உயர்தர டீசல் எரிபொருள் எஞ்சின் பம்ப் பழுதுபார்க்கும் கருவிகள் 1 417 010 010 1417010010 உதிரி பாகங்களுக்கான பம்ப் கேஸ்கெட் கிட்கள்
தயாரிப்பு விளக்கம்
குறிப்பு. குறியீடுகள் | 1 417 010 010 |
OE/OEM குறியீடுகள் | / |
விண்ணப்பம் | எரிபொருள் பம்ப் |
MOQ | 50 பிசிக்கள் |
சான்றிதழ் | ISO9001 |
பிறந்த இடம் | சீனா |
பேக்கேஜிங் | நடுநிலை பேக்கிங் |
தரக் கட்டுப்பாடு | ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது |
முன்னணி நேரம் | 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, L/C, Paypal, Western Union அல்லது உங்கள் தேவைக்கேற்ப |
டீசல் எஞ்சின் எப்படி வேலை செய்கிறது
டீசல் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக நான்கு அடிப்படை இயக்க செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியது: உட்கொள்ளல், சுருக்கம், சக்தி மற்றும் வெளியேற்றம். இந்த நான்கு செயல்முறைகளின் செயல்பாட்டின் விரிவான விளக்கம் பின்வருமாறு:
1. உட்கொள்ளும் செயல்பாடு:
உட்கொள்ளும் பக்கவாதம் தொடங்கும் போது, பிஸ்டன் மேல் இறந்த மையத்தில் உள்ளது.
கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழலத் தொடங்குகிறது, மேலும் பிஸ்டன் இணைக்கும் கம்பி வழியாக மேல் இறந்த மையத்திலிருந்து கீழே இறந்த மையத்திற்கு நகர்கிறது.
சிலிண்டரில் உள்ள அளவு படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது, இதனால் சிலிண்டரில் உள்ள காற்றழுத்தம் உட்கொள்ளும் குழாயில் உள்ள அழுத்தத்தை விட குறைவாக இருக்கும்.
உட்கொள்ளும் வால்வு திறக்கிறது, பிஸ்டன் கீழே இறந்த மையத்திற்கு நகரும் வரை புதிய காற்று சிலிண்டருக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது, மேலும் சிலிண்டர் புதிய காற்றால் நிரப்பப்படும்.
உட்கொள்ளும் வால்வு பின்னர் மூடுகிறது மற்றும் சிலிண்டர் ஒரு மூடிய நிலைக்கு நுழைகிறது.
2. சுருக்க செயல்பாடு:
பிஸ்டன் கீழே இறந்த மையத்திலிருந்து மேல் இறந்த மையத்திற்கு நகரத் தொடங்குகிறது.
உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் இரண்டும் மூடப்பட்டிருக்கும்.
பிஸ்டன் மேல்நோக்கி நகரும் போது, சிலிண்டரின் அளவு படிப்படியாக குறைகிறது மற்றும் வாயு சுருக்கப்படுகிறது.
சிலிண்டரில் காற்று அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை கடுமையாக உயர்ந்து, அடுத்த கட்ட எரிப்புக்கு தயாராகிறது.
3. சக்தி செயல்பாடு:
பிஸ்டன் மேல் இறந்த மையத்தை நெருங்கும் போது, உட்செலுத்தி உயர் அழுத்தத்தில் எரிப்பு அறைக்குள் டீசலை தெளிக்கத் தொடங்குகிறது.
டீசல் எரிபொருள் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த காற்றுடன் விரைவாக கலந்து எரியக்கூடிய கலவையை உருவாக்குகிறது.
டீசல் எரிபொருள் தானாகவே பற்றவைப்பு புள்ளியை அடைந்த உடனேயே எரிகிறது, உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுக்களை உருவாக்குகிறது.
இந்த வாயுக்கள் பிஸ்டனை கீழ்நோக்கித் தள்ளி, கிரான்ஸ்காஃப்டை இணைக்கும் கம்பி வழியாகச் சுழற்றச் செய்து, அதன் மூலம் சக்தியை வெளியிடுகிறது.
எரிப்பு செயல்முறையால் உருவாகும் வெப்பம் மற்றும் வாயு அழுத்தம், பிஸ்டன் மீண்டும் கீழே இறந்த மையத்தை நெருங்கும் வரை பிஸ்டனை வேலை செய்யத் தள்ளுகிறது.
4. வெளியேற்ற செயல்பாடு:
பிஸ்டன் கீழே இறந்த மையத்திலிருந்து மேல் இறந்த மையத்திற்கு நகர்கிறது.
எரிப்புக்குப் பிறகு வெளியேற்ற வாயு சிலிண்டரிலிருந்து வெளியேற்றப்படுவதற்கு வெளியேற்ற வால்வு திறக்கிறது.
வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்ற அமைப்பு மூலம் வெளிப்புற சூழலுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
பிஸ்டன் மீண்டும் மேல் இறந்த மையத்தை அடையும் போது, வெளியேற்ற வால்வு மூடுகிறது, முழு வேலை சுழற்சியின் முடிவைக் குறிக்கிறது மற்றும் அடுத்த சுழற்சியின் உட்கொள்ளும் கட்டத்திற்கு தயாராகிறது.