Isuzu க்கான டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 095000-8981 டென்சோ இன்ஜெக்டர்

1) டீசல் என்ஜின் வேலை செயல்முறையின் கண்ணோட்டத்தில்
Caprotti et al.!7 நேரடி ஊசி டீசல் இன்ஜின் இன்ஜெக்டரின் ஊசி வால்வு மூடப்பட்ட பிறகு, ஊசி துளையில் ஒரு சிறிய அளவு டீசல் எச்சம் உள்ளது, மேலும் சிலிண்டர் வேலை செய்ய விரிவடைகிறது, இதன் விளைவாக வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது. சிலிண்டரில், மற்றும் டீசல் ஊசி துளை மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் கடையில் பரவுகிறது. மேலே, ஒரு திரவ எண்ணெய் படம் உருவாகிறது; எரிப்பு அறையில் அதிக வெப்பநிலை எரிபொருள் கூறுகளை ஆவியாகி, மற்றும் எரிபொருள் பிசுபிசுப்பு கார்பன் வைப்புகளை உருவாக்க உயர் வெப்பநிலை விரிசல் எதிர்வினைகளுக்கு உட்படுகிறது; எரிப்பு செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் சூட், அதிக கொதிநிலை ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் கூறுகள் கார்பன் வைப்புகளின் மேற்பரப்பில் உள்ளன. குவிப்பு, டீசல் எண்ணெயின் அதிக பரவல் விகிதம், எரிப்பு அறையில் சூட் சூழல் மற்றும் பிற காரணிகள் கார்பன் வைப்பு உருவாக்கத்தின் வேகத்தை உறுதி செய்கின்றன; சூட்டின் இருப்பு உட்செலுத்தியின் மேற்பகுதியின் வெப்பநிலையை எப்போதும் அதிகமாகச் செய்கிறது, இது கார்பன் வைப்புகளில் திரவ எரிபொருளின் தாக்கத்தை திறம்பட தடுக்கிறது.
2) அடிப்படை பகுப்பாய்வின் கண்ணோட்டத்தில், லெப்பர்ஹாஃப் மற்றும் பலர். கார்பன் வைப்புகளின் முக்கிய கூறுகள் கரிம பொருட்கள் (கார்பன், ஹைட்ரோகார்பன்கள், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் நைட்ரஜன்) மற்றும் ஒரு சிறிய அளவு கனிம கூறுகள் (சல்பர், ), கார்பன் வைப்புகளின் அடிப்படை பகுப்பாய்வு மூலம் கண்டறியப்பட்டது; சுவர் மற்றும் எண்ணெய் நீர்த்துளிகளின் தொடர்பு ஊடகம் கார்பன் வைப்புகளை உருவாக்குவதற்கு அவசியமான நிபந்தனையாகும். பெரும்பாலான தொடர்பு ஊடகங்கள் உயர் கொதிநிலைகளைக் கொண்ட ஹைட்ரோகார்பன்கள். கார்பன் வைப்புகளை உருவாக்கும் செயல்முறையை இரண்டு செயல்முறைகளாக பிரிக்கலாம்: படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி தூண்டல் காலம் மற்றும் வளர்ச்சி காலம் , அதிக கொதிநிலைகளைக் கொண்ட ஹைட்ரோகார்பன்கள் சுவரின் மேற்பரப்பில் ஒரு பிசுபிசுப்பான படத்தை உருவாக்க ஒடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒட்டும் காகித விளைவு காரணமாக சிறிய துகள்கள் உறிஞ்சப்படுகின்றன; (2) கார்பன் படிவு வளர்ச்சி காலத்தில், துகள்கள் மற்றும் பிற பிசுபிசுப்பு பொருட்கள் தொடர்ந்து உறிஞ்சப்படுகின்றன. கார்பன் படிவின் தடிமன் அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஊக்கமளிக்கும் விளைவு கார்பன் படிவின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பிணைப்பு விசையை குறைக்கிறது, இது அதிக துகள்களின் சேர்க்கையை கட்டுப்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், வாயுவின் ஓட்டம் ஏற்ற இறக்கம் கார்பன் வைப்புத்தொகையின் பாகுத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. கார்பன் வைப்பு சுவரில் இணைக்கப்பட்டவுடன், நீண்ட கால உயர் வெப்பநிலையின் செல்வாக்கின் கீழ், சிதைவு, நீரிழப்பு மற்றும் பாலிமரைசேஷன் போன்ற இரசாயன எதிர்வினைகள் ஏற்படும், மேலும் கார்பன் வைப்பு அடுக்கு மேலும் சுருக்கப்படும்.