டாட்ஜ் ரேம் 3500 / 4500 / 5500 பிக்கப் டிரக் 6.7 எல் கம்மின்ஸ் டர்போ டீசல் ஐ6 இன்ஜினலுக்கான டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120204 போஷ்
தயாரிப்புகள் விவரம்




வாகனங்கள் / எஞ்சின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
தயாரிப்பு குறியீடு | 0445120204 |
எஞ்சின் மாடல் | / |
விண்ணப்பம் | காஸ் டியூட்ஸ் யாம்ஸ் எஞ்சின் |
MOQ | 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை |
பேக்கேஜிங் | வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை |
உத்தரவாதம் | 6 மாதங்கள் |
முன்னணி நேரம் | ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி |
விநியோக முறை | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS அல்லது கோரப்பட்டது |
கடல் டீசல் இயந்திரத்திற்கான எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
- கடல் டீசல் என்ஜின் ஊசி மற்றும் எரிப்பு அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாக, எரிபொருள் உட்செலுத்தியானது அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் நல்ல ஒத்துழைப்பை அடைய உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப் மூலம் வெளியேற்றப்பட்ட உயர் அழுத்த எரிபொருளை சிலிண்டரில் ஒரு அணு நிலையில் செலுத்தும். மற்றும் எரிப்பு அறை. எரிபொருள் உட்செலுத்தி நன்றாக வேலை செய்யாது, இது டீசல் இயந்திரத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு, வெளியீட்டு சக்தியைக் குறைத்தல் மற்றும் சிலிண்டரில் கார்பன் வைப்பு போன்ற சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். உட்செலுத்தியின் தலையானது உயர் வெப்பநிலை வாயுவுடன் நேரடி தொடர்பில் உள்ளது, மேலும் வேலை நிலைமைகள் மிகவும் கடுமையானவை. எனவே, தினசரி பராமரிப்பில் இன்ஜெக்டருக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
பொது கடல் டீசல் என்ஜின் இன்ஜெக்டர் கட்டமைப்பின் முக்கிய கூறு ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடல் உட்பட ஊசி வால்வு இணைப்பு ஆகும். ஊசி வால்வு அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஸ்பிரிங் மூலம் முன்கூட்டியே இறுக்கப்படுகிறது, மேலும் உயர் அழுத்த எரிபொருள் எண்ணெய் நுழைவாயில் வழியாக உட்செலுத்தி உடலில் நுழைகிறது, மேலும் அழுத்தம் தாங்கும் கூம்பு மேற்பரப்பில் உந்துதலை உருவாக்குகிறது. ஊசி வால்வின் உந்துதல் வசந்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் அழுத்தத்தின் முன்-இறுக்கும் சக்தியை மீறும் போது, ஊசி வால்வு திறக்கிறது, மேலும் உயர் அழுத்த எரிபொருள் சிலிண்டரில் ஊசி துளையிலிருந்து அணுக்கருவின் வடிவத்தில் தெளிக்கப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், எரிபொருள் அழுத்தம் என்பது உட்செலுத்தி வால்வின் திறப்பு அழுத்தம். அழுத்தம் தாங்கும் கூம்பு மேற்பரப்பில் செயல்படும் உந்துதல் வால்வின் திறப்பு அழுத்தத்தை விட குறைவாக இருக்கும் போது, ஊசி வால்வு மூடப்பட்டு முழு அணுவாக்கம் செயல்முறை முடிவடைகிறது. எரிபொருள் உட்செலுத்தியில், ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடலுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியில் இருந்து ஒரு சிறிய அளவு எரிபொருள் வெளியேறும், பின்னர் ஊசி வால்வு உடலை உயவூட்டுகிறது, பின்னர் எண்ணெய் திரும்பும் பாதை போல்ட்டின் உள் துளை வழியாக எண்ணெய் திரும்பும் குழாயில் நுழைகிறது. மீண்டும் எரிபொருள் எண்ணெய்க்கு திரும்பவும். பெட்டி.
உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்