டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120050 Bosch for Cummins Dongfeng ரெனால்ட் டிரக்ஸ் இன்ஜின்கள் டாட்ஜ் ரேம் 2500 / 3500 பிக்கப் 6.7L கம்மின்ஸ் டர்போ டீசல் I6 எஞ்சின்

உட்செலுத்தியின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு:

எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: கட்டமைப்பின் படி திறந்த வகை மற்றும் மூடிய வகை.டீசல் என்ஜின்களின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் காரணமாக, உட்செலுத்திகளின் அமைப்பு சரியாக இல்லை.தற்போது, ​​அனைத்து அதிவேக டீசல் என்ஜின்களும் நீண்ட, பல துளை, ஊசி வால்வு மற்றும் மூடிய உட்செலுத்திகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் இந்த வடிவம் பொதுவாக எரிபொருள் உட்செலுத்தி இணைப்பு பாகங்கள், எண்ணெய் வடிகட்டி இணைப்பு பாகங்கள், சுருக்க மற்றும் சரிசெய்தல் பாகங்கள் மற்றும் சீல் கேஸ்கட்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

சுருக்க மற்றும் சரிசெய்தல் பகுதி ஒரு அழுத்தம் கம்பி, ஒரு சுருக்க வசந்தம், ஒரு சரிசெய்தல் திருகு பிளக் மற்றும் ஒரு பூட்டுதல் நட்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.இது முக்கியமாக ஊசி வால்வின் திறப்பு அழுத்தத்தை பராமரிக்கவும் சரிசெய்யவும் மற்றும் ஊசியின் பக்கவாதத்தை கட்டுப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எண்ணெய் வடிகட்டி இணைப்பு பகுதி ஒரு அழுத்தம் கம்பி மற்றும் ஒரு ஸ்லீவ் கொண்டது.முனை அசெம்பிளிக்கு வழங்கப்படும் எரிபொருளின் தூய்மையை உறுதி செய்வதற்காக எரிபொருளை மேலும் நன்றாக வடிகட்ட இது முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது..

எரிபொருள் ஊசி முனையின் பகுதி ஒரு ஊசி (ஊசி வால்வு) மற்றும் ஒரு முனை ஆகியவற்றால் ஆனது.ஃபியூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் மூலம் இன்ஜெக்டருக்கு வழங்கப்படும் உயர் அழுத்த எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தை அடைவதை உறுதி செய்வதற்காக, குறிப்பிட்ட கோணம் மற்றும் விட்டம் கொண்ட முனை துளைகளின் தொடர்புடைய எண்ணிக்கையைக் கொண்டுள்ளது.ஊசி அழுத்தத்தைத் திறந்த பிறகு, எரிபொருளை சிலிண்டரில் சமமாகவும், நன்றாகவும், சமமாகவும் தெளிக்கவும்.

ஒரு நல்ல எரியக்கூடிய கலவையை உருவாக்க வாயு சமமாக கலக்கப்படுகிறது.

உடல் பல்வேறு பகுதிகளை ஒன்று சேர்ப்பதற்கும், சிலிண்டர் தொகுதியுடன் போல்ட் (அல்லது கொட்டைகள்) மூலம் இணைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எரிப்பு அறைக்கும் எரிபொருள் உட்செலுத்திக்கும் இடையில் உள்ள இடைவெளியை மூடுவதற்கு சீல் கேஸ்கெட் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் எரியக்கூடிய கலவையின் உருவாக்கத் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக எரிப்பு அறைக்குள் செருகப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனையின் ஆழத்தை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது.