உயர்தர எஞ்சின் டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனை Dlla160sn731
தயாரிப்புகள் விவரம்
வாகனங்கள் / எஞ்சின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
தயாரிப்பு குறியீடு | DLLA160SN731 |
எஞ்சின் மாடல் | / |
விண்ணப்பம் | / |
MOQ | 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை |
பேக்கேஜிங் | வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை |
உத்தரவாதம் | 6 மாதங்கள் |
முன்னணி நேரம் | ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி |
பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் உட்செலுத்தி தலையின் ஆய்வு மற்றும் அரைக்கும் பழுதுபார்க்கும் திறன்கள்உட்செலுத்தி முனைஇணைத்தல் (பகுதி2)
2 மறுசீரமைப்பு தொழில்நுட்பம்உட்செலுத்தி முனை இணைப்புகள்
உருளை வழிகாட்டி மேற்பரப்பின் துல்லியம் உட்செலுத்தி முனை மிக அதிகமாக உள்ளது. அதற்கும் இடையே உள்ள சட்டசபை இடைவெளி உட்செலுத்தி முனை துளை 0.002~0.006mm, மற்றும் உட்செலுத்தி முனை சுதந்திரமாக மேலும் கீழும் சறுக்க முடியும் உட்செலுத்தி முனை உடல் துளை. உருளை வழிகாட்டி மேற்பரப்பு உட்செலுத்தி முனை கருப்பு, மற்றும் பொருத்தம் மிகவும் தளர்வானதாக இருந்தால், அதைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் உட்செலுத்தி முனை மிகவும் பொருத்தமான இறுக்கத்துடன். என்றால் உட்செலுத்தி முனை மற்றும் தி உட்செலுத்தி முனை உடல் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது, நீங்கள் பொதுவாக இயந்திர எண்ணெயை உருளை வழிகாட்டி மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தலாம் உட்செலுத்தி முனை முதலில், பின்னர் அரைக்கவும் உட்செலுத்தி முனை. மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், குரோமியம் ஆக்சைடுடன் அரைக்கலாம்.
வால்வு கோடு என்றால் உட்செலுத்தி முனை மற்றும் தி உட்செலுத்தி முனை உடல் சீரற்றது, தாள வாத்தியம் மற்றும் ஸ்டாம்பிங் மூலம் இருவரும் ஒத்துழைக்க நிர்பந்திக்கப்படலாம். போடு உட்செலுத்தி முனை எண்ணெயில் தோய்த்து உட்செலுத்தி முனை உடல், மீது ஒரு பஞ்ச் (படம் 4, படம் 5) அமைக்கவும் உட்செலுத்தி முனை கைப்பிடி, மற்றும் அரை-பவுண்டு சுத்தியலால் ஒரு டஜன் சுத்தியலை லேசாகத் தட்டவும் (தடுக்க உட்செலுத்தி முனை வால்வு கோடு கடுமையாக தட்டியதில் இருந்து உட்செலுத்தி முனை உடல் சேதமடைந்துள்ளது) 90 ஆக° மீண்டும் தட்டி, ஒரு நல்ல பொருத்தத்தை அடைய மொத்தமாக மூன்று முறை திருப்பவும்.
சேதம் ஏற்பட்டதற்கான அறிகுறிகள் உள்ளன உட்செலுத்தி முனை உடல் வால்வு கம்பி மற்றும் உட்செலுத்தி முனை கம்பி. சேதக் குறிகள் பெரியதாக இருந்தால், சிறிய அளவு கரடுமுரடான சிராய்ப்பு பேஸ்ட்டை வால்வு கோட்டில் தடவவும். உட்செலுத்தி முனை தலை, மற்றும் இறுக்கி உட்செலுத்தி முனை தாக்கம் மற்றும் ரோட்டரி அரைக்கும் சிறப்பு பிரித்தெடுக்கும் கருவியை கையாளவும். உங்களிடம் பெஞ்ச் துரப்பணம் அல்லது கை துரப்பணம் இருந்தால், நீங்கள் அதை நிறுவலாம் உட்செலுத்தி முனை சக் மீது கைப்பிடி மற்றும் அரைப்பதற்கு அதை திரும்ப, ஆனால் வேகம் மிக வேகமாக இருக்க கூடாது, அதனால் விரைவான அரைக்கும் காரணமாக மென்மையை மீட்டெடுக்க கடினமாக இருந்து வால்வு வரி தடுக்க.