டென்சோ நிசானுக்காக சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட டீசல் இன்ஜெக்டர் 16600-5X30A காமன் ரெயில் இன்ஜெக்டர் 166005X30A
தயாரிப்புகள் விளக்கம்
குறிப்பு. குறியீடுகள் | 16600-5X30A |
விண்ணப்பம் | / |
MOQ | 4PCS |
சான்றிதழ் | ISO9001 |
பிறந்த இடம் | சீனா |
பேக்கேஜிங் | நடுநிலை பேக்கிங் |
தரக் கட்டுப்பாடு | ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது |
முன்னணி நேரம் | 7-10 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram அல்லது உங்கள் தேவை |
எரிபொருள் ஊசி பம்ப் செயலிழப்பிற்கான காரணங்கள் மற்றும் சரிசெய்தல்
1. உலக்கை ஜோடி அணிய. எரிபொருளில் கலக்கும் அசுத்தங்கள் அடிக்கடி உலக்கை ஜோடி தேய்மானம், எரிபொருள் விநியோகம் தாமதம், எரிபொருள் விநியோகம் குறைதல், டீசல் இன்ஜின் சக்தி குறைதல், ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம், நிலையற்ற ஐட்லிங் போன்றவற்றை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த நேரத்தில், உலக்கை ஜோடியை சரியான நேரத்தில் மாற்றி மாற்றி சரிசெய்ய வேண்டும். எண்ணெய் பம்ப் சோதனை பெஞ்ச்.
2. எண்ணெய் வெளியேறும் வால்வு அணியவும். முக்கிய உடைகள் பாகங்கள் எண்ணெய் வெளியேறும் வால்வின் சீல் கூம்பு மேற்பரப்பு, அழுத்தம் நிவாரண வளைய பெல்ட் மற்றும் வால்வு இருக்கை துளை. ஆயில் அவுட்லெட் வால்வின் சீல் கூம்பு மேற்பரப்பின் கடுமையான உடைகள் தாமதமான ஊசி நேரம், குறைக்கப்பட்ட எண்ணெய் அழுத்தம், ஊசி அளவு குறைதல், டீசல் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமம், நிலையற்ற ஐட்லிங் அல்லது தானியங்கி ஃப்ளேம்அவுட் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும்; அழுத்த நிவாரண வளைய பெல்ட்டின் கடுமையான உடைகள் மற்றும் வால்வு இருக்கையின் உள் துளை ஆகியவை உட்செலுத்துதல் நேரத்தை அதிகரிக்கச் செய்யும், ஊசி நேரம் நீட்டிக்கப்படும், ஊசி நிறுத்தம் சுத்தமாக இல்லை மற்றும் அதன் பிறகு ஒரு துளி உள்ளது, மற்றும் டீசல் இயந்திரம் தோராயமாக வேலை செய்கிறது. இந்த நிகழ்வுகள் நிகழும்போது, எண்ணெய் வெளியேறும் வால்வு தீவிரமாக தேய்ந்து, எண்ணெய் அவுட்லெட் வால்வு ஜோடியை மாற்ற வேண்டும் என்று அர்த்தம்.
3. பரிமாற்ற பாகங்கள் அணிய. ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையில் உள்ள பரஸ்பர நகரும் பாகங்களை அணிவது (உலகின் டெயில் எண்ட் முகம், ரோலர் பாடி, அட்ஜஸ்ட்மென்ட் பேட், கேம் போன்றவை) உட்செலுத்தப்படும் நேரத்தில் மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும், இது டீசல் இன்ஜின் சக்தியைக் குறைக்கும். , எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்க, மற்றும் சிரமம் தொடங்க. கடுமையாக தேய்ந்த பாகங்கள் மாற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் எரிபொருள் விநியோக முன்கூட்டியே கோணத்தை சரிசெய்ய வேண்டும்.
4. எரிபொருள் விநியோக கம்பி சிக்கியுள்ளது. ஃப்யூவல் சப்ளை ராட் பொசிஷனிங் புஷிங் அணிந்திருந்தால், அது அதன் அசல் பொசிஷனிங் செயல்பாட்டை இழந்து தடி சிக்கிக்கொள்ளும். நிறுத்த எரிபொருள் விநியோக நிலையில் கம்பி சிக்கி இருந்தால், டீசல் இயந்திரம் தொடங்க முடியாது; அது எரிபொருள் விநியோக நிலையில் சிக்கியிருந்தால், ஆளுநரின் கட்டுப்பாட்டை மீறி, டீசல் என்ஜின் ஓடவும் கூட காரணமாகிவிடும்.