காமன் ரெயில் கண்ட்ரோல் வால்வ் செட் அசெம்பிளி F00VC01037 & இன்ஜெக்டருக்கான இன்ஜெக்டர் ஸ்பேர் பார்ட் 0445110112 0445110187

Iஎரிபொருள் உட்செலுத்தியின் ஊசி வால்வு சட்டசபையின் ஆய்வு முறை

(1) கழுத்து இறுக்கம் சோதனை.கலப்பு எண்ணெய் அல்லது 20# லைட் டீசல் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் ஒரு சிறப்பு சோதனை பெஞ்சில் செயல்படுத்த டிகம்ப்ரஷன் முறையைப் பயன்படுத்தவும்.சோதனையின் போது, ​​அழுத்தத்தை 23-24 MPa ஆக உயர்த்த கை பம்ப் பயன்படுத்தவும், மேலும் அழுத்தம் 20 MPa இலிருந்து 18 MPa ஆக குறையும் நேரத்தை அளவிடவும்.சோதனை முடிவுகள் நிலையான தயாரிப்பை தேவையான வரம்புடன் ஒப்பிட வேண்டும்.

(2) இருக்கை சீல் சோதனை.20# லைட் டீசல் எண்ணெயை ஒரு சோதனை பெஞ்சில் பிரஷர் அக்யூமுலேட்டரைப் பயன்படுத்தவும், முதலில் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தை 12.5 MPa என்ற குறிப்பிட்ட அழுத்தத்திற்குச் சரிசெய்து, பின்னர் ஒவ்வொரு 3 முதல் 5 வினாடிகளுக்கும் எண்ணெய் அழுத்தத்தை 0.1 MPa ஆக அதிகரிக்கவும்.எண்ணெய், சீல் தரத்தை கவனிக்கவும், ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெய் கசிவு அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெய் கசிவின் விட்டம் 5 மிமீக்கு மேல் இல்லை (இருக்கை மற்றும் மேற்பரப்பு ஒருவருக்கொருவர் அரைக்காது) அல்லது 3 மிமீ விட்டம் (இருக்கை மற்றும் மேற்பரப்பு ஒருவருக்கொருவர் அரைக்கவும்).ஆனால் குவிந்த கோள வடிவில் இல்லை.

(3) தெளிப்பு சோதனை.சோதனை பெஞ்சில் 20# லைட் டீசல் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தை 12.5 MPa ஆகச் சரிசெய்து, 40-80 முறை ஊசிகளின் எண்ணிக்கையுடன் தெளிப்பு சோதனையை மேற்கொள்ளவும்.நிமிடம் 

தெளிப்பு தரம் பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

①உட்செலுத்தப்பட்ட எரிபொருளை அணுவாக்க வேண்டும், மேலும் தெறிக்கும் எண்ணெய் துகள்கள் மற்றும் நிர்வாணக் கண்ணால் காணக்கூடிய உள்ளூர் சீரற்ற செறிவு இருக்கக்கூடாது.

②தெளிப்பதன் தொடக்கமும் முடிவும் தெளிவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒலி மிருதுவாக இருக்க வேண்டும்.

③தெளித்தல் தொடங்குவதற்கு முன்பும், தெளித்தல் முடிந்ததும், தெளிப்பு துளையில் எண்ணெய் கசிவு அனுமதிக்கப்படாது, ஆனால் ஈரப்பதம் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

(4) தெளிப்பு கோணத்தை சரிபார்க்கவும்.நிர்வாணக் கண்ணால் சரிபார்க்கவும், டீசல் எஞ்சினில் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தின் கீழ் உள்ள தெளிப்பு கோணத்தை மாதிரியுடன் ஒப்பிடவும், மேலும் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் ஸ்ப்ரே கோணத்தின் மையக் கோட்டிற்கும் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் மையக் கோட்டிற்கும் இடையே உள்ள விலகல் அதிகமாக இல்லை. 4 ஐ விட°30'.தெளிப்பு கூம்பு கோணம் 100 மிமீக்குள் காணப்படுகிறது.

(5) நெகிழ் சோதனை.நன்கு வடிகட்டப்பட்ட லைட் டீசல் எண்ணெயுடன் பாகங்களை கவனமாக சுத்தம் செய்து உயவூட்டுங்கள்.ஊசி வால்வு 45 இல் இருக்கும்போது° கிடைமட்ட நிலைக்கு, ஊசி வால்வை அதன் சொந்த நீளத்தின் 1/3 மூலம் ஊசி வால்வு உடலில் இருந்து வெளியே இழுக்கவும்.அதை எந்த நிலைக்கும் திருப்பி விடுங்கள்.எடை தடையின்றி சுதந்திரமாக சறுக்குகிறது.