< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> CUMMINS இன்ஜின் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுக்காக சீனா சீனா தயாரித்த உயர்தர காமன் ரயில் டீசல் /எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனைDLLA144P191 |ரூய்டா
ஃபுஜோ ரூய்டா மெஷினரி கோ., லிமிடெட்.
எங்களை தொடர்பு கொள்ள

கம்மின்ஸ் எஞ்சினுக்காக சீனா தயாரித்த உயர்தர காமன் ரெயில் டீசல் / எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனைDLLA144P191

தயாரிப்பு விவரங்கள்:

  • தோற்றம் இடம்:சீனா
  • பிராண்ட் பெயர்: CU
  • சான்றிதழ்:ISO9001
  • மாடல் எண்:DLLA144P191
  • நிலை:புதியது
  • கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகள்:

  • குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு:6 துண்டு
  • பேக்கேஜிங் விவரங்கள்:நடுநிலை பேக்கிங்
  • டெலிவரி நேரம்:3-5 வேலை நாட்கள்
  • கட்டண வரையறைகள்:T/T, L/C, Paypal
  • விநியோக திறன்:10000
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்புகள் விவரம்

    13 DLLA144P191 DLLA144P191 04 DLLA144P191 03 DLLA144P191 01

    தயாரிப்பு பெயர் DLLA144P191
    எஞ்சின் மாடல் /
    விண்ணப்பம் /
    MOQ 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை
    பேக்கேஜிங் வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை
    முன்னணி நேரம் ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள்
    பணம் செலுத்துதல் T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி

    இன்ஜெக்டர் முனை ஏன் இன்ஜெக்டர்களில் சிக்கியது என்பது பற்றிய பகுப்பாய்வு.(பகுதி 1)

    1 சோதனை உருப்படிகளின் உறுதிப்படுத்தல்

    முனை ஊசி வால்வு சட்டசபை ஒட்டுவதற்கான சாத்தியமான காரணங்களின் பகுப்பாய்வு மூலம், தவறான முனை சட்டசபை மீது தொடர்ச்சியான ஆய்வு மற்றும் பகுப்பாய்வு நடத்த முடிவு செய்யப்பட்டது.குறிப்பிட்ட ஆய்வு பொருட்கள் பின்வருமாறு:

    1) இணைப்பின் பொருந்தக்கூடிய அனுமதி மற்றும் ஊசி வால்வு இருக்கை மேற்பரப்பின் பொருத்தத்தை சரிபார்க்கவும்;

    2) சுத்தம் செய்த பிறகு (மேற்பரப்பு துருவை நீக்குதல், முதலியன) ஊசி வால்வின் வட்டத்தன்மை, உருளை, கடினத்தன்மை மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை ஆகியவற்றை மீண்டும் அளவிடவும்;

    3) சுத்தம் செய்தல் (மேற்பரப்பு துரு போன்றவற்றை நீக்குதல்)

    4) ஊசி வால்வு மற்றும் முனையைப் பிரித்து, ஊசி வால்வு மற்றும் முனையின் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பில் வண்ண ஆய்வு செய்யுங்கள்;

    5) உலோகவியல் ஆய்வுக்காக ஊசி வால்வு மற்றும் முனையைச் சமர்ப்பிக்கவும், தூய்மையற்ற விகிதத்தை அளவிடவும்.

    2 சோதனை முடிவுகள்
    2.1 ஊசி வால்வு பொருத்தும் மேற்பரப்பின் வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் முனை பொருத்தும் மேற்பரப்பின் உள் விட்டம் ஆகியவற்றின் அளவீட்டு முடிவுகள் அட்டவணை 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன. அவற்றில், முத்திரை எண் HHM உடன் கூட பாகங்கள் நிறுவப்படவில்லை மற்றும் இயங்கவில்லை.அளவீட்டுத் தரவுகளிலிருந்து, இரண்டு செட் இணைப்புகளின் பொருந்தக்கூடிய இடைவெளிகள் வடிவமைப்பு மதிப்பை விட அதிகமாக இருப்பதைக் காணலாம், ஊசி வால்வின் உள் துளையின் வட்டமானது மற்றும் முத்திரை எண் HD கொண்ட முனை அனைத்தும் வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன, மற்றும் ஊசி வால்வு மற்றும் முனையின் உள் துளையின் வட்டமானது, HHM என்ற முத்திரை எண் கொண்ட வடிவமைப்பு தேவையை மீறுகிறது.எஃகு முத்திரை எண் HD கொண்ட ஊசி வால்வின் மேற்பரப்பு ஒப்பீட்டளவில் தீவிரமானது, மேலும் பொருத்தப்பட்ட மேற்பரப்பை ஆய்வு செய்ய முடியாது.குறிப்பிட்ட சூழ்நிலை படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

    எஃகு ஸ்டாம்ப் எண் HHM கொண்ட ஊசி வால்வின் பொருத்தும் மேற்பரப்பு அகலமானது, படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி சுமார் 2 மிமீ அலைவரிசையுடன் (இணையத்தின் மேற்பரப்பு இருண்டதாக இருக்கும், எனவே நீங்கள் பொருத்தப்பட்ட நிலையை சரிபார்க்கலாம்).கூடுதலாக, ஊசி வால்வின் முன் முனையில் உள்ள கூம்பு கோணம் அளவிடப்படுகிறது, மேலும் வடிவமைப்பிற்கு 91°±5' என்ற கூம்பு கோணம் தேவைப்படுகிறது.HHM ஐத் தொடங்கும் எஃகு முத்திரை எண்ணின் ஊசி கோணம் 91°1′ ஆகவும், HD இல் தொடங்கும் ஸ்டீல் ஸ்டாம்ப் எண்ணின் ஊசி வால்வு கோணம் 91°2′ ஆகவும் உள்ளது, இவை இரண்டும் வரைபடங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்