சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனை DLLA148S1226 டீசல் முனை எஞ்சின் உதிரி பாகங்கள்
தயாரிப்புகள் விளக்கம்
குறிப்பு. குறியீடுகள் | DLLA148S1226 |
விண்ணப்பம் | / |
MOQ | 10PCS |
சான்றிதழ் | ISO9001 |
பிறந்த இடம் | சீனா |
பேக்கேஜிங் | நடுநிலை பேக்கிங் |
தரக் கட்டுப்பாடு | ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது |
முன்னணி நேரம் | 7-10 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram அல்லது உங்கள் தேவை |
உட்செலுத்துதல் தேய்மானம் மற்றும் வலிப்புத்தாக்கத்திற்கான காரணங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் முறைகள்
டீசல் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பின் மூன்று ஜோடி துல்லிய இணைப்புகளில் இன்ஜெக்டர் முனை ஒன்றாகும். அதன் சாதாரண சேவை வாழ்க்கை ஆயிரம் மணி நேரத்திற்கும் மேலாகும். இருப்பினும், முறையற்ற பயன்பாடு காரணமாக, அடிக்கடி நூற்றுக்கணக்கான மணிநேரங்கள் அல்லது டஜன் கணக்கான மணிநேரங்களை தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் அட்டை இறந்துவிட்டது.
முதலில், எரிபொருள் உட்செலுத்தி சிக்கியதற்கான முக்கிய காரணங்கள்:
1, டீசல் எரிபொருள் சுத்தமானது அல்ல, அசுத்தங்களைக் கொண்ட உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய். கூடுதலாக, இன்ஜெக்டர் ஸ்பிரிங் மற்றும் இன்ஜெக்டர் டேப்பெட் மூலம் அழுக்குகளின் மற்ற பகுதிகள் உட்செலுத்தி ஊசி வால்வின் மேல் பகுதிக்கு நகர்த்தப்பட்டால், ஊசி வால்வு இணைப்பையும் சிக்க வைக்கும்.
2, இயந்திரத்தின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருப்பதால், இன்ஜெக்டர் குளிரூட்டல் மோசமாக உள்ளது, இதன் விளைவாக எண்ணெய் வால்வு இணைப்பு சிக்கியது.
3, எண்ணெய் வால்வு தேய்மானம், அதனால் உட்செலுத்தி முனை எரியும் கரி, நெரிசல் தோல்வியை ஏற்படுத்தும் பொருட்டு, எண்ணெய் சொட்டு நிகழ்வை தெளிப்பதை நிறுத்துகிறது.
4, இன்ஜெக்டர் நிறுவல், கசிவு கேஸ்கெட் அல்லது கேஸ்கெட் சேதம், இதன் விளைவாக காற்று கசிவு ஏற்படுகிறது, இதன் விளைவாக இன்ஜெக்டரின் உள்ளூர் வெப்பநிலை மிக அதிகமாகவும் சிக்கியும் உள்ளது.
5, ஊசி அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, இதன் விளைவாக எரிப்பு அறை பின்னடைவில் உயர் அழுத்த வாயு ஏற்படுகிறது;
6, பாகங்கள் உற்பத்திக்கான காரணங்கள்.
இரண்டாவதாக, இன்ஜெக்டர் நெரிசலின் பழுதுபார்க்கும் முறை: முதலில், டீசல் எரிபொருள் அல்லது எண்ணெய் சூடாக்கத்தில் நெரிசலான உட்செலுத்தி, பின்னர் மூடப்பட்ட துணியை அகற்றி, பின்னர் ஒரு ஜோடி கை இடுக்கி மற்றும் மெதுவாக செயல்பாடுகளை ஊசி வால்வை இறுக்கி, ஊசி வால்வு ஊசி வால்வு உடலில் இருந்து வெளியே. ஊசி வால்வு உடலில் ஒரு சிறிய அளவு சுத்தமான எண்ணெய் குறைகிறது, அதனால் ஊசி வால்வு உடலில் ஊசி வால்வு மீண்டும் மீண்டும் செயல்படும், ஊசி வால்வு உடலில் சுதந்திரமாக நகரும் வரை. ஊசி வால்வின் சீல் மேற்பரப்பில் தீக்காயங்கள் இருந்தால், அதை அரைக்கும் பேஸ்டுடன் அரைக்க வேண்டும். அரைக்கும் பேஸ்டின் அளவையும் அரைக்கும் நேரத்தையும் புரிந்து கொள்ள அரைக்கும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இன்ஜெக்டரில் நிறுவப்பட்டுள்ள பெல் வால்வு இணைப்பை சுத்தம் செய்து, ஊசி அழுத்தத்தை சரிசெய்து மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.