இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் இன்ஜெக்டர் பாகங்களுக்கான டீசல் ஊசி முனை DLLA156SM138A 105025-1380

ஊசி வால்வு இணைப்பின் இன்ஜெக்டர் ஹெட் மற்றும் அரைக்கும் பழுதுபார்க்கும் திறன்களை பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் ஆய்வு (பகுதி 2)

எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் ஊசி வால்வு பொருத்துதல் பழுது மற்றும் சில சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் பயன்பாட்டு முறைகளை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், நிர்வாக பணியாளர்கள் சரியான நேரத்தில் மற்றும் துல்லியமாக தற்காலிக பராமரிப்பை மேற்கொள்ள முடியும். சாதனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான முயற்சியின் பாதி விளைவுடன்.

இங்கே நாம் இன்ஜெக்டர் ஊசி வால்வு ஜோடிக்கான பழுது மற்றும் பராமரிப்பு செயல்பாட்டில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறோம்.

1 இன்ஜெக்டர் ஊசி வால்வு சட்டசபையை அகற்றுதல் மற்றும் ஆய்வு செய்தல்

1.1 சுத்தம் செய்தல்

லைட் டீசல் எண்ணெயில் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டிய ஊசி வால்வு அசெம்பிளியை பல மணிநேரம் ஊறவைத்து, பின்னர் அதை வெளியே எடுத்து, துரு, எண்ணெய் மற்றும் கார்பன் படிவுகளை அகற்ற மெல்லிய செப்பு கம்பியால் மேற்பரப்பை துலக்க வேண்டும்.

1.2 இன்ஜெக்டரின் மேல் துளையை தோண்டி எடுக்க ஒரு சிறப்பு கருவியைப் பயன்படுத்தவும். 1.5 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கம்பியைப் பயன்படுத்தி விளிம்பை அரைக்கவும் (படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்) ஊசி வால்வு உடலின் எண்ணெய் நுழைவு துளைக்குள் உள்ள அனைத்து கார்பன் வைப்புகளையும் அழுக்குகளையும் அழிக்கவும்.

ஊசி வால்வு உடலில் உள்ள எண்ணெய் அறைக்கு ஒத்த வடிவத்தில் உள்ள ரீமரை அரைக்கவும் (படம் 2 ஐப் பார்க்கவும்), மேலும் எண்ணெய் சேமிப்பு அறையில் உள்ள அனைத்து கார்பன் வைப்புகளையும் அழுக்குகளையும் அகற்றவும். ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடல் சிக்கி இருந்தால், சிக்கிய ஊசி வால்வை அகற்ற சிறப்பு அகற்றும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும் (படம் 3).

ஊசி வால்வை வெளியே இழுக்க இடுக்கி பயன்படுத்த வேண்டாம், அல்லது ஊசி வால்வு கைப்பிடியை வளைத்து தட்டுவதால் சில ஊசி வால்வுகள் அகற்றப்படுவதைத் தடுக்க, ஊசி வால்வு கைப்பிடியை வைஸில் இறுக்கிப் பிடிக்க வேண்டாம். சிறப்பு கருவிகள் மூலம் பிரித்தெடுக்க எளிதானது அல்ல என்று ஊசி வால்வு, அது இயந்திரம் எண்ணெய் வைத்து மற்றும் சுமார் 150 ° C சூடு, பின்னர் வெளியே எடுத்து மற்றும் அது சூடாக இருக்கும் போது பிரிக்கலாம்.