சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட புதிய டீசல் காமன் ரெயில் இன்ஜெக்டர் முனை DLLA155PN118 டீசல் எஞ்சினுக்கான எரிபொருள் முனை

1. உலக்கை ஜோடி நீண்ட கால பயன்பாட்டினால் கடுமையாக அணியப்படுகிறது, அல்லது டீசல் சுத்தமாக இல்லை, இது உலக்கை ஜோடியின் உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது, எண்ணெய் விநியோகத்தை குறைக்கிறது, ஊசி அழுத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் உட்செலுத்தியின் எண்ணெய் அணுவாக்கத்தின் தரத்தை மோசமாக்குகிறது. .
2. உட்செலுத்துதல் பம்பை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​பாகங்கள் சரியாக சுத்தம் செய்யப்படுவதில்லை, மேலும் இயந்திர அசுத்தங்கள் ஊசி பம்ப் கொண்டு வரப்படுகின்றன.
3. உலக்கை ஸ்லீவ் பம்ப் உடலில் செங்குத்தாக நிறுவப்படவில்லை. உலக்கை ஸ்லீவ் பொருத்துதல் திருகு இறுக்கப்பட்ட பிறகு, உலக்கை ஸ்லீவ் மேலும் கீழும் நகர முடியாது. செயல்பாட்டின் போது, ​​எண்ணெய் பம்ப் உலக்கை சிக்கியுள்ளது.
4. ஆயில் அவுட்லெட் வால்வு தேய்ந்து விட்டது அல்லது ஆயில் அவுட்லெட் வால்வு ஸ்பிரிங் உடைந்து விட்டது, இதனால் ஆயில் அவுட்லெட் வால்வு இறுக்கமாக மூடப்படாமல், ரிட்டர்ன் ஆயில் அதிகமாகி, இன்ஜெக்ஷன் பம்பின் ஆயில் சப்ளை குறைகிறது.
5. உலக்கை நீரூற்று உடைந்துவிட்டது, அல்லது உலக்கை எண்ணெய் அல்லாத விநியோக நிலையில் சிக்கிக்கொண்டது, அதனால் எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் வழங்காது.
6. எண்ணெய் அவுட்லெட் வால்வு இருக்கை மற்றும் உலக்கை ஸ்லீவ் பொருந்தக்கூடிய மேற்பரப்பில் அசுத்தங்கள் உள்ளன, மேலும் முத்திரை இறுக்கமாக இல்லை. ஆயில் அவுட்லெட் வால்வு இருக்கை தளர்வாக இருப்பதால், ஆயில் அவுட்லெட் வால்வு சீட் மற்றும் பிளங்கர் ஸ்லீவ் இறுக்கமாக மூடப்படாமல், டீசல் கசிவு, ஊசி அழுத்தம் குறைகிறது, எரிபொருள் சப்ளை குறைகிறது, மற்றும் இன்ஜெக்டர் அணுவாக்கம் தரம் மோசமாக உள்ளது.
7. கேம் கடுமையாக அணிந்துள்ளது, இது எரிபொருள் விநியோக நேரத்தை தாமதப்படுத்துகிறது.
8. கவர்னர் நெம்புகோல் மற்றும் பிற பாகங்கள் சிக்கியுள்ளன, இதனால் எண்ணெய் பம்ப் உலக்கை எண்ணெய் சரிசெய்தல் கையை அதிகபட்ச எரிபொருள் விநியோக நிலைக்கு மாற்ற முடியாது.

டிராக்டரின் ஏர் பிரேக் வால்வு டேப்பெட் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, அதன் வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் நீளம் பெரும்பாலும் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தால் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது, இது காற்று பிரேக் வால்வை மாற்றக்கூடும்.
1. தோல்விக்கான காரணம்: டேப்பெட்டின் வெளிப்புற விட்டம் அதிகரிக்கும் போது, ​​ஏர் பிரேக் வால்வு ஹவுசிங்கில் ஒரு நெரிசல் தவறு ஏற்படும், இதனால் வால்வு பாடி அசெம்பிளியை திறக்கவோ, உள்ளிழுக்கவோ அல்லது வெளியேற்றவோ அல்லது திறந்த நிலைக்குத் திரும்பவோ தவறிவிடும். , பெருக்குவதில் தோல்வி, மற்றும் காற்று அழுத்தம் இல்லை; டேப்பெட் நீளம் குறையும் போது, ​​வால்வு பாடி அசெம்பிளியை திறக்கவோ, உள்ளிழுக்கவோ அல்லது குறைக்கவோ முடியாது.
2. தீர்வு: டேப்பெட்டின் வெளிப்புற விட்டம் அதிகரித்து, நீளம் அதிகமாகும் போது, ​​அதை மெல்லிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு லேசாக மெருகூட்டலாம், பின்னர் அது தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வரை இழுக்கும் சோதனைக்காக மீண்டும் இணைக்கலாம்; டேப்பெட் குறுகியதாக மாறும் போது, ​​1-2 மிமீ தடிமன் மற்றும் 18 மிமீ வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட 1-2 சாதாரண தட்டையான கேஸ்கட்களை டேப்பெட் ஹெட் மற்றும் வால்வ் பாடி அசெம்பிளிக்கு இடையே தேர்ந்தெடுக்கலாம். நிச்சயமாக, சிக்கலை அடிப்படையில் தீர்க்க, டேப்பெட்டின் பொருள் மற்றும் அளவு துல்லியத்தை மேம்படுத்துவது அவசியம்.