டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120378 Bosch இன்ஜெக்டர் முனை Dlla152p2449 உடன் இணக்கமானது

⑤ஊசி வால்வை அகற்றாமல் உள்ளுணர்வு சூழ்நிலையில் ஊசி வால்வு சிக்கியுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க எதிர்ப்பு முறையைப் பயன்படுத்தவும், திரும்பும் எண்ணெய் குழாயில் உள்ள ஆயில் இன்ஜெக்டரை அகற்றி, பொருத்தமான தடிமனான நீண்ட கம்பி மூலம் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், முனை டாஷ்ட்டில் செருகவும் மற்றும் கம்பியின் வால் பகுதியை மெதுவாக அழுத்தவும், கம்பியின் வேகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த இயக்கம் மேலும் கீழும் இருப்பதாக நீங்கள் உணர்ந்தால், ஊசி ஊசி சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது;கம்பி நகரவில்லை என்றால், ஊசி வால்வு சிக்கியிருப்பதை நிரூபிக்கிறது.மல்டி-சிலிண்டர் எஞ்சின் இடைப்பட்ட தட்டுதல் ஒலியைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​ஒரு சிலிண்டரின் முனையின் அழுத்தம் அதிகமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.எந்த உருளையின் அழுத்தம் மிகப் பெரியது என்பதைக் கண்டறிவதில், முறையைக் கிள்ளுவதற்குப் பயன்படுத்தலாம், அதாவது, எண்ணெய்க் குழாயைக் கையால் கிள்ளுதல், எண்ணெய் விநியோகத்தின் போது அவற்றின் துடிப்பை உணரலாம்.பெரிய துடிப்பு கொண்ட எண்ணெய் குழாயின் எண்ணெய் விநியோக அழுத்தம் மிகவும் பெரியது, எனவே எண்ணெய் உட்செலுத்தியின் சரிசெய்தல் திருகு சரியாக தளர்த்தப்பட வேண்டும், மேலும் சிலிண்டரைத் தட்டுவதன் ஒலி மறைந்துவிடும்.

.டீசல் எஞ்சினின் வேலை செயல்திறன் அதிக அளவில் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் வேலை செயல்திறனைப் பொறுத்தது, மேலும் எரிபொருள் உட்செலுத்தியானது எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் மிக முக்கியமான துல்லியமான ஜோடியாகும்.எனவே, முனையின் வேலை செயல்திறனைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் அதன் சேத வடிவத்தை மாஸ்டர் செய்வது ஒரு நல்ல டீசல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான விசைகளில் ஒன்றாகும்.முனை வேலையில் இயந்திர, ஹைட்ராலிக் மற்றும் பல்வேறு அரிப்பு உடைகளுக்கு உட்பட்டது, இது இயந்திரத்தின் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது.இது முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களில் வெளிப்படுகிறது:(1) ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடலின் மோசமான முத்திரை.ஏனென்றால், ஊசி வால்வு உடலில் உள்ள ஊசி வால்வு, அதிக அதிர்வெண் தாக்க இயக்கத்தின் செயல்முறையை மேலும் கீழும் மாற்றுகிறது, இதன் விளைவாக ஊசி வால்வு சீல் கூம்பு மற்றும் ஊசி வால்வு உடல் இருக்கை மேற்பரப்பு நன்றாக நிக்குகள் மற்றும் உலோக சோர்வு உதிர்தல் புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக மோசமான வால்வு மேற்பரப்பு சீல் ஏற்படுகிறது, எண்ணெய் முனை சொட்டும் நிகழ்வு, டீசல் என்ஜின் கருப்பு புகை, கார்பன் உற்பத்தி மற்றும் ஒழுங்கற்ற தட்டுதல்.