சீமென்ஸ் பைசோ இன்ஜெக்டருக்கான உயர்தர டீசல் இன்ஜெக்டர் முனை DLLA162PM011 எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனை 5WS40539 உதிரி பாகம்

(1) காரைத் தயாரிக்கும் போது, ​​ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரையும் கைமுறையாக பம்ப் செய்ய வேண்டும், இது எரிபொருள் உட்செலுத்தியை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தும்போது எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் பற்றாக்குறையால் ஏற்படும் உலர் அரைப்பதைத் தடுக்கிறது. இன்ஜெக்டர் ஜோடி எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் வயதானதை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கிறது.

(2) பயன்பாட்டிற்கு முன் நீண்ட கால இடைநீக்கம் அல்லது பராமரிப்புக்குப் பிறகு, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கருவிகளில் காற்றைத் தடுக்க, எரிபொருள் ஊசி முனை உள்ளிட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கருவிகளுக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் சுமையும் சமநிலையற்றதாக இருக்கும், இதனால் அதிக சுமை ஏற்படுகிறது. சில சிலிண்டர்கள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சுழற்சியும் நிலையற்றது.

(3) ஒற்றை சிலிண்டர் எண்ணெய் நிறுத்தத்தின் சரியான செயல்பாடு.ஒரு குறிப்பிட்ட சிலிண்டரில் ஒரு சிலிண்டரில் ஒரு பிரச்சனை ஏற்பட்டால், ஒரு சிலிண்டருக்கு எண்ணெயை நிறுத்த வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், பொறுப்பான உபகரணங்களின் பொறியாளர் சரியான செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்துகிறார், ஏனெனில் இந்த சிலிண்டரின் எண்ணெய் விநியோகத்தை நிறுத்துவது இந்த சிலிண்டரின் எரிபொருள் ஊசி கருவியைக் கொண்டுள்ளது. எரிபொருள் உயவு இல்லை.உலர் அரைப்பதை கண்டிப்பாக தடுக்கவும்.

(4) பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சட்டசபை.எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனையின் பணி நிலைமைகள் ஒப்பீட்டளவில் மோசமாக உள்ளன மற்றும் அடிக்கடி சிக்கல்கள் உள்ளன, மேலும் திறமையான உபகரணங்களின் ஆபரேட்டர் எரிபொருள் உட்செலுத்தியை எவ்வாறு சரியாக பிரிப்பது மற்றும் அசெம்பிள் செய்வது மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் அறிவொளி அழுத்தத்தை எவ்வாறு சரியாக சரிசெய்வது என்பதை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும்.ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரின் எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனைகளின் வெவ்வேறு அமைப்பு காரணமாக, வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனைகளுடன் தொடர்புடைய அறிவுறுத்தல் கையேட்டைப் பார்ப்பது அவசியம்.