3% ஆகும், அதைத் தொடர்ந்து உட்செலுத்தியின் நிறுவல் நேரம்.வெளிப்படையாக, இந்த இரண்டு காரணிகளும் பிரச்சினையின் முக்கிய அம்சமாகும்.

     

     


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்