டொயோட்டா ஹிலக்ஸ்க்கான டென்சோ டீசல் இன்ஜெக்டர் எஞ்சின் உதிரி பாகங்களுக்கான சூடான விற்பனையான டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்தி 095000-8740

இன்ஜெக்டர் என்பது எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் முக்கிய பகுதிகளை அடைவதற்கான ஒரு டீசல் எஞ்சின் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பாகும், அதன் செயல்பாடு டீசல் என்ஜின் கலவை உருவாக்கம், எரிபொருள் நுண்ணிய எண்ணெய் துளிகளாக அணுவாக்கப்பட்டு, எரிப்பு அறையின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கு தெளிக்கப்படும். .

உட்செலுத்தி பல்வேறு வகையான எரிப்பு அறைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பொதுவாக, உட்செலுத்துதல் ஒரு குறிப்பிட்ட ஊடுருவல் தூரம் மற்றும் தெளிப்பு கூம்பு கோணம், அத்துடன் நல்ல அணுவாக்கம் தரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் ஊசியின் முடிவில் சொட்டு சொட்டாக இருக்காது.

இன்ஜெக்டரின் பங்கு எரிபொருள் அழுத்தத்தில் நிலையானது, இன்ஜெக்ஷன் பல்ஸ் சிக்னல் மூலம் வழங்கப்பட்ட எஞ்சின் ஈசியூவின் படி, நேரமான அளவு எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பன்மடங்கு.

தானியங்கி டீசல் என்ஜின்கள் மூடிய உட்செலுத்திகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த இன்ஜெக்டர் முக்கியமாக இன்ஜெக்டர் உடல், ரெகுலேட்டர் மற்றும் இன்ஜெக்டர் முனை மற்றும் பிற பகுதிகளால் ஆனது. மூடிய உட்செலுத்தி முனை ஒரு ஜோடி துல்லியமான இணைப்பின் ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடலால் ஆனது, அதன் அனுமதி 0.002 ~ 0.004 மிமீ மட்டுமே. இந்த காரணத்திற்காக, முடிக்கும் செயல்பாட்டில், ஆனால் அரைக்கும் ஜோடியாக இருக்க வேண்டும், எனவே பயன்பாட்டில் ஒன்றுக்கொன்று மாற்ற முடியாது. பொது ஊசி வால்வு வெப்ப நிலைத்தன்மை கொண்ட அதிவேக எஃகால் ஆனது, அதே சமயம் ஊசி வால்வு உடல் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் உயர்தர அலாய் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது.

உட்செலுத்தி முனையின் வெவ்வேறு கட்டமைப்பு வடிவத்தின் படி, மூடிய உட்செலுத்தியை இரண்டு வகையான துளை உட்செலுத்தி மற்றும் அச்சு ஊசி ஊசி என பிரிக்கலாம், அவை வெவ்வேறு வகையான எரிப்பு அறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இன்ஜெக்டரின் பங்கு, எஞ்சின் ECU இலிருந்து ஊசி துடிப்பு சமிக்ஞையின் படி, நிலையான எரிபொருள் அழுத்தத்தின் கீழ் வழக்கமான இடைவெளியில் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் எரிபொருளை செலுத்துவதாகும்.