மெர்சிடிஸ் ஸ்ப்ரிண்டருக்கான உயர்தர டீசல் இன்ஜெக்டர் 28307309 ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 2.2 சிடிஐ உதிரி பாகம்

டீசல் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் பெரும்பாலும் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் செயல்திறனைப் பொறுத்தது, மேலும் எரிபொருள் உட்செலுத்தியானது எரிபொருள் உட்செலுத்தியில் மிக முக்கியமான துல்லியமான இணைப்பாகும். எனவே, எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் வேலை செயல்திறனைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் அதன் சேத வடிவத்தை மாஸ்டர் செய்வது ஒரு நல்ல டீசல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான விசைகளில் ஒன்றாகும். எரிபொருள் உட்செலுத்தி வேலை செய்யும் போது இயந்திர, ஹைட்ராலிக் மற்றும் பல்வேறு அரிப்பு உடைகளுக்கு உட்பட்டது, மேலும் இந்த உடைகள் இயந்திரத்தின் வேலை செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களில் வெளிப்படுகிறது
(1) ஊசி வால்வுக்கும் ஊசி வால்வு உடலுக்கும் இடையே உள்ள முத்திரை மோசமாக உள்ளது. ஏனென்றால், அதிக அதிர்வெண் தாக்க இயக்கத்தின் போது ஊசி வால்வு ஊசி வால்வு உடலில் மேலும் கீழும் எதிரொலிக்கிறது, இதன் விளைவாக ஊசி வால்வின் சீல் கூம்பு மேற்பரப்பு மற்றும் ஊசி வால்வு உடலின் இருக்கை மேற்பரப்பில் மெல்லிய கீறல்கள் மற்றும் கீறல்கள் உருவாகின்றன.
உலோக சோர்வு மற்றும் உரித்தல் புள்ளிகள் வால்வு மேற்பரப்பின் மோசமான சீல், எரிபொருள் உட்செலுத்தியிலிருந்து எண்ணெய் சொட்டுதல், டீசல் எஞ்சினிலிருந்து கறுப்பு புகை, கார்பன் வைப்பு மற்றும் ஒழுங்கற்ற தட்டுதல் ஒலிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
(2) ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடல் கைப்பற்றப்பட்டது. எரிபொருள் துகள்கள் மற்றும் அசுத்தங்களுடன் கலக்கப்படுவதே இதற்குக் காரணம், இது தொடர்புடைய இயக்கத்தின் போது இணைப்புப் பகுதிகளின் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் குறைகிறது, மோசமான அணுவாக்கம், போதுமான எரிப்பு மற்றும் கார்பன் படிவுகள் எரிபொருள் ஊசி முனை, இது படிப்படியாக ஊசி வால்வின் முனை துளையை தடுக்கிறது. இறுதியாக, சீரான பாகங்கள் கைப்பற்றப்படும், இதன் விளைவாக வேலை செய்யும் செயல்திறன் இழக்கப்படும், டீசல் இயந்திரத்தின் சக்தி குறைகிறது அல்லது தொடங்குவது கடினம் அல்லது தொடங்க முடியாது.