உயர்தர டீசல் ஹெட் ரோட்டார் 1 468 336 453 1468336453 VE டீசல் பம்ப் ரோட்டார் ஹெட் ஸ்பேர் பார்ட்

உயர் அழுத்த டீசல் பம்பின் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் செயல்பாட்டு மேலாண்மை உயர் அழுத்த டீசல் பம்ப் செயல்திறன் டீசல் இயந்திரத்தின் சக்தி மற்றும் பொருளாதாரத்தை பாதிக்கும், மேலும் இது ஒரு மிக முக்கியமான அங்கமாகும். தினசரி பயன்பாடு மற்றும் நிர்வாகத்தில், அறிவியல் மேலாண்மை மற்றும் பகுத்தறிவு பயன்பாடு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். டீசல் எஞ்சினின் இயக்க அளவுருக்களை கவனமாகக் கவனித்து, ஒவ்வொரு கூறுகளின் நிலையையும் கவனமாகச் சரிபார்த்து, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு உயர் அழுத்த டீசல் பம்ப் தோல்விகள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் குறைக்கலாம். தினசரி நிர்வாக அனுபவத்தின் அடிப்படையில், பின்வரும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன: எரிபொருளின் நிர்வாகத்தை வலுப்படுத்துதல் மற்றும் அரிக்கும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கவும். டீசல் விநியோக அமைப்பில் உள்ள வடிகட்டியை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். வடிகட்டி சுத்தமாகவும் சேதமடையாமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். ஒவ்வொரு நாளும் வாகனத்தைத் தயாரிப்பதற்கு முன், ஒவ்வொரு உயர் அழுத்த டீசல் பம்ப் ரேக்கிலும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு நெரிசலைத் தவிர்க்கவும், சரியான நேரத்தில் நெரிசலைக் கண்டறியவும் எரிபொருள் நிரப்பவும். டீசல் என்ஜினை வலுக்கட்டாயமாக ஸ்டார்ட் செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. உயர் அழுத்த டீசல் பம்ப் சிக்கியிருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அதை மெதுவாகத் திருப்பி, உலக்கையின் அசையும் திறனை அதிகரிக்க ரேக்கைக் கையால் அழுத்தலாம். அதே நேரத்தில், கேம் பெட்டியின் அட்டையைத் திறந்து, ரோலருக்கும் கேமிற்கும் இடையிலான தொடர்பைச் சரிபார்த்து, நெரிசலுக்கான காரணத்தைக் கண்டறியவும். த்ரோட்டில் ரேக் அடிக்கடி சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, த்ரோட்டில் ரேக்கை வலுக்கட்டாயமாக அடிக்காமல் இருக்க சிறப்பு கவனம் செலுத்தவும். உயர் அழுத்த டீசல் பம்பைப் பிரித்து அசெம்பிள் செய்யும் போது, ​​அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் உள்ள பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் அசெம்பிளி நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும். உலக்கையின் மேற்பரப்பைக் கையாளாமல் கவனமாக இருங்கள் மற்றும் அதிகப்படியான விசையால் உலக்கை ஸ்லீவ் சிதைவதைத் தடுக்க முறுக்குவிசைக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக உயர் அழுத்த மூரிங் மேல் அட்டையை இறுக்குங்கள்.