டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120343 Bosch இன்ஜெக்டருடன் இணக்கமானது WEICAI WD615 WD10 – EU 4
தயாரிப்பு பெயர் | 0445120343 |
எஞ்சின் மாடல் | வெய்ச்சாய் WD615 WD10 – EU 4 |
விண்ணப்பம் | / |
MOQ | 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை |
பேக்கேஜிங் | வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை |
முன்னணி நேரம் | ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி |
உட்செலுத்தியின் வேலை செயல்முறை
வேலை செய்யும் செயல்பாட்டில், பம்ப் இன்ஜெக்டரின் ஊசி செயல்முறையை இரண்டு நிலைகளாகப் பிரிக்கலாம்: முன் ஊசி மற்றும் முக்கிய ஊசி, மேலும் முன் ஊசி, முன் ஊசி முடிவு, முக்கிய ஊசி, முக்கிய ஊசி முடிவு மற்றும் உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறை எண்ணெய் உட்கொள்ளும் 5 செயல்முறைகள் உள்ளன. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நேரம் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு ஆகியவை துணை உலக்கை, எரிபொருள் ஊசி ஊசி வால்வு, எரிபொருள் ஊசி ஊசி வால்வு திரும்பும் வசந்தம், எரிபொருள் ஊசி ஊசி வால்வு டம்பர் மற்றும் மின்காந்த கட்டுப்பாட்டு வால்வு ஆகியவற்றால் கூட்டாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
(1) முன் ஊசி
கேமின் நேரான பகுதி ராக்கர் கையைத் தொடும்போது, எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மின்காந்த கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கு சக்தியை வழங்குகிறது, இதனால் மின்காந்த கட்டுப்பாட்டு வால்வின் ஊசி வால்வு இடதுபுறமாக நகர்கிறது, உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறைக்கு இடையே உள்ள பாதையை துண்டிக்கிறது. குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் பாதை, அதே நேரத்தில், பம்ப் ஆயில் பத்தியில் ராக்கர் கையின் செயல்பாட்டின் கீழ், பிளக் திரும்பும் வசந்தத்தின் மீள் சக்திக்கு எதிராக கீழ்நோக்கி நகர்கிறது பம்ப் ஆயில் உலக்கையின், உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறையில் எண்ணெய் அழுத்தம் வேகமாக உயர்கிறது. எண்ணெய் அழுத்தம் 18MPa ஆக உயரும் போது, ஊசி ஊசி வால்வின் நடுவில் உள்ள கூம்பு மேற்பரப்பில் எரிபொருளால் உருவாகும் மேல்நோக்கிய உந்துதல், ஊசி ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வின் திரும்பும் வசந்தத்தின் முன்-இறுக்க விசையை விட அதிகமாக இருக்கும். முன் ஊசி போடுவதற்கு மேலே தள்ளப்படும்.
(2) முன் ஊசியின் முடிவு
முன்-இன்ஜெக்ஷன் தொடங்கிய பிறகு, எரிபொருள் ஊசி ஊசி மேல்நோக்கி நகர்கிறது. ஃபியூவல் இன்ஜெக்ஷன் ஸ்ட்ரோக்கின் 1/3 பகுதியை கேம் திருப்பும்போது, ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் ஊசி டம்ப்பரின் கீழ் முனை ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் ஊசி டம்பர் துளைக்குள் நுழைகிறது, மேலும் எரிபொருள் ஊசி ஊசியின் மேற்பகுதியில் எரிபொருள் திரும்பும் ஸ்பிரிங் குழிக்கு மட்டுமே பாய முடியும். ஒரு சிறிய இடைவெளி வழியாக ஊசி ஊசி வால்வு. இந்த வழியில், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் ஊசி வால்வின் மேற்புறத்தில் "ஹைட்ராலிக் கேஸ்கெட்" என்று அழைக்கப்படுபவை உருவாகின்றன, இது எரிபொருள் ஊசி ஊசி வால்வை தொடர்ந்து மேல்நோக்கி நகர்த்துவதைத் தடுக்கிறது, இதனால் எரிபொருள் உட்செலுத்தலுக்கு முந்தைய அளவு குறைவாக இருக்கும். பம்ப் உலக்கை தொடர்ந்து கீழ்நோக்கி நகரும் போது, உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறையில் எண்ணெய் அழுத்தம் தொடர்ந்து உயர்கிறது. எண்ணெய் அழுத்தம் குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும் போது, உயர் அழுத்த எரிபொருளின் செயல்பாட்டின் கீழ் துணை உலக்கை கீழ்நோக்கி நகர்ந்த பிறகு, உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறையின் அளவு திடீரென அதிகரிக்கிறது. அதிகரிக்கிறது, எரிபொருள் அழுத்தம் உடனடியாக குறைகிறது. இந்த நேரத்தில், எரிபொருள் ஊசி ஊசியின் நடுவில் உள்ள கூம்பு மேற்பரப்பில் மேல்நோக்கி உந்துதல் அதற்கேற்ப குறைகிறது, மேலும் எரிபொருள் ஊசி ஊசியின் திரும்பும் வசந்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் எரிபொருள் ஊசி ஊசி மீட்டமைக்கப்படுகிறது (அழுத்தத்தின் காரணமாக மீள் சக்தி அதிகரிக்கிறது. துணை உலக்கை), மற்றும் ஊசிக்கு முந்தைய எண்ணெய் முடிந்தது.