ZQYM-6320B crs டீசல் சோதனை பெஞ்ச் காமன் ரெயில் இன்ஜெக்டர் பைசோ இன்ஜெக்டரைச் சோதனை செய்கிறது
வழங்கல் மின்னழுத்தம் | 220VAC/380VAC |
மின்னழுத்த நிலை | இரண்டு / மூன்று கட்டம் |
அதிர்வெண் | 50Hz/60Hz |
தற்போதைய | 30A(அதிகபட்சம்) |
மோட்டார் சக்தி | 5.5KW |
எண்ணெய் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு | வெப்பமூட்டும் / கட்டாய காற்று குளிரூட்டல் |
இயக்க வெப்பநிலை | -10-35℃ |
அதிகபட்ச பொது ரயில் அழுத்தம் | 2700 பார் |
ECU அழுத்தம்-அதிகரிப்பு | 0-200V |
இரைச்சல் நிலை | <85dB |
எடை | 500 கிலோ |
அளவு | 1400x950x1670மிமீ |
பேக்கிங் அளவு | 1500x1100x1800மிமீ |
crs என்றால் என்ன
டீசல் என்ஜின்களின் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்காக, காமன் ரயில் சிஸ்டம் (CRS) கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக பிரபலப்படுத்தப்பட்டு பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் பொதுவான ரயில் அழுத்தம் 160MPa அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கலாம். படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ள பொதுவான இரயில் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பில், எரிபொருள் தொட்டியில் (1) இருந்து எரிபொருள் வடிகட்டியில் எரிபொருள் உறிஞ்சப்படுகிறது, பின்னர் உயர் அழுத்த எரிபொருள் விநியோக பம்ப் மூலம் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டு, அழுத்தம் திரட்சியாக செயல்படும் பொதுவான ரெயிலுக்குள் நுழைகிறது. . உயர் அழுத்த எரிபொருள் பொது இரயிலில் இருந்து உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய் வழியாக ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு எரிபொருள் உட்செலுத்திக்கு பாய்கிறது; பின்னர் எரிபொருள் உட்செலுத்தி குறிப்பிட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் சட்டத்தின்படி எரிபொருளை செலுத்துகிறது, கொடுக்கப்பட்ட நேரம் மற்றும் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு ECU (7A) மூலம் துடிப்பு வெளியீட்டின் கொடுக்கப்பட்ட அகலம். டீசல் இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிப்பு அறைக்குள். ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிபொருள் உட்செலுத்தியிலிருந்து திரும்பும் எண்ணெய் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் மற்றும் எண்ணெய் திரும்பும் வால்வு மூலம் மீண்டும் எரிபொருள் தொட்டியில் பாய்கிறது. பொதுவான இரயில் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் சென்சார்கள் பின்வருமாறு: வேக உணரி, பொதுவான ரயில் அழுத்த உணரி, எரிபொருள் வெப்பநிலை உணரி, கிரான்ஸ்காஃப்ட் (அல்லது கேம்ஷாஃப்ட்) சுழற்சி கோண உணரி, த்ரோட்டில் நிலை உணரி, முதலியன. இந்த சென்சார்களால் சேகரிக்கப்பட்ட சமிக்ஞைகள் இயந்திரத்திற்கு உள்ளீடு செய்யப்படுகின்றன கட்டுப்பாட்டு அலகு ECU (7A), மற்றும் ECU மூலம் கணக்கிடப்பட்ட பிறகு, வெளியீட்டு சமிக்ஞைகள் எரிபொருள் விநியோக பம்ப், பொது இரயிலில் உள்ள ஆக்சுவேட்டர்கள் மற்றும் மின்னணு முறையில் அனுப்பப்படுகின்றன. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தி. எலக்ட்ரிக் கண்ட்ரோல் இன்ஜெக்டரின் உற்பத்தி பிழைத்திருத்தம், ஆராய்ச்சி மதிப்பீடு அல்லது பராமரிப்பு சோதனைக்கு பயன்படுத்தப்படும் செயல்திறன் சோதனை பெஞ்ச், எஞ்சினில் உள்ள பொதுவான ரயில் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பை உருவகப்படுத்த முடியும், மேலும் (ஒற்றை) எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு மற்றும் திரும்ப விகிதத்தை அளவிட முடியும். மின்னணு கட்டுப்பாட்டு உட்செலுத்தியின் ஒவ்வொரு சுழற்சியின். எண்ணெய் அளவு.