< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> சீனா டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120070 Bosch for Cummins Komatsu Cat Hitachi Engine 39766314930485 5263304 தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் | ரூய்டா
ஃபுஜோ ரூய்டா மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120070 Bosch for Cummins Komatsu Cat Hitachi Engine 39766314930485 5263304

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

  • பிறப்பிடம்:சீனா
  • பிராண்ட் பெயர்: CU
  • சான்றிதழ்:ISO9001
  • மாதிரி எண்:0445120070
  • நிபந்தனை:புதியது
  • கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகள்:

  • குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு:6 துண்டு
  • பேக்கேஜிங் விவரங்கள்:நடுநிலை பேக்கிங்
  • டெலிவரி நேரம்:3-5 வேலை நாட்கள்
  • கட்டண விதிமுறைகள்:T/T, L/C, Paypal
  • வழங்கல் திறன்:10000
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்புகள் விவரம்

    微信图片_20220324151633_副本 微信图片_20220324151638_副本 微信图片_20220324151643_副本 微信图片_20220324151641_副本 微信图片_20220324151648_副本 微信图片_20220324151645_副本

    தயாரிப்பு பெயர் 0445120070
    எஞ்சின் மாடல் கம்மின்ஸ் கோமாட்சு கேட் ஹிட்டாச்சி
    விண்ணப்பம் /
    MOQ 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை
    பேக்கேஜிங் வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை
    முன்னணி நேரம் ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள்
    பணம் செலுத்துதல் T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி

    இன்ஜெக்டர் தகவல்

    உட்செலுத்தியின் மேற்புறத்தில் உள்ள சோலனாய்டு வால்வு, எரிபொருளின் உட்செலுத்தலைக் கட்டுப்படுத்துவது சோலனாய்டு வால்வின் செயல்பாடு. எரிபொருளை சரியான நேரத்தில் சரியான ஓட்ட விகிதத்தில் சிலிண்டருக்குள் செலுத்த வேண்டும். இந்த பகுதியானது உட்செலுத்தியின் உள்ளே உள்ள வால்வு அசெம்பிளி ஆகும், இது உட்செலுத்தியின் உள்ளே மிகவும் தேய்மானம் ஏற்படக்கூடிய பாகங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் பானட் மற்றும் வால்வு தண்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

    அணிய வாய்ப்புள்ள பாகங்களில் பானட்டில் உள்ள பள்ளமும் ஒன்று. குழியில் ஒரு எஃகு பந்து இருக்கும், இதன் மூலம் சோலனாய்டு வால்வு எரிபொருள் உட்செலுத்தலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. குழியின் உட்புறம் தேய்ந்து போன பிறகு, எஃகு பந்தின் லேசாக மூடல் காரணமாக உட்செலுத்தியின் எண்ணெய் திரும்பும் அளவு அதிகரிக்கும், இதனால் ஊசி வால்வு லேசாக மூடப்படும். இந்த குழிகள் மிகவும் சிறியவை, உட்செலுத்தியின் உள்ளே உள்ள பகுதிகளின் எந்திர துல்லியம் மிகவும் துல்லியமானது என்பதைக் குறிக்கிறது.

    எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் முனை - எரிபொருள் அதன் தலையில் இருந்து உருளைக்குள் செலுத்தப்படுகிறது. முழு எரிபொருள் உட்செலுத்தியிலும், அதன் பணிச்சூழல் மிக மோசமானது, ஏனென்றால் அது சிலிண்டரில் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்தின் தீவிர வேலை சூழலை நேரடியாக எதிர்கொள்கிறது. முனையின் ஊசி வால்வின் முனை எரிபொருளை அடைக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, மேலும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் தேவைப்படாதபோது அது கசிவு இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். எரிபொருள் உட்செலுத்தி எண்ணெயை சொட்டினால், அது பிஸ்டனின் உள்ளூர் அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் பிஸ்டனை துளையிடவும் கூட ஏற்படுத்தும்.

    இன்ஜெக்டர் முனைகளின் துளைகள். அவை சிலிண்டர்களில் எரிபொருளை உட்செலுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை மிகவும் சிறிய விட்டம் கொண்டவை, அவை நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியவில்லை. துளையின் விட்டம் நேரடியாக ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு ஊசி அளவுடன் தொடர்புடையது. எரிபொருளில் துகள்கள் அசுத்தங்கள் இருந்தால், அது ஊசி துளைக்கு மாற்ற முடியாத உடைகளை ஏற்படுத்தும். காலப்போக்கில், முனை துளையின் விட்டம் பெரியதாகவும் பெரியதாகவும் மாறும். விரிவாக்கப்பட்ட முனை துளையின் விளைவு என்னவென்றால், எரிபொருள் விநியோகம் பெரிதாகிறது, இதனால் முறுக்கு வரம்பை மீறுகிறது, கருப்பு புகை மற்றும் அதிக எரிபொருள் நுகர்வு.


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்