உயர்தர புதிய டீசல் இன்ஜெக்டர் 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 டென்சோ உதிரி பாகங்களுக்கான எரிபொருள் உட்செலுத்தி
தயாரிப்புகள் விளக்கம்
குறிப்பு. குறியீடுகள் | 23670-39026 |
விண்ணப்பம் | டொயோட்டா பிராடோ KDJ120,KDJ95 |
MOQ | 4PCS |
சான்றிதழ் | ISO9001 |
பிறந்த இடம் | சீனா |
பேக்கேஜிங் | நடுநிலை பேக்கிங் |
தரக் கட்டுப்பாடு | ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது |
முன்னணி நேரம் | 7-10 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram அல்லது உங்கள் தேவை |
உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தை மேம்படுத்துதல்
டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு
எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் செப்பு கேஸ்கெட்டின் நெகிழ்ச்சி இழப்பால் ஏற்படும் தோல்வி
ஒரு டிராக்டர் வேலை செய்யும் போது மூன்றாவது சிலிண்டர் உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் மற்றும் உட்செலுத்தியின் இணைக்கும் நட்டு எண்ணெயை வெளிப்புறமாக தெளிக்கிறது. கப்ளிங் நட்டை இறுக்குவது வேலை செய்யாது. உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாயின் கூட்டு சேதமடைந்துள்ளதாக ஆபரேட்டர் தவறாக நம்பினார், எனவே அவர் அதை ஒரு புதிய உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய் மூலம் மாற்றினார், ஆனால் அதன் விளைவாக எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் தொடர்ந்தது. தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களின் ஆய்வுக்குப் பிறகு, இங்கு எரிபொருள் உட்செலுத்தப்படுவது மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் இன்ஜெக்டரை நிறுவும் துளை வெடித்து, டீசல் என்ஜின் கால்களைக் காணவில்லை. இன்ஜெக்டரின் ஊசி வால்வு எரிந்து இறந்ததால் மூன்றாவது சிலிண்டர் வேலை செய்யவில்லை என்பது முதற்கட்டமாக தீர்மானிக்கப்பட்டது. பிரித்து சரிபார்த்த பிறகு, ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரின் ஊசி வால்வு மூடிய நிலையில் சிக்கிக்கொண்டது, இதனால் இணைக்கும் நட்டிலிருந்து உயர் அழுத்த டீசல் வெளியே தெளிக்கப்பட்டது. ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரின் செப்பு கேஸ்கெட்டை அகற்றி, அது மீண்டும் மீண்டும் பிரித்தெடுக்கப்பட்டதால் அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழந்துவிட்டதா என்பதைப் பார்க்கவும்! இது ப்ளோ-பை வாயுவை ஏற்படுத்தி, ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரின் ஊசி வால்வை எரித்து இறக்கும். கேஸ்கெட்டைப் புதியதாக மாற்றவும், எரிந்த ஃப்யூல் இன்ஜெக்டரை டீசல் எண்ணெயில் சிறிது நேரம் ஊற வைக்கவும், பின்னர் அதை வெளியே எடுத்து வைஸில் இறுக்கவும், ஊசி வால்வை தாடை திண்டில் ஒரு மென்மையான பொருளால் இறுக்கி, சுழலும் போது வலுக்கட்டாயமாக வெளியே இழுக்கவும். அது. ஊசி வால்வை வெளியே இழுத்த பிறகு மூங்கில் சில்லுகள் மூலம் கார்பன் படிவுகளை அகற்றவும், பின்னர் ஊசி வால்வின் சீல் மேற்பரப்பில் ஒரு சீரான மற்றும் கருமையான வளைய மேற்பரப்பு தோன்றும் வரை அதை என்ஜின் எண்ணெயுடன் அரைத்து, இறுதியாக டீசல் எண்ணெயைக் கொண்டு ஊசி வால்வின் கலவையை சுத்தம் செய்து பின்னர் சரி செய்யவும். நிறுவல் . மேலே உள்ள இரண்டு நிகழ்வுகளும் உட்செலுத்தியின் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் அசெம்பிளி மிகவும் முக்கியமானது என்பதைக் காட்டுகின்றன. இறுக்கப்பட வேண்டிய பாகங்கள் இறுக்கப்படாவிட்டால், டீசல் இயந்திரம் சாதாரணமாக இயங்காது. மாற்றப்பட வேண்டிய பாகங்கள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், டீசல் இயந்திரமும் செயலிழந்துவிடும்.