< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> சீனா உயர் அழுத்த பொது ரயில் எரிபொருள் பம்ப் 2445110060 2 445 110 060 ஊசி பம்ப் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் | ரூய்டா
ஃபுஜோ ரூய்டா மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

உயர் அழுத்த பொது இரயில் எரிபொருள் பம்ப் 2445110060 2 445 110 060 ஊசி பம்ப்

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

எரிபொருள் ஊசி பம்ப் 2 445 110 060 முக்கியமாக தற்போதைய ஆட்டோமொபைல் டீசல் என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் அசெம்பிளி என்பது பொதுவாக ஒரு ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப், கவர்னர் மற்றும் பிற பாகங்கள் ஒன்றாக நிறுவப்பட்டதாகும்.

  • விளக்கம்:எரிபொருள் உட்செலுத்தி பம்ப்
  • பிறப்பிடம்:சீனா
  • பிராண்ட் பெயர்:VOVT
  • குறிப்பு குறியீடு:2 445 110 060
  • MOQ:1 பிசிக்கள்
  • சான்றிதழ்:ISO9001
  • கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகள்:

  • பேக்கிங்:நடுநிலை பேக்கிங்
  • தரக் கட்டுப்பாடு:ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது
  • முன்னணி நேரம்:7-10 வேலை நாட்கள்
  • கட்டணம்:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram அல்லது உங்கள் தேவை
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்பு விளக்கம்

    குறிப்பு குறியீடு 2 445 110 060
    MOQ 1PCS
    சான்றிதழ் ISO9001
    பிறந்த இடம் சீனா
    பேக்கேஜிங் நடுநிலை பேக்கிங்
    தரக் கட்டுப்பாடு ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது
    முன்னணி நேரம் 7-10 வேலை நாட்கள்
    பணம் செலுத்துதல் T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram அல்லது உங்கள் தேவை

    எரிபொருள் பம்ப் சேதத்தின் அறிகுறிகள்

    1. எரிபொருள் நிலை காட்சி துல்லியமாக இல்லை

    இன்றைய எரிபொருள் குழாய்கள் அடிப்படையில் எரிபொருள் பம்ப் மோட்டார், பெட்ரோல் வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெய் நிலை சென்சார் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. எண்ணெய் நிலை சென்சாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ள எண்ணெய் மிதவையின் உயரத்தை மின்தடையின் எதிர்ப்பின் மாற்றத்திற்கு மாற்றுவதாகும். , பின்னர் மின்னோட்டமாக மாற்றப்பட்டு காட்சிக்காக கருவி பேனலுக்கு அனுப்பப்பட்டது.

    துல்லியமற்ற எண்ணெய் நிலைக்கான முக்கிய காரணம் உள் எதிர்ப்புத் துண்டில் உள்ள அசாதாரணமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, எண்ணெய் படம் தொடர்பு எதிர்ப்பை மாசுபடுத்துகிறது, இதனால் எதிர்ப்பை அதிகரிக்க அல்லது நேரடியாக விழுந்து சுற்று உடைகிறது, அல்லது நிலையான ஸ்பிரிங் துண்டு தளர்வானது மற்றும் மோசமான தொடர்பு உள்ளது.

    2. என்ஜின் தொடங்க முடியாது மற்றும் மோசமாக முடுக்கிவிடப்படுகிறது

    அதைத் தொடங்க முடியாவிட்டால், அது எரிபொருள் பம்ப் சேதத்தால் ஏற்படுகிறது. பெரும்பாலும் இது போதுமான அழுத்தம் காரணமாக ஏற்படுகிறது. முக்கிய காரணம், மேல் மற்றும் கீழ் ஓடுகள் விழுவது. சூடான வெப்பநிலை வேறுபட்டால், குண்டுகள் மீது வெல்டிங் புள்ளிகள் வலுவாக இல்லை, இது விரிசல் மற்றும் எரிபொருள் கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. , எரிபொருள் விநியோகத்தில் சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது. பெட்ரோல் வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டு, மோட்டார் வேகம் குறைந்துவிட்டால், எரிபொருள் விநியோக அழுத்தம் குறையும். அதிக அரிக்கும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது (அதிக மெத்தனால் கொண்ட பெட்ரோல் போன்றவை) வடிகட்டியில் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் இரசாயன பிசின் வடிகட்டியை அடைத்துவிடும்.

    3. எரிபொருள் பம்ப் அசாதாரண சத்தத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் வேலை செய்யாது

    அசாதாரண சத்தம் மற்றும் எரிபொருள் பம்பின் செயலிழப்பு ஆகியவை முக்கியமாக மோட்டாரின் கார்பன் பிரஷ் கம்யூடேட்டரின் அசாதாரண உடைகளால் ஏற்படுகிறது, இது ரோட்டரை சிக்க வைக்கும், வேகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு, ஆர்மேச்சர் ரோட்டார் செயல்பாட்டில் அசாதாரண சத்தம் போன்றவை. தீவிர காரணம் இயந்திரம் ஸ்தம்பித்தது. இதுவே காரணம் என்றால், எரிபொருள் பம்பை தற்காலிகமாக இயக்குவதற்கு எரிபொருள் பம்பைத் தட்டும் முறையைப் பயன்படுத்தலாம், பின்னர் அதை பழுதுபார்ப்பதற்காக மெதுவாக பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு ஓட்டலாம். இந்தச் சிக்கலுக்கான தீர்வு, தரம் குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பது மற்றும் கார்பன் பிரஷ் கம்யூடேட்டரை நல்ல தரம் மற்றும் நம்பகமான வேலைத்திறனுடன் மாற்றுவதாகும்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்