டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120075 Bosch for Caseih Truck New Holland Truck Engine
தயாரிப்பு பெயர் | 0445120075 |
எஞ்சின் மாடல் | / |
விண்ணப்பம் | கேசிஹ் டிரக்/ நியூ ஹாலண்ட் டிரக் |
MOQ | 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை |
பேக்கேஜிங் | வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை |
முன்னணி நேரம் | ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி |
உட்செலுத்தி எவ்வாறு செயல்படுகிறது
எரிபொருள் உட்செலுத்தியானது எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்ப் உடல், சரிசெய்தல் திருகு, அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஸ்பிரிங், ஒரு எஜெக்டர் ராட், ஒரு எரிபொருள் உட்செலுத்தி அசெம்பிளி மற்றும் ஒரு கவர் தொப்பி போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில், எரிபொருள் உட்செலுத்தி அசெம்பிளி முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அது எரிபொருள் அமைப்பின் மூன்று முக்கிய கூட்டங்களில் ஒன்றாகும்.அதன் நிலை எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் வேலை செயல்திறனை தீர்மானிக்கிறது.துல்லியமான ஜோடிகள், ஜோடிகளாக தரையில், ஒன்றுக்கொன்று மாற்ற முடியாது.ஊசி வால்வு துளைகள், வளைய எண்ணெய் பத்திகள், நேராக எண்ணெய் பத்திகள், அழுத்த அறைகள் மற்றும் ஊசி வால்வு உடலில் தெளிக்கும் துளைகள் உள்ளன.ஊசி வால்வு தலையில் இரண்டு கூம்பு மேற்பரப்புகள் மற்றும் ஒரு தலைகீழ் கூம்பு வடிவ முள் உள்ளது.பெரிய கூம்பு அழுத்த அறையில் உள்ளது, மேலும் சிறிய கூம்பு ஸ்ப்ரே துளையின் உள் கூம்பு மீது அமர்ந்திருக்கிறது, இது ஒரு ஜோடி தரை சீல் மேற்பரப்பு ஆகும்.தலைகீழ் கூம்பு முள் முனை துளைக்குள் நீண்டுள்ளது, மேலும் அதன் செயல்பாடு தெளிக்கப்பட்ட எண்ணெய் மூடுபனியை ஒரு குறிப்பிட்ட கூம்பு கோணத்துடன் ஒரு எண்ணெய் கற்றை உருவாக்குவதாகும்.
எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் விசையியக்கக் குழாயின் எரிபொருள் விநியோக பக்கவாதத்தின் போது, ஊசி வால்வின் பெரிய கூம்பு மேற்பரப்பில் செயல்படும் டீசல் அழுத்தம், வசந்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் அழுத்தத்தின் முன்கூட்டிய விசைக்கு எதிராக உயர்கிறது.சிறிய கூம்பு மேற்பரப்பு முனை துளையின் உள் கூம்பு மேற்பரப்பில் இருந்து வெளியேறும் போது, முனை துளை திறக்கப்படுகிறது, மேலும் உயர் அழுத்த டீசல் எண்ணெய் எரிப்பு அறைக்குள் அதிக வேகத்தில் ஒரு மூடுபனி எண்ணெய் கற்றை வடிவத்தில் வருடாந்திர இடைவெளியில் தெளிக்கப்படுகிறது. முள் மற்றும் முனை துளை இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட கூம்பு கோணம் அமைக்க.எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்ப் எரிபொருளை வழங்குவதை நிறுத்திய பிறகு, அழுத்த அறையில் டீசல் அழுத்தம் விரைவாகக் குறைகிறது, மேலும் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஸ்பிரிங் ஊசி வால்வை விரைவாக உட்கார வைக்கிறது மற்றும் முனை துளையை மூடுகிறது, இதனால் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் தீர்க்கமாக நிறுத்தப்படும்.ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடல் இடையே பொருந்தக்கூடிய இடைவெளி மூலம் கசிந்த ஒரு சிறிய அளவு டீசல் எண்ணெய் வசந்த குழி, எண்ணெய் திரும்பும் திருகு மற்றும் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் வழியாக மீண்டும் டீசல் எண்ணெய் வடிகட்டிக்கு அனுப்பப்படுகிறது.உட்செலுத்தி எரிபொருளை உட்செலுத்தத் தொடங்கும் போது ஏற்படும் அழுத்தம் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது டீசல் இயந்திரத்தின் முக்கியமான குறிகாட்டிகளில் ஒன்றாகும்.அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஸ்பிரிங் ப்ரீலோடை மாற்ற அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் திருகு திருப்புவதன் மூலம் இது சரிசெய்யப்படுகிறது.