டீசல் எஞ்சினுக்கான புதிய இன்ஜெக்டர் முனை F00vx40029 0445116004 0445116005 0445116029 0445116030
தயாரிப்பு பெயர் | F00vx40029 |
எஞ்சின் மாடல் | / |
விண்ணப்பம் | / |
MOQ | 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை |
பேக்கேஜிங் | வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை |
முன்னணி நேரம் | ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி |
ஊசி வால்வு இணைப்பு என்பது டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பின் மூன்று துல்லியமான இணைப்புகளில் ஒன்றாகும். இது பெரும்பாலும் வேலையின் போது எரிபொருளில் அதிக வேகம், அதிக அழுத்தம் மற்றும் தூய்மையற்ற துகள்களால் அணியப்படுகிறது, இதன் விளைவாக சீல் செயல்திறன் குறைகிறது. ஊசி வால்வு இணைப்பின் உயவு எல்லை உயவூட்டலுக்கு சொந்தமானது, மேலும் எண்ணெய் படம் மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும். வெளிப்புற சுமையின் செயல்பாட்டின் கீழ், ஊசி வால்வு இணைப்பின் மேற்பரப்பில் குவிந்த உச்சத்தின் உண்மையான தொடர்பு பகுதி வெளிப்படையான தொடர்பு பகுதியை விட மிகவும் சிறியது, எனவே உண்மையான சராசரி தொடர்பு அழுத்தம் மிகவும் பெரியது. ஊசி வால்வு இணைப்பியின் உலோக மேற்பரப்பு நேரடி தொடர்பில் உள்ளது, ஏனெனில் எண்ணெய் படம் சில பகுதிகளில் இடைவிடாது. ஊசி வால்வு தொடர்ந்து பரிமாற்றம் செய்யும்போது, வெப்பநிலை தொடர்ந்து அதிகரித்து, தொடர்பு பாகங்கள் ஒட்டிக்கொண்டு, கிழிந்து, மீண்டும் ஒட்டிக்கொண்டு, மீண்டும் கிழிந்துவிடும். உலக்கை ஜோடி டீசல் இயந்திரத்தின் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில் மிகப்பெரிய செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது, எரிபொருள் உட்செலுத்தி நடுத்தர செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது, மற்றும் எண்ணெய் வெளியேறும் வால்வு குறைந்த செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது. ஊசி வால்வு சட்டசபையின் சீல் நிலை எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு, எண்ணெய் திரும்பும் அளவு மற்றும் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பின் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் ஆகியவற்றில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஊசி வால்வின் மேல் பாதியில் உள்ள சிலிண்டர் சீல் மற்றும் வழிகாட்டும் பிரிவு ஆகும், இது முக்கியமாக சீல் மற்றும் வழிகாட்டுதலின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. ஆயில் ஃபிலிமின் சீலிங் மேற்பரப்பு தேய்ந்து, சீல் செய்யும் நிலை மோசமடைகிறது, இது இணைப்புப் பகுதிகளின் கசிவை அதிகரிக்கும், புழக்கத்தில் இருக்கும் எண்ணெய் விநியோகத்தைக் குறைக்கும், மற்றும் ஊசி அழுத்தத்தைக் குறைக்கும். செயலற்ற வேகம் மற்றும் வெளியீட்டு முறுக்கு விசையை குறைத்தல்.