டீசல் இன்ஜெக்டர் 320-0677 எரிபொருள் உட்செலுத்தி 2645A746 இன்ஜெக்டர் கேட்டர்பில்லர் கேட் C6.6 இன்ஜினுடன் இணக்கமானது 320dl அகழ்வாராய்ச்சி

உயர் அழுத்த ஒளியியல் வெளிப்படையான எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனைகளின் உள்ளே குழிவுறுதல்(பகுதி 1)

அறிமுகம் உயர் ஊசி அழுத்தங்கள் மற்றும் நுண்ணிய முனை துளைகள் ஆகியவை நவீன நேரடி உட்செலுத்துதல் இயந்திரங்களில் உட்செலுத்துதல் அமைப்புகளில் அணுவாற்றலை அதிகரிக்கவும் போதுமான எரிபொருள் நிறைகளை விரைவாக வழங்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உட்செலுத்தியின் உள்ளே உள்ள ஓட்டம் முனை துளைக்குள் நுழைவதற்கு திடீரென திரும்ப வேண்டும், இது பல சந்தர்ப்பங்களில் துளை நுழைவாயில் மூலையின் கீழ்புறத்தில் குழிவுறுதல் தோன்றும். குழிவுறுதல் பொதுவாக ஒரு ஆபத்தாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் குழிவுறுதல் குமிழ்கள் சரிவது கடினமான இரும்புகள் போன்ற நீடித்த உலோகங்களின் மேற்பரப்புகளை சேதப்படுத்தும். கூடுதலாக, சில வகையான குழிவுறுதல்கள் அணுவாக்கத்திற்கு பயனுள்ளதாக இருப்பதாகக் காட்டப்பட்டாலும், பெட்ரோல் உட்செலுத்திகளில் உள்ள கார்பன் வைப்புகளை அகற்றுவதும் கூட, ஹைட்ராலிக் ஃபிளிப் அணுவாக்கத்தை முழுவதுமாக அடக்குகிறது[1]. குழிவுறுதல் நன்கு புரிந்து மற்றும் எளிதாக கட்டுப்படுத்தும் வரை, குழிவுறுதலைத் தடுக்கும் வகையில் உட்செலுத்தி முனை வடிவமைப்பது தர்க்கரீதியானதாகத் தெரிகிறது. முனை துளை ஓட்டம் குழிவுறுதல் பற்றி ஆய்வு செய்வதற்கான மிகச் சிறந்த வழி, ஒளியியல் ரீதியாக அணுகக்கூடிய முனையுடன் ஒரு உட்செலுத்தியை உருவாக்குவது ஆகும், இதனால் துளை ஓட்டத்தை நேரடியாகக் காணலாம். இது ஒரு எளிய பணி அல்ல. ஒளியியல் ரீதியாக வெளிப்படையான பொறியியல் பொருட்கள் அறை வெப்பநிலையில் பெரும்பாலும் உடையக்கூடியவை. உடையக்கூடிய பொருட்கள் பெரும்பாலும் அதிக மீள் மாடுலி மற்றும் வலுவான கோட்பாட்டு பலங்களைக் கொண்டிருக்கும் போது, ​​விரும்பிய வடிவவியலை உருவாக்க தேவையான செயலாக்கத்தில் இருந்து விடுபட்ட குறைபாடுகள் முடிக்கப்பட்ட கூறுகளின் சுமை திறனைக் கணிசமாகக் குறைக்கும். ஆப்டிகல் டிப்ஸில் உள்ள ஒரு முக்கியமான பிரச்சினை, முனை பொருளுக்கும் பயன்படுத்தப்படும் திரவத்திற்கும் ஒளிவிலகல் குறியீடுகளுக்கு இடையே ஒரு பொருத்தத்தைக் கண்டறிவது. அவை பொருந்தவில்லை என்றால், பத்தியின் விளிம்புகள் ஒரு நிழல்கிராமில் இருட்டாகத் தோன்றும். அது பட சுவர் குழிவுறுதலை கடினமாக்கும்.

அக்ரிலிக் மற்றும் குவார்ட்ஸ் ஆகியவை பெரும்பாலான எரிபொருட்களின் (மற்றும் நீர்) குறியீட்டுக்கு அருகில் வருகின்றன, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக அவை செயலாக்க குறைபாடுகள் காரணமாக குறைந்த இழுவிசை வலிமையைக் கொண்டுள்ளன. அவை பொதுவாக யதார்த்தமான எரிபொருள் அழுத்தங்களுக்குக் கீழே உடைந்து விடுகின்றன. சபையர், மறுபுறம், எஃகு போன்ற வெப்ப மற்றும் வலிமை பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது வட்டி திரவங்களுடன் மோசமாகப் பொருந்துகிறது.