Diesel Injector Fuel Injector 0445110254 0445110255 0445110256 0445110257 0445110258 Bosch for Hyundai Grandeur Tg D 2.2L Vgt EU4hyundai சாண்டா 2.எல்.டி.யூ.ஐ.ஏ. டி

காரணம் 1: எரிபொருள் உட்செலுத்தியில் தீவிர கார்பன் வைப்பு உள்ளது. எரிபொருள் உட்செலுத்தி எரிப்பு அறையின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, முனை எரிப்பு அறையில் உள்ளது, எரிப்பு அறையின் சூழல் கடுமையானது, மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தியானது அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுவின் கடுமையான சூழலில் உள்ளது. எரிபொருள் உட்செலுத்தியானது சுரப்பி நட்டு மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி புஷிங்குடன் ஒரு திடமான முத்திரையை உருவாக்குகிறது, இதற்கு அதிக சீல் செயல்திறன் தேவைப்படுகிறது. கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு காரணங்களால், எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் நிறுவல் மற்றும் சுத்தம் செய்யும் செயல்முறைக்கு அதிக தேவைகள் தேவைப்படுகின்றன. இங்கே சீல் விளைவு மிகவும் நன்றாக இல்லை. அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுவில், எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் அரிப்பின் கீழ், எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் சுற்றுப்புறங்களில் கார்பனை வைப்பது எளிதானது, எரிபொருள் உட்செலுத்தியை வெளியே இழுப்பது கடினம். எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் கார்பன் வைப்புகளைத் தீர்மானிக்க, பிரதான இயந்திரத்தின் ஒத்த இயக்க நேரங்களைக் கொண்ட எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் கார்பன் வைப்பு மாதிரிகள். 8 எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் மாதிரி ஆய்வு. எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் 5000 மணிநேரம் இயங்கும் போது, ​​கார்பன் வைப்பு தீவிரமானது. எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் 3000 மணிநேரம் இயங்கும் போது, ​​கார்பன் வைப்பு ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருக்கும். எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை 3000 மணிநேரம் சரிபார்க்கவும், எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் நல்ல நிலையில் உள்ளன. அதே நேரத்தில், எரிபொருள் உட்செலுத்தியை வெளியே இழுப்பதில் இது சிறிய விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது. இயங்கும் நேரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​கார்பன் படிவு அளவு தீவிரமடைகிறது. எரிபொருள் உட்செலுத்தி ஆய்வு நேரத்தின் நியாயமான கட்டுப்பாடு, எரிபொருள் உட்செலுத்தியை பிரிப்பதைத் தவிர்க்கலாம், மேலும் இந்த காரணி பிரதான இயந்திரத்தின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பால் ஏற்படுகிறது. தவிர்க்க முடியாதது. எனவே, தவறு காரணி தேவையற்றது என்பது உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.