எரிபொருள் உட்செலுத்திக்கான புதிய இன்ஜெக்டர் முனை Dlla149p1805 0433172099 0445120168 0445120405 0445120406
தயாரிப்புகள் விவரம்
வாகனங்கள் / எஞ்சின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
தயாரிப்பு குறியீடு | Dlla149p1805 0433172099 |
எஞ்சின் மாடல் | / |
விண்ணப்பம் | 0445120168 0445120405 0445120406 |
MOQ | 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை |
பேக்கேஜிங் | வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை |
உத்தரவாதம் | 6 மாதங்கள் |
முன்னணி நேரம் | ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி |
இன்ஜெக்டர் வேலை செயல்முறை
(1) பிரதான ஊசிக்கு முந்தைய ஊசிக்குப் பிறகு, எண்ணெய் பம்ப் உலக்கை தொடர்ந்து கீழ்நோக்கி நகர்கிறது, இதனால் உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறையில் எண்ணெய் அழுத்தம் வேகமாக உயரும். உட்செலுத்தலுக்கு முந்தைய எண்ணெய் அழுத்தத்தை (30MPa) விட எண்ணெய் அழுத்தம் உயரும் போது, ஊசி ஊசி வால்வு மேலே நகர்கிறது மற்றும் முக்கிய ஊசி தொடங்குகிறது. உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறையில் எரிபொருள் எண்ணெய் அழுத்தம் மிக வேகமாக உயர்வதால், உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறையில் எண்ணெய் அழுத்தம் தொடர்ந்து 205MPa வரை உயரும்.
(2) முக்கிய எரிபொருள் ஊசி முடிவடைகிறது. மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மின்காந்த கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதை நிறுத்தும்போது, மின்காந்த கட்டுப்பாட்டு வால்வின் ஊசி வால்வு மின்காந்த கட்டுப்பாட்டு ஊசி வால்வின் திரும்பும் நீரூற்றின் செயல்பாட்டின் கீழ் வலதுபுறமாக நகர்கிறது, மேலும் உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறையை இணைக்கிறது. குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் பாதை. இந்த நேரத்தில், உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறையில் உள்ள எரிபொருள் மின்காந்த கட்டுப்பாட்டு வால்வு வழியாக குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் பத்தியில் பாய்கிறது, உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறையில் எரிபொருள் அழுத்தம் குறைகிறது, எரிபொருள் ஊசி ஊசி வால்வு செயல்பாட்டின் கீழ் மீட்டமைக்கப்படுகிறது. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் ஊசி வால்வின் மீண்டும் வசந்தம், மற்றும் துணை உலக்கை ஊசி நிலையில் உள்ளது. எண்ணெய் ஊசி வால்வின் திரும்பும் வசந்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறைக்கும் ஊசி ஊசி வால்வின் திரும்பும் வசந்தத்திற்கும் இடையிலான எண்ணெய் பாதை மூடப்பட்டு, முக்கிய எரிபொருள் ஊசி முடிவடைகிறது.
(3) எண்ணெய் உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறைக்குள் நுழைகிறது. கேமின் இறங்கு பிரிவு ராக்கர் கையைத் தொடர்பு கொள்ளும்போது, பம்ப் ஆயில் உலக்கையின் ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் செயல்பாட்டின் கீழ் பம்ப் ஆயில் உலக்கை மேல்நோக்கி நகர்கிறது, மேலும் உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறை அளவு அதிகரிப்பதால் வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த நேரத்தில், குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் பத்தியில் உள்ள எரிபொருள் (எண்ணெய் நுழைவுக் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது) உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறை நிரப்பப்படும் வரை மின்காந்த கட்டுப்பாட்டு வால்வு வழியாக உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறைக்கு பாய்கிறது. அடுத்த எரிபொருள் ஊசி.