டீசல் எஞ்சினுக்கான நல்ல விலை DLLA155S1420 Fuel Nozzle உடன் புதிய டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனை

இன்டேக் பன்மடங்கு ப்ளோபி என்பது இன்டேக் பன்மடங்கு அமைப்பிலிருந்து வாயு வெளியேறும் சூழ்நிலையாகும், இது இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு ப்ளோபியின் சில பொதுவான காரணங்கள் மற்றும் சாத்தியமான அறிகுறிகள் இங்கே:

1. வயதான அல்லது சேதமடைந்த முத்திரைகள்: முத்திரைகள் அல்லது கேஸ்கட்கள் போன்ற உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு முத்திரைகள், காலப்போக்கில் வயதாகலாம் அல்லது சேதமடையலாம், இதனால் வாயு வெளியேறலாம். இது பெரும்பாலும் ஒழுங்கற்ற என்ஜின் வேகத்தில் அல்லது செயலிழக்கும்போது அல்லது முடுக்கிவிடும்போது ஜெர்க்கிங் ஏற்படுகிறது.

2.இன்டேக் மேனிஃபோல்டில் விரிசல் அல்லது சேதம்: வெளிப்புற தாக்கம் அல்லது அரிப்பு காரணமாக உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு விரிசல் அல்லது சேதமடையலாம், இதனால் வாயு வெளியேறும். இது என்ஜின் ஆற்றலை இழக்கச் செய்யலாம் அல்லது கடினமான முடுக்கம் மற்றும் நிலையற்ற செயலற்ற நிலை போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

3.இன்டேக் மேனிஃபோல்டில் உள்ள தளர்வான இணைப்புகள்: இன்டேக் பன்மடங்கு மற்ற எஞ்சின் கூறுகளுடன் இணைக்கும் போல்ட்கள் அல்லது ஃபாஸ்டென்னர்கள், அதாவது இன்டேக் பைப், த்ரோட்டில் போன்றவை தளர்வாகி, வாயு வெளியேறும். இயந்திரம் இயங்கும் போது அல்லது நிலையற்ற என்ஜின் செயலிழக்கும்போது இது அசாதாரண சத்தங்களை ஏற்படுத்தும்.

4.இன்டேக் மேனிஃபோல்டில் உள்ள கார்பன் டெபாசிட்கள்: குறிப்பாக டீசல் என்ஜின்களில், உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்குள் கார்பன் படிவுகள் குவிந்துவிடும். இந்த கார்பன் படிவுகள் உட்கொள்ளும் பாதையை அடைத்து, வாயுக்களின் ஓட்டத்தை பாதித்து, வாயு கசிவை ஏற்படுத்தும்.

உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கசிவைக் கண்டறிவதற்கு பொதுவாக முத்திரைகளைச் சரிபார்த்தல், பன்மடங்கின் நிலையை ஆய்வு செய்தல் மற்றும் இணைப்புகளில் உள்ள ஃபாஸ்டென்சர்களைச் சரிபார்த்தல் போன்ற சில கண்டறியும் படிகள் தேவைப்படுகின்றன. ஒரு புகை இயந்திரம் அல்லது அழுத்தம் சோதனை சாதனம் பயன்படுத்தி கசிவு கண்டுபிடிக்க உதவும். உங்கள் இயந்திரம் சரியாக இயங்குவதற்கு இன்டேக் பன்மடங்கு கசிவுகளை ஆரம்பத்திலேயே கண்டறிந்து சரிசெய்வது மிகவும் முக்கியமானது.