டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 095000-5450 மிட்சுபிஷி ஃபுசோ டிரக்கிற்கான டென்சோ இன்ஜெக்டர்

ஒற்றை சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின்கள் முக்கியமாக விவசாய இயந்திரங்களுக்கு சக்தியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.கடந்த காலத்தில், தொடக்கநிலை, சக்தி மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டது, ஆனால் வெளியேற்ற உமிழ்வு, அதிர்வு, சத்தம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகியவற்றில் ஆராய்ச்சி முதலீடு போதுமானதாக இல்லை.பல ஆண்டுகளாக தேசிய தரக் கண்காணிப்புத் துறையின் ஸ்பாட் காசோலைகளின் முடிவுகளின்படி, புகையின் தரத்தை மீறும் நிகழ்வு மிகவும் தீவிரமானது.மக்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துதல், தேசிய பொருளாதாரத்தின் விரைவான வளர்ச்சி, ஒற்றை சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின்களின் ஏற்றுமதி அதிகரிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை வலுப்படுத்துதல் ஆகியவை ஒற்றை சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின்களின் செயல்திறனுக்கான அதிக தேவைகளை முன்வைத்துள்ளன.டீசல் எஞ்சினின் எரிப்பு அறையில் டீசலின் எரிப்பு அதன் வெளியேற்ற உமிழ்வுகள், சக்தி மற்றும் பொருளாதாரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் எரிப்பு காற்று-எரிபொருள் விகிதம், சிலிண்டரில் உள்ள சுருக்க அழுத்தம், எரிப்பு அறையின் வடிவம், ஊசி நேரம், அழுத்தம், அணுவாக்கம், முதலியன. எனவே, BPF529 ஆரிஃபைஸ் இன்ஜெக்டரைத் தேர்வுசெய்து, என்ஜின் பெஞ்ச், ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பிரஷர் கேலிபிரேட்டர் மற்றும் பிற உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தவும், S1110 டீசல் எஞ்சினுக்கான எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் அழுத்த மதிப்பை மாற்றவும், வேகப் பண்பு சோதனை மற்றும் சுமை பண்புச் சோதனையை மேற்கொள்ளவும். மற்றும் S1110 டீசல் எஞ்சினின் ஆற்றல் செயல்திறன், பொருளாதாரம் மற்றும் வெளியேற்ற புகை ஆகியவற்றில் உட்செலுத்தி உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தின் செல்வாக்கை பகுப்பாய்வு செய்வதற்காக மின் வெளியீட்டு சக்தி, முறுக்கு, எரிபொருள் நுகர்வு, வெளியேற்ற புகை, வெளியேற்ற வெப்பநிலை மற்றும் பிற தொடர்புடைய அளவுருக்கள் விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன.