< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China DLLA153SM029 Common Rail Diesel /Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் |ரூய்டா
ஃபுஜோ ரூய்டா மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
எங்களை தொடர்பு கொள்ள

DLLA153SM029 காமன் ரெயில் டீசல் / எரிபொருள் உட்செலுத்தி BOSCH இன்ஜெக்டர் முனை

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

  • தோற்றம் இடம்:சீனா
  • பிராண்ட் பெயர்: CU
  • சான்றிதழ்:ISO9001
  • மாடல் எண்:DLLA153SM029
  • நிலை:புதியது
  • கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகள்:

  • குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு:6 துண்டு
  • பேக்கேஜிங் விவரங்கள்:நடுநிலை பேக்கிங்
  • டெலிவரி நேரம்:3-5 வேலை நாட்கள்
  • கட்டண வரையறைகள்:T/T, L/C, Paypal
  • விநியோக திறன்:10000
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்புகள் விவரம்

    108 109 DLLA153SM029 01 DLLA153SM029 00

    தயாரிப்பு பெயர் DLLA153SM029
    எஞ்சின் மாடல் /
    விண்ணப்பம் /
    MOQ 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை
    பேக்கேஜிங் வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை
    முன்னணி நேரம் ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள்
    பணம் செலுத்துதல் T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி

    இன்ஜெக்டர் முனை ஜோடியை அகற்றும் செயல்முறை(பகுதி 1)

    1.1 சுத்தம் செய்தல்

    பழுதுபார்க்க வேண்டிய இன்ஜெக்டர் முனையை லேசான டீசல் எண்ணெயில் பல மணி நேரம் ஊறவைத்து, பின்னர் அதை வெளியே எடுத்து, துரு, எண்ணெய் மற்றும் கார்பன் படிவுகளை அகற்ற, நன்றாக செப்பு கம்பி தூரிகை மூலம் மேற்பரப்பை துலக்க வேண்டும்.

    1.2 இன்ஜெக்டரின் மேல் துளையை அழிக்க ஒரு சிறப்பு கருவியைப் பயன்படுத்தவும்

    1.5 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கம்பியைப் பயன்படுத்தி விளிம்பை அரைத்து, உட்செலுத்தி முனை உடலின் எண்ணெய் நுழைவாயிலின் உள்ளே உள்ள அனைத்து கார்பன் வைப்புகளையும் அழுக்குகளையும் தோண்டி எடுக்கவும்.

    உட்செலுத்தி முனை உடலில் உள்ள எண்ணெய் குழிக்கு ஒத்த வடிவில் உள்ள ரீமரை கூர்மைப்படுத்தவும், மேலும் எண்ணெய் சேமிப்பு அறையில் உள்ள அனைத்து கார்பன் படிவுகள் மற்றும் அழுக்குகளை அகற்றவும்.

    உட்செலுத்தி முனை மற்றும் உட்செலுத்தி முனை உடல் ஒன்றாக ஒட்டிக்கொண்டால், சிக்கிய உட்செலுத்தி முனையை அகற்ற சிறப்பு அகற்றும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.சில இன்ஜெக்டர் முனைகள் வளைந்து, இன்ஜெக்டர் முனை கைப்பிடியை உடைத்து ஸ்கிராப் செய்யப்படுவதைத் தடுக்க, இன்ஜெக்டர் முனையை வெளியே இழுக்க இடுக்கியைப் பயன்படுத்தாதீர்கள் அல்லது அதைத் தட்டுவதற்கு இன்ஜெக்டர் முனை கைப்பிடியை வைஸில் இறுக்கிப் பிடிக்காதீர்கள்.சிறப்புக் கருவிகளைக் கொண்டு பிரித்தெடுப்பது எளிதான இன்ஜெக்டர் முனைக்கு, அதை என்ஜின் எண்ணெயில் வைத்து சுமார் 150 வரை சூடாக்கலாம்.°சி, பின்னர் வெளியே எடுத்து, அது இன்னும் சூடாக இருக்கும் போது பிரித்தெடுக்கப்படும்.

    1.3 ஆய்வு

    சுத்தம் செய்த பிறகு, எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் அனைத்து பகுதிகளையும் சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக இன்ஜெக்டர் முனை ஜோடியை மாற்ற வேண்டுமா அல்லது சரிசெய்ய வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்கவும்.இன்ஜெக்டர் முனையின் உருளை வழிகாட்டி மேற்பரப்பு கறுக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில், இன்ஜெக்டர் முனை இன்ஜெக்டர் முனைக்குள் அடைக்கப்பட்டு தளர்வாக உணர்கிறது, இது வழிகாட்டி மேற்பரப்பில் பெரிய இடைவெளி இருப்பதை நிரூபிக்கிறது.பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​நிறைய எண்ணெய் திரும்ப வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் அழுத்தத்தை அதிகமாக சரிசெய்ய முடியாது.எண்ணெய் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க முயற்சிப்பது வசந்தத்தை கட்டுப்படுத்தும் அழுத்தம் தோல்வியடையக்கூடும், மேலும் எண்ணெய் தெளிக்கப்படாது.

    1. உங்கள் விசாரணைகளை நாங்கள் பெறும்போது 24 மணிநேரத்தில் உங்களுக்கு வழங்குவோம்
    2. அனைத்து தயாரிப்புகளும் சோதனை பெஞ்சுகளில் சோதிக்கப்பட்டன. சோதனை தரவு அனுப்பப்படுவதற்கு முன் தகுதி பெற்றுள்ளது
    3. தொழில்முறை சர்வதேச வணிக தொடர்பு மற்றும் ஆதரவு
    4. நியாயமான விலையில் உயர்தர தயாரிப்புகள், விரைவான கப்பல் போக்குவரத்து
    5. நம்பகமான சப்ளையர்.
    6. தொழில்முறை பணிக்குழு மற்றும் சிறந்த முன் விற்பனை மற்றும் விற்பனைக்குப் பின் சேவை
    7. சிறிய ஆர்டர் அனுமதிக்கப்படுகிறது

     


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்