Hot Selling New Common Rail Injector Nozzle M0019P140 டீசல் எரிபொருள் முனை உதிரி பாகம்

1. ரேடியேட்டர் அடைப்பு. ① ரேடியேட்டர் உள் குழாய் அடைப்பு: நீண்ட கால நீரை குளிரூட்டியாகப் பயன்படுத்துவதால், ரேடியேட்டர் நீர் குழாயில் அளவைத் தடுக்கலாம், அல்லது குளிரூட்டியின் முறையற்ற பயன்பாடு குளிரூட்டும் நீர் குழாயைத் தடுக்கும், இதன் விளைவாக அதிக என்ஜின் நீர் வெப்பநிலை ஏற்படும்.
② ரேடியேட்டர் வெளிப்புற வெப்ப மூழ்கி நிகர அடைப்பு: அட்லஸ் காப்கோ ROC L8 திறந்த-குழி துரப்பணம் நீர் மூடுபனி தூசி அகற்றுதலைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் தாக்கக் காற்று, தூசி அகற்றும் நீர் மூடுபனி மற்றும் தாக்க எண்ணெய் ஆகியவை ஒரே குழாயில் இருப்பதால், தாதுப் பொடியின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கிறது. கனிம தூள் ரேடியேட்டர் துடுப்புகளில் உறிஞ்சப்படும் போது, ​​ரேடியேட்டர் எளிதில் தடுக்கப்படுகிறது, இது குளிரூட்டியின் வெப்பச் சிதறலை பாதிக்கிறது மற்றும் இயந்திர நீர் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்.
2. குளிரூட்டும் விசிறி மோசமாக வேலை செய்கிறது அல்லது வேலை செய்யவில்லை. அட்லஸ் காப்கோ ROC L8 திறந்த-குழி துரப்பணத்தின் குளிரூட்டும் விசிறி ஒரு ஹைட்ராலிக் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் ஹைட்ராலிக் மோட்டாரின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் கூறு விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வு ஆகும். விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வு அல்லது ஹைட்ராலிக் மோட்டார் மோசமாக வேலை செய்யும் போது, ​​குளிர்விக்கும் விசிறி மோசமாக வேலை செய்யும். ஹைட்ராலிக் மோட்டார் அல்லது ஹைட்ராலிக் பம்ப் சேதமடைந்து வேலை செய்ய முடியாதபோது, ​​குளிரூட்டும் விசிறியும் வேலை செய்ய முடியாது. காற்றோட்டம் இல்லாத போது, ​​இயந்திர நீர் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்.
3. நீர் பம்ப் தோல்வி. ① நீர் பம்ப் பிளேடுகளுக்கும் நீர் பம்பின் உள் குழிக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் பெரியது, இதன் விளைவாக முழு நீர் சுழற்சி அமைப்பின் போதுமான ஓட்டம் இல்லை, இது இயந்திரத்தின் குளிர்ச்சி விளைவை பாதிக்கிறது. ② தண்ணீர் பம்ப் தண்டு மற்றும் தண்ணீர் பம்ப் தூண்டி தளர்வான மற்றும் துண்டிக்கப்பட்ட, மற்றும் தூண்டி உடைந்துவிட்டது, அதனால் குளிரூட்டி சுற்றும் முடியாது.
4. தெர்மோஸ்டாட் தோல்வி. தெர்மோஸ்டாட்டைத் திறக்க முடியாது அல்லது திறப்பு போதுமானதாக இல்லாததால், சுற்றும் நீர் சுற்று முழுவதுமாக தடுக்கப்பட்ட அல்லது அரை-தடுக்கப்பட்ட நிலையில் உள்ளது, இதனால் இயந்திரம் ஒரு பெரிய சுழற்சியை அடைய முடியாது அல்லது சுழற்சி தடுக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக அதிக இயந்திர நீர் வெப்பநிலை ஏற்படுகிறது. .
5. இயந்திரத்தின் உள்ளே நீர் குழியில் அளவு குவிதல். செலவுகளைச் சேமிக்க, நீண்ட கால நீரை குளிரூட்டியாகப் பயன்படுத்துதல் அல்லது குளிரூட்டியின் முறையற்ற பயன்பாடு, சிலிண்டர் வாட்டர் ஜாக்கெட் அல்லது என்ஜினில் உள்ள நீர் சுற்றுகளின் உள் சுவரில் படிப்படியாக அளவு குவிந்து, போதுமான குளிரூட்டி ஓட்டம் மற்றும் அதிக இயந்திர நீர் வெப்பநிலை.
6. சிலிண்டர் ஊதுகுழல். இன்ஜெக்டர் வாட்டர் கப்பின் ஓ-ரிங் வயதானது, மேலும் ப்ளோபி உள்ளது, இது குளிரூட்டும் அமைப்பின் வெப்பநிலை உயர்வை துரிதப்படுத்தும். அல்லது சிலிண்டர் தலையில் விரிசல் ஏற்பட்டு, சிலிண்டர் பெட் கேஸ்கெட் அணிந்து, சிலிண்டர் லைனர் மற்றும் சிலிண்டர் பாடி விரிசல் அடைந்து, சிலிண்டரில் எரியும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிர்ச்சி அமைப்பில் கசிந்து, வெப்பநிலை உயர்வை துரிதப்படுத்தும். குளிரூட்டும் அமைப்பின். இந்த சூழ்நிலையின் அறிகுறிகள் என்னவென்றால், குளிரூட்டியானது மேற்பரப்பில் எந்த கசிவும் இல்லாமல் இயந்திரத்திற்கு குறைவாகவே உள்ளது, மேலும் குளிரூட்டும் முறை அதிக வாயுவை உருவாக்குகிறது.