உண்மையான புதிய எரிபொருள் உட்செலுத்தி வால்வு அசெம்பிளி ஓவர்ஹுவல் கிட் F00RJ03288

(5) எரிபொருள் வடிகட்டி தடுக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக விநியோக பற்றாக்குறை அல்லது குறுக்கீடு, சுயமாக அணைக்கப்படுகிறது. (6) பிஸ்டன் முள் இணைக்கும் ராட் லைனருடன் சிக்கியுள்ளது. (7) டீசல் என்ஜின் தண்டு எரியும் மற்றும் பிற தோல்விகள். (8) இன்ஜெக்டரின் ஊசி வால்வு ஒட்டிக்கொண்டு ஒட்டிக்கொண்டது. (9) எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்ப் சாதாரணமாக வேலை செய்யவில்லை, அதனால் எண்ணெய் வழங்கல் போதுமானதாக இல்லை அல்லது எண்ணெய் விநியோகம் இல்லை. (10) எரிபொருள் அமைப்பு காற்றில் நுழைந்து, ஆயில் சர்க்யூட்டில் "கேஸ் பிளக்கை" உருவாக்குகிறது, இதனால் டீசல் என்ஜின் ஆயில் சப்ளை சீரற்றதாக இருக்கும், மேலும் அது தீவிரமாக இருக்கும்போது இயந்திரம் எரிகிறது. (11) எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் செயல்பாட்டில், எரிபொருளில் தண்ணீர் உள்ளது, தண்ணீர் அதிகமாக இருந்தால், சுடரை வெளியேற்றுவது எளிது. சுருக்கமாக, டீசல் இயந்திரத்தின் தோல்வி நிகழ்வு பல்வேறு காரணிகளால் வேறுபட்டது. எனவே, டீசல் எஞ்சின் சாதாரணமாக வேலை செய்யும் போது, ​​புகை வெளியேறும் நிலையை கவனிக்கவும், ஒவ்வொரு பகுதியிலும் அசாதாரண ஒலி இருக்கிறதா என்பதைக் கேட்கவும், டீசல் இன்ஜின் வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளதா, அசாதாரணமாக ஏற்பட்டால், நாம் சரிபார்க்க வேண்டும். பெரிய விபத்துகளைத் தடுக்க சரியான நேரத்தில் மற்றும் துல்லியமான நோயறிதல். கூடுதலாக, டீசல் எஞ்சின் பயன்பாட்டில் பல்வேறு பகுதிகளின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுகளை வலுப்படுத்தவும், மறைக்கப்பட்ட சிக்கலை அகற்றவும்.

காமன் ரெயில் இன்ஜெக்டர் என்பது மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பொது இரயில் அமைப்பில் மிகவும் முக்கியமான மற்றும் துல்லியமான அசெம்பிளி ஆகும். காமன் ரெயில் இன்ஜெக்டரின் இன்ஜெக்ஷன் துல்லியம் மற்றும் பதில் செயல்திறனுக்கான நவீன டீசல் எஞ்சினின் முன்னேற்றத்துடன், காமன் ரெயில் இன்ஜெக்டரின் கட்டமைப்பு மற்றும் அளவுருக்களை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவது அவசியம். காமன் ரெயில் இன்ஜெக்டரின் வேலை செயல்முறை பற்றிய ஆழமான ஆராய்ச்சி தேர்வுமுறையின் அடிப்படையாகும், மேலும் அதன் ஹைட்ராலிக் செயல்முறை ஆய்வுப் பொருட்களில் ஒன்றாகும்.