MITSUBISHI/TOYOTA 2C -T/ 1C /4D6க்கான அசல் தர VE வகை டெலிவரி வால்வு 096420-0510

உயர் அழுத்த பொது இரயில் பம்ப் உறிஞ்சும் செயல்முறை மற்றும் வெளியேற்ற வால்வு இருக்கை உயர் அழுத்த சீல் மேற்பரப்பில் எதிர்மறை அழுத்தத்தில், நேர்மறை அழுத்தம் அடிக்கடி மாறி மாறி மாறி மாறி, உலக்கை பம்ப் உள் எண்ணெய் அழுத்தம் நிறைவுற்ற நீராவி அழுத்தம் தொடர்புடைய வெப்பநிலையை விட குறைவாக இருக்கும் போது அதிக எண்ணிக்கையிலான காற்று குமிழ்கள் அல்லது குழிவுகள் குமிழ்கள் உற்பத்தி செய்ய காற்று மழைப்பொழிவில் கரைந்த எண்ணெய் பொதுவான ரயில் பம்பின் உயர் அழுத்த பகுதிக்குள் கொண்டு வரப்படுகிறது. பிஸ்டன் விசையியக்கக் குழாயின் உலோகப் பரப்புகளில் உடனடி தாக்கம் ஒரு பெரிய இயந்திர சேதத்தை உருவாக்கும் போது உயர் அழுத்த விரைவு வீழ்ச்சியின் செயல்பாட்டின் கீழ் குமிழ்கள் சரிந்தன. நீல அம்புக்குறியில் உள்ள அவுட்லெட் வால்வின் உயர் அழுத்த முத்திரையின் தோல்விக்கு குழிவுறுதல் வால்வு உடல் நிலையின் திசையில் பெரிய ஒரு கூட்டம் குழிவுறுதல் குழிவுறுதல் குழிகளால் ஏற்படும் குமிழ்கள் சிதைவு, உயர் அழுத்த சீல் தொடர்பு மேற்பரப்புக்கு வழிவகுக்கும், தொடர்பு அழுத்தத்தை குறைக்கிறது. விரிசல்கள் நிலை சி பொருள் படிப்படியாக சீல் தோல்வியை flaking

வால்வு அமைப்பு மற்றும் குழிவுறுதல் பொறிமுறையை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் வால்வு கட்டமைப்பை மேம்படுத்தவும்: வால்வின் சீல் மேற்பரப்பில் உள்ள பள்ளங்களை அதிகரிக்கவும். சமநிலையை விரைவாக அடைதல் காற்று குமிழ்கள் படிந்து வெடிக்கும் நிகழ்தகவைக் குறைக்கும் வால்வின் வழிகாட்டும் மேற்பரப்பில் உள்ள வழிகாட்டும் பள்ளங்கள், ஒரு குறிப்பிட்ட வால்வின் ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையில் காற்று குமிழ்கள் குவிவதைத் தடுக்கவும், உயர் அழுத்தத்தை துரிதப்படுத்தவும், வால்வின் சுற்றளவுடன் ஒரே மாதிரியாக விநியோகிக்கப்படும் வேகமான குமிழ்களை உருவாக்குகிறது. சீல் மேற்பரப்பு குழிவுறுதல்.

பள்ளத்தின் சுவர் தடிமன் குறைத்த பிறகு, உயர் அழுத்த சீல் மேற்பரப்பில் காற்று குமிழ்கள் எண்ணிக்கை மற்றும் அழுத்தம் கணிசமாக குறைக்க முடியும், இது திறம்பட உயர் அழுத்த சீல் மேற்பரப்பில் குழிவுறுதல் குறைக்க முடியும்.