டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120110 யுச்சாய் எஞ்சினுக்கான போஷ்

உட்செலுத்திகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன

எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் எரிபொருள் விநியோக குழு எரிபொருளை வழங்கும்போது, ​​​​எரிபொருள் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் எரிபொருள் எரிபொருள் உட்செலுத்திக்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெய் வடிகட்டி மூலம் மேலும் வடிகட்டப்பட்ட சுத்தமான எண்ணெய் ஊசி ஊசியைச் சுற்றியுள்ள வளையத்திற்குள் நுழைகிறது (ஊசி வால்வு) உடல் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியில் எண்ணெய் பத்தியின் வழியாக. வடிவ உயர் அழுத்த அறை, எண்ணெய் அழுத்தம் ஊசியின் அழுத்தம் தாங்கும் கூம்பு மேற்பரப்பில் செயல்படுகிறது, இது ஊசியை அச்சில் நகர்த்தும் ஒரு அச்சு உந்துதலை உருவாக்குகிறது. உந்துதல் ஊசி ஊசியின் தொடக்க அழுத்தத்தை அடையும் போது (12V150 இயந்திரம், ஊசி ஊசியின் திறப்பு அழுத்தம் 21+/-Mpa. BFL413F இயந்திரம், உட்செலுத்தி ஊசியின் திறப்பு அழுத்தம் 18+0.8Mp ஆக இருக்கும் போது), உட்செலுத்தி முனை துளை திறக்க வசந்த விசையை கடந்து, உயர் அழுத்த எரிபொருள் நுழைகிறது எரிப்பு அறை ஒரே மாதிரியாக, நன்றாக மற்றும் சமமாக முனை துளை இருந்து. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் விசையியக்கக் குழாயின் எண்ணெய் விநியோகக் குழுவின் எண்ணெய் வழங்கல் முடிவடையும் போது, ​​எண்ணெய் அழுத்தம் விரைவாகக் குறைகிறது, ஊசி ஊசி வசந்த சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ் விரைவாக அமர்ந்து, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நிறுத்தப்படும்.

மேலே உள்ளவை உட்செலுத்தியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை. பொதுவாக, இது மிகவும் தொழில்நுட்ப வேலை செயல்முறை. இன்ஜெக்டரின் வேலைத்திறன் போதுமானதாக இல்லை என்றால். உட்செலுத்திகள் மட்டும் சேதமடைய வாய்ப்பில்லை. இன்னும் தீவிரமாக, இது முழு இயந்திரமும் வேலை செய்வதை நிறுத்தும். எனவே, உயர் மட்ட உற்பத்தி தேவைப்படும் இந்த வகையான தொழில்துறை தயாரிப்புகள் குறைந்த தரமான பொருட்களை மலிவான விலையில் தேர்வு செய்ய முடியாது.