டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120355 Bosch for MAN TRUCK/BUS

உட்செலுத்தி ஆய்வு - உட்செலுத்தி குறிப்புகள்
(1) பூதக்கண்ணாடியைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் முனை துளை மற்றும் முனைத் தலையின் முனையைச் சரிபார்த்து, அவற்றை புதிய முனைத் தலையுடன் ஒப்பிடவும். பின்வரும் நிபந்தனைகளில் ஏதேனும் இருந்தால் எரிபொருள் உட்செலுத்தி தலையை நிராகரிக்க வேண்டும்:
1 சிராய்ப்பு உடைகள், இந்த வகையான உடைகள் உட்செலுத்துதல் தலையின் உள்ளே ஏற்படும், எனவே, உள் மற்றும் வெளிப்புற இரு பக்கங்களையும் பரிசோதிக்க வேண்டும்.
2 அரிப்பு, நீக்கம் சேதம் மற்றும் வெப்பமடைதல் ஆகியவை உள்ளன, அவை பொதுவாக எரிபொருளில் அதிக நீர், அமிலம் மற்றும் கந்தகத்தின் உள்ளடக்கம் அல்லது அதிக சுமை வேலை காரணமாக ஏற்படுகின்றன.
3 ஸ்ப்ரே துளை பெரிதாகி அல்லது சிதைந்துள்ளது, இது ஒரு துரப்பணம் அல்லது பிற கருவிகள் மூலம் தெளிப்பு துளையை சுத்தம் செய்து அதிக நேரம் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படுகிறது. இன்ஜெக்டர் தலையின் முனை துளையின் அளவை மாற்றக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்க. (2) முனை தலையில் உலக்கை தொடர்பு மேற்பரப்பின் வடிவத்தை சரிபார்க்கவும். புதிய உலக்கையைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதற்கு பிரஷியன் நீல வண்ணம் தீட்டவும். இன்ஜெக்டர் முனையில் உலக்கையைச் செருகவும் மற்றும் அதை 90° திருப்பவும். உலக்கை தொடர்பு மேற்பரப்பு தொடர்ச்சியாக இருந்தால் மற்றும் உட்செலுத்தி முனை கூம்பு அல்லது உலக்கை துளை சுற்றியுள்ள பகுதியில் 40% ஆக்கிரமித்திருந்தால், உட்செலுத்திகளை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், உலக்கை கூம்பு பகுதியுடன் 1/4 முதல் முனை தலையில் உள்ள முழு கூம்பு பகுதி வரை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். முனை முனை முனை பகுதியில் 1/4 க்கு கீழே தொடர்பு மேற்பரப்புடன் முனை குறிப்புகள் பயன்படுத்த முடியாது. உட்செலுத்தி முனையின் தொடர்பு மேற்பரப்பு முடிவில் இருந்தால், அதன் தொடர்பு பகுதி 1/2 கூம்பு பரப்பை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். இன்ஜெக்டர் மற்றும் உலக்கையின் எண்ணெய் கசிவைச் சரிபார்க்க சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும். 3) இன்ஜெக்டர் தலையின் உலக்கை ஸ்லீவின் இறுதி விமானத்தின் சேதம் மற்றும் சீரற்ற தன்மையை சரிபார்க்கவும். ஒரு தட்டையான தட்டு (முன்னுரிமை ஒரு தரை தட்டு) மற்றும் "ப்ளூயிங் ஏஜென்ட்" மூலம் மேற்பரப்பின் சீரற்ற தன்மையை சரிபார்க்கவும். முனை தலை சேதமடைந்ததாகவோ அல்லது சீரற்றதாகவோ காணப்பட்டால், அதை சரிசெய்ய குறிக்கவும்.
(4) எரிபொருள் உட்செலுத்தியை ஒரு சிறப்பு பராமரிப்பு கருவியில் தெளிப்பதன் மூலம் ஆய்வு செய்யலாம். இன்ஜெக்டரில் நிறுவப்படுவதற்கு முன், உட்செலுத்தி முனையைச் சரிபார்க்க இந்தக் கருவியைப் பயன்படுத்தலாம்.