கம்மின்ஸ் M11 N14 இன்ஜின் உதிரி பாகங்களுக்கான உயர்தர புதிய கட்டுப்பாட்டு வால்வு மீட்டரிங் உலக்கை 3411711 பீப்பாய் உலக்கை

டீசல் இன்ஜினில் டீசல் உலக்கை ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். அதன் கட்டுமானம் பொதுவாக பின்வரும் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது:
1. உலக்கை உடல்: உலக்கை பொதுவாக ஒரு உருளை பகுதியாகும், மேலும் அதன் மேற்பரப்பு பிளங்கர் ஸ்லீவ் மூலம் சீல் செய்யும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உலக்கையின் மேல் முனையில் பொதுவாக ஒரு சரிவு அல்லது சுழல் பள்ளம் உள்ளது, இது எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் அளவு மற்றும் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.
2. பிளங்கர் ஸ்லீவ்: உலக்கை ஸ்லீவ் என்பது உலக்கைக்கு பொருந்தக்கூடிய ஒரு ஸ்லீவ் ஆகும். உலக்கைக்கு இடமளிக்க இது ஒரு துல்லியமான உருளை துளை உள்ளது. உலக்கை ஸ்லீவின் மேல் முனையில் பொதுவாக எண்ணெய் நுழைவு துளை மற்றும் எண்ணெய் திரும்பும் துளை உள்ளது, அவை முறையே எரிபொருளின் நுழைவு மற்றும் திரும்புவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
3. எண்ணெய் விநியோக வால்வு: எண்ணெய் விநியோக வால்வு என்பது ஒரு வழி வால்வு ஆகும், இது பொதுவாக உலக்கை ஸ்லீவின் மேல் அமைந்துள்ளது. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முடிந்ததும், உயர் அழுத்த எரிபொருள் மீண்டும் உலக்கை ஸ்லீவிற்குள் பாய்வதைத் தடுப்பதே இதன் செயல்பாடு ஆகும், இதன் மூலம் எரிபொருளின் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் மற்றும் ஊசி நேரத்தை உறுதி செய்கிறது.
4. பிளங்கர் ஸ்பிரிங்: உலக்கையின் அடிப்பகுதியில் பொதுவாக உலக்கை ஸ்பிரிங் அமைந்துள்ளது மற்றும் உலக்கையை கேம்ஷாஃப்டுடன் தொடர்பு கொள்ள மேல்நோக்கி தள்ள பயன்படுகிறது. உலக்கை வசந்தத்தின் மீள் குணகம் மற்றும் ப்ரீலோட் விசை எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு மற்றும் உட்செலுத்துதல் நேரம் ஆகியவற்றில் ஒரு முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
5. கேம்ஷாஃப்ட்: டீசல் எஞ்சினில் கேம்ஷாஃப்ட் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது கேமின் சுழற்சியின் மூலம் உலக்கையின் மேல் மற்றும் கீழ் இயக்கத்தை இயக்குகிறது. கேம்ஷாஃப்ட்டின் சுழற்சி வேகம் மற்றும் கேமின் வடிவம் ஆகியவை எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் அளவு மற்றும் நேரத்தின் மீது முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
6. உருளை உடல்: உருளை உடல் என்பது கேம்ஷாஃப்டுடன் தொடர்பில் உள்ள ஒரு பகுதியாகும். கேம்ஷாஃப்ட்டின் சுழற்சி இயக்கத்தை உலக்கையின் மேல் மற்றும் கீழ் இயக்கமாக மாற்றுவதே இதன் செயல்பாடு. ரோலர் உடல் பொதுவாக ஒரு ரோலர் மற்றும் ஒரு ரோலர் ஷாஃப்ட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ரோலர் ஷாஃப்ட் உலக்கையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
7. சரிசெய்தல் பொறிமுறை: எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு மற்றும் உட்செலுத்துதல் நேரத்தை சரிசெய்ய சரிசெய்தல் பொறிமுறையானது பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பொதுவாக சரிசெய்தல் திருகு மற்றும் சரிசெய்தல் வசந்தம் ஆகியவை அடங்கும். சரிசெய்தல் திருகு உலக்கையின் பக்கவாதத்தை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் அளவை சரிசெய்கிறது; சரிசெய்தல் ஸ்பிரிங் உலக்கையின் ப்ரீலோட் விசையை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நேரத்தை சரிசெய்கிறது.