டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120318 Bosch for Komatsu Cummins Engine

டீசல் உட்செலுத்திகளின் தொடர்ச்சியான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு விஞ்ஞான மற்றும் நியாயமான பழுது மற்றும் ஆய்வு செயல்முறை முக்கியமானது என்பதை தொடர்புடைய நடைமுறை காட்டுகிறது. கட்டுரை முதலில் எரிபொருள் உட்செலுத்தி தோல்வியின் சிக்கலை பகுப்பாய்வு செய்கிறது; இரண்டாவதாக எரிபொருள் உட்செலுத்தி தோல்வியின் பகுப்பாய்வு மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி தோல்வியின் சிக்கலுக்கான தீர்வு; எரிபொருள் உட்செலுத்தி தோல்வியின் பழுது மற்றும் ஆய்வு செயல்முறையை இறுதியாக பகுப்பாய்வு செய்கிறது.
இந்த கட்டுரை முக்கியமாக பிரான்சில் தயாரிக்கப்பட்ட PC2-5 டீசல் இயந்திரத்தை பகுப்பாய்வு செய்கிறது. PC2-5 டீசல் இயந்திரத்தின் ஆயுள் 10 000 மணிநேரம் என்றும், உட்செலுத்தியின் வடிவமைப்பு மற்றும் ஆய்வு நேரம் 3000 ~ 5 000 h என்றும் உற்பத்தியாளர் தெளிவாகக் கூறினார். டீசல் எஞ்சின் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 2 000 ~ 3 000 மணிநேரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி அனைத்து சுற்று முறையிலும் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். டீசல் என்ஜின் இன்ஜெக்டர்களின் சேவை வாழ்க்கை சுமார் 10 ஆண்டுகள் வரை அடையலாம் என்று தொடர்புடைய நடைமுறைகள் காட்டுகின்றன. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பல டீசல் என்ஜின்கள் பெரும்பாலும் கணினி தோல்விகளைக் கொண்டுள்ளன. கணினியின் விஞ்ஞான ஆய்வு மூலம், எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் செயலிழப்பு காரணமாக இது ஏற்படுகிறது என்று கண்டறியப்பட்டது. விவசாய இயந்திரங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டின் போது, ​​எரிபொருள் உட்செலுத்தி மற்றும் விவசாய இயந்திரங்களுக்கு இடையில் டீசல் எண்ணெய் கசிவு விபத்துக்கள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன. டீசல் இயந்திரத்தின் சாதாரண வெப்பச் சிதறல் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. டீசல் என்ஜின் இன்ஜெக்டரின் துணை பழுதுபார்க்கும் கூறுகள் பெரும்பாலும் பல சேதங்கள் மற்றும் பல்வேறு தவறுகளைக் கொண்டிருக்கும். டீசல் கசிவு மிகவும் கடினமான தவறுகளில் ஒன்றாகும். ஒருமுறை டீசல் கசிவு ஏற்பட்டால், டீசல் எஞ்சின் முழுமையாகவும் முழுமையாகவும் முழு செயல்முறை பழுது மற்றும் ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.