உயர்தர டீசல் ஹெட் ரோட்டார் 1 468 336 655 1468336655 VE பம்ப் பாகங்கள் ரோட்டார் ஹெட் ஸ்பேர் பார்ட்
தயாரிப்பு விளக்கம்
குறிப்பு. குறியீடுகள் | 1468336655 |
விண்ணப்பம் | / |
MOQ | 2PCS |
சான்றிதழ் | ISO9001 |
பிறந்த இடம் | சீனா |
பேக்கேஜிங் | நடுநிலை பேக்கிங் |
தரக் கட்டுப்பாடு | ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது |
முன்னணி நேரம் | 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, L/C, Paypal, Western Union அல்லது உங்கள் தேவைக்கேற்ப |
ஒரு குறிப்பிட்ட எரிபொருள் பம்பின் பாதுகாப்பு வால்வின் செயல்திறன் சரிசெய்தல்
எரிபொருள் விசையியக்கக் குழாயின் பின்னால் உள்ள அழுத்தம் பைலட் வால்வின் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வசந்தத்தின் முன் அழுத்தத்தை அடையும் போது, பைலட் வால்வு திறக்கிறது மற்றும் முக்கிய வால்வு வசந்த அறை குறைந்த அழுத்தத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. எனவே, பிரதான வால்வின் முன் மற்றும் பின்புறம் இடையே அழுத்தம் வேறுபாடு அதிகரிக்கிறது. பிரதான வால்வு பம்ப் பிறகு எரிபொருளைத் திறந்து டீசல் திரும்பும் அறைக்குள் வெளியிடுகிறது, டீசல் பம்ப் அமைப்பின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்த பிறகு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, அதாவது பிரதான வால்வைத் திறந்து மூடுவது பைலட் வால்வால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. டீசலை வெளியேற்றுவதற்கு பிரதான வால்வைத் திறப்பது, பம்ப் பிறகு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் கணினி அதிக சுமைகளைத் தடுக்கிறது. திறப்பு செயல்முறை முதலில் பைலட் வால்வு திறக்கிறது, பின்னர் முக்கிய வால்வு திறக்கிறது. மூடும் செயல்பாட்டில், பிரதான வால்வு முதலில் மூடப்படும், பின்னர் பைலட் வால்வு மூடப்படும். உராய்வு எதிர்ப்பின் இருப்பு காரணமாக, உராய்வு எதிர்ப்பானது திறக்கும் போது பிரதான வால்வு மற்றும் பைலட் வால்வை திறப்பதைத் தடுக்கிறது, மேலும் உராய்வு எதிர்ப்பு முக்கிய வால்வு மற்றும் பைலட் வால்வை மூடும் போது மூடுவதைத் தடுக்கிறது. எனவே, முக்கிய வால்வு அல்லது பைலட் வால்வு எதுவாக இருந்தாலும், திறப்பு அழுத்தம் மூடும் அழுத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. பிரதான வால்வு வழியாக பெயரளவு ஓட்ட விகிதம் மாறாமல் இருக்கும்போது, நல்ல திறப்பு பண்புகள் தேவைப்பட்டால், பெயரளவு ஓட்ட விகிதத்தை கடக்கும் போது அழுத்தம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் திறப்பு அழுத்தம் மாறாமல் இருக்கும். பிரதான வால்வின் திறப்பு பிரதான வால்வின் மேல் மற்றும் கீழ் அறைகளுக்கு இடையிலான அழுத்த வேறுபாட்டுடன் தொடர்புடையது. பிரதான வால்வு தணிக்கும் துளையின் விட்டத்தைக் குறைப்பது அல்லது பிரதான வால்வு தணிக்கும் துளையின் நீளத்தை அதிகரிப்பது பிரதான வால்வின் மேல் மற்றும் கீழ் அறைகளுக்கு இடையே உள்ள அழுத்த வேறுபாட்டை அதிகரிக்கலாம். மேற்கூறிய பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், பாதுகாப்பு வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் பண்புகள் முக்கியமாக பிரதான வால்வின் விட்டம், பிரதான வால்வு தணிக்கும் துளையின் அளவு, பிரதான வால்வின் வசந்த விறைப்பு, பைலட் வால்வு தணிக்கும் துளையின் அளவு மற்றும் பிரதான வால்வின் இயக்கம் எதிர்ப்பு.