Cumminns Isde Isbe 6.7Lக்கு டீசல் எரிபொருள் காமன் ரெயில் Cp3 பம்ப் 0445020162 0445020101 0445020137
தயாரிப்பு பெயர் | 0445020162 0445020101 0445020137 |
எஞ்சின் மாடல் | KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் |
விண்ணப்பம் | / |
MOQ | 1 pcs / பேச்சுவார்த்தை |
பேக்கேஜிங் | ப்ளைவுட் கேஸ் பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளரின் தேவை |
முன்னணி நேரம் | ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி |
டீசல் எஞ்சின் எரிபொருள் ஊசி பம்ப் பராமரிப்பு முறைகள்
(1) ஃபியூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்பிற்குள் நுழையும் டீசல் எண்ணெய் மிகவும் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய நல்ல டீசல் எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
பொதுவாக, டீசல் எண்ணெய்க்கான டீசல் என்ஜின்களின் வடிகட்டுதல் தேவைகள் பெட்ரோலுக்கான பெட்ரோல் என்ஜின்களை விட மிக அதிகம். டீசல் என்ஜின்களைப் பயன்படுத்தும் போது, தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் டீசல் எண்ணெயை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும், மேலும் அது குறைந்தபட்சம் 48 மணிநேரங்களுக்கு வீழ்ச்சியடைய வேண்டும். டீசல் வடிகட்டியின் சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பை வலுப்படுத்தவும், சரியான நேரத்தில் வடிகட்டி உறுப்பை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்; பணிச்சூழலின் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப டீசல் தொட்டியை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்து, எரிபொருள் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கசடு மற்றும் தண்ணீரை முழுவதுமாக அகற்றவும். வால்வு இணைப்பு மற்றும் பரிமாற்ற பாகங்களின் கடுமையான அரிப்பு அல்லது தேய்மானம்.
(2) எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் எண்ணெய்க் குளத்தில் உள்ள எண்ணெய் அளவு மற்றும் தரம் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்
டீசல் எஞ்சினைத் தொடங்குவதற்கு முன், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பில் உள்ள எண்ணெயின் அளவு மற்றும் தரம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் (இயந்திரத்தால் உயவூட்டப்படும் எரிபொருள் ஊசி பம்ப் தவிர), எண்ணெயின் அளவு போதுமானது மற்றும் தரம் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நல்லது. தண்ணீர் அல்லது டீசல் எண்ணெயுடன் கலப்பதால் என்ஜின் ஆயில் மோசமடைந்தால், அது உலக்கை மற்றும் ஆயில் அவுட்லெட் வால்வு அசெம்பிளியின் ஆரம்ப தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக டீசல் இன்ஜினின் போதுமான சக்தி மற்றும் ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம் ஏற்படும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இது உலக்கை மற்றும் எண்ணெய் அவுட்லெட் வால்வு அசெம்பிளியின் அரிப்பு மற்றும் அரிப்பை ஏற்படுத்தும். ஆயில் பம்பின் உள் கசிவு, ஆயில் அவுட்லெட் வால்வின் மோசமான செயல்பாடு, டேப்பெட் மற்றும் ஆயில் டெலிவரி பம்பின் கேசிங் தேய்மானம், சீலிங் ரிங்கில் சேதம் ஆகியவை எண்ணெய்க் குளத்தில் டீசல் எண்ணெய் கசிந்து என்ஜின் ஆயிலை நீர்த்துப்போகச் செய்யும். இயந்திர எண்ணெயின் தரத்திற்கு ஏற்ப அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். மாற்றும் போது, எண்ணெய் குளத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கசடு போன்ற அசுத்தங்களை அகற்றுவதற்கு எண்ணெய் குளத்தை நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும், இல்லையெனில் சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு எண்ணெய் கெட்டுவிடும். என்ஜின் எண்ணெயின் அளவு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கக்கூடாது. கவர்னரில் அதிக எண்ணெய் இருந்தால், டீசல் என்ஜின் "வேகத்தை" எளிதில் ஏற்படுத்தும். மேலும், டீசல் இன்ஜினை நீண்ட நாட்களாக பயன்படுத்தாமல் இருக்கும் போது, ஆயில் பம்ப் ஆயில் குளத்தில் உள்ள எண்ணெயில் தண்ணீர், டீசல் மற்றும் இதர அசுத்தங்கள் உள்ளதா என சரிபார்த்து, ஏதேனும் இருப்பின் உடனடியாக மாற்றவும். நீண்ட கால சேமிப்பிற்கு, தண்ணீர் உலக்கை மற்றும் எண்ணெய் வெளியேறும் வால்வை எளிதில் சேதப்படுத்தும். பாகங்கள் கூட அரிக்கப்பட்டு, சிக்கி மற்றும் ஸ்கிராப்.
என்சி.