டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120484 இன்ஜெக்டருடன் இணக்கமானது

அதிர்வு முறையில் இருந்து: 1) ரோட்டரி அட்டவணையை ஆதரிக்கும் மூன்று-வரிசை ரோலர் டர்ன்டேபிள் தாங்கியின் தொடர்பு விறைப்பு, அரைக்கும் இயந்திரத்தை பாதிக்கும் முக்கிய காரணியாகும்; 2) ரோட்டரி டேபிள் மற்றும் நெடுவரிசையின் விறைப்பு மற்றும் நிறை மிகவும் பெரியது, இது அடுத்த அத்தியாயத்தில் இலகுரக வடிவமைப்பின் திசையை மேலும் சுட்டிக்காட்டுகிறது.

இயந்திர கருவியின் அதிர்வு முறைகளை மெஷின் டூல் பேட்களைக் கருத்தில் கொள்ளாமல் ஒப்பிடுவதன் மூலம், முதல் நான்கு வரிசை அதிர்வு முறைகள் ஒரே மாதிரியானவை மற்றும் ஒவ்வொரு ஆர்டரின் இயற்கையான அதிர்வெண்களும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். எனவே, முழு இயந்திரத்தின் மாறும் பண்புகளில் இயந்திர கருவி பட்டைகளின் செல்வாக்கு புறக்கணிக்கப்படலாம். பின்வரும் அத்தியாயங்கள் மெஷின் டூல் பேட்கள் இல்லாமல் மெஷின் டூல் பேட்களின் டைனமிக் பகுப்பாய்வை மேற்கொள்கின்றன. 2) அரைக்கும் இயந்திரத்தின் முதல் 3 முக்கிய முறைகளில், நெடுவரிசையுடன் ஒப்பிடும்போது ரோட்டரி அட்டவணையின் ஒப்பீட்டு இடப்பெயர்ச்சி மிகப்பெரியது, மேலும் ரோட்டரி அட்டவணை மற்றும் நெடுவரிசையின் மீள் சிதைவு சிறியது, இது கடினமான உடலாக தோராயமாக மதிப்பிடப்படலாம். . ரோட்டரி டேபிள் மற்றும் நெடுவரிசையின் விறைப்பு மற்றும் நிறை இரண்டும் பெரியவை.

டீசல் இயந்திரத்தின் முனையில் உள்ள குழிவுறுதல் ஓட்டம் எரிபொருள் அணுக்கரு விளைவை பெரிதும் பாதிக்கிறது, பின்னர் இயந்திரத்தின் உமிழ்வு பண்புகளை பாதிக்கிறது. அதிவேக புகைப்படம் எடுத்தல் மற்றும் நீண்ட வேலை தூர நுண்ணிய இமேஜிங் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், முன்மாதிரி முனையின் ஓட்ட பண்புகள் மற்றும் தெளிப்பு பண்புகள் உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் சோதனை அமைப்பு மூலம் ஆய்வு செய்யப்பட்டது. வெவ்வேறு அழுத்தங்களின் கீழ் குழிவுறுதல் வளர்ச்சியின் படி, ஒப்பீட்டு சோதனை முடிவுகள் காட்டுகின்றன: அதிக ஊசி அழுத்தம், குழிவுறுதல் நேரம் முன்னதாக, ஊசியின் ஆரம்ப கட்டத்தில் குமிழி "வெளியீடு" மற்றும் குமிழி "பேக்சக்ஷன்" உள்ளது. ஊசி முடிவில். அதே நேரத்தில், ஒரு சிறப்பு குழிவுறுதல் நிகழ்வு, நேரியல் குழிவுறுதல், மேலும் அனுசரிக்கப்படுகிறது, மேலும் நேரியல் குழிவுறுதல் நிகழ்வானது ஊசி வால்வின் நிலைக்கு நெருக்கமாக தொடர்புடையது என்று கண்டறியப்பட்டது.